Mitsubishi Outlander PHEV და Orlen-ის დამტენი სადგური = შეცდომა საჭიროა ელექტრომომარაგების სისტემის სერვისი და სატვირთო მანქანა • ELECTROMAGNETS
პოლონეთში ელექტრომობილების მძღოლების ჯგუფში საკმაოდ შემაშფოთებელი მოვლენის აღწერა გამოჩნდა. Mitsubishi Outlander PHEV იყო იმობილიზაცია Ekoenergetyka-Polska Orlen დამტენით. მანქანა დილერთან ბუქსირით უნდა წასულიყო.
ეს Outlander PHEV არის ზუსტად იგივე მანქანა, რომელიც მისმა მფლობელმა გვითხრა დაახლოებით წელიწადნახევრის წინ (იხ.: Mitsubishi Outlander PHEV - OPINION / ინტერვიუ მფლობელთან). დღეს ის ოთხი წლისაა, გაირბინა თითქმის 63,5 ათასი კილომეტრი და როგორც ბატონი სლავომირი აჩვენებს, რამდენიმე ასეული ჩადემოს სეანსი აქვს უკან.
მანქანა PKN Orlen-ის დამტენის მიერ ვარშავაში ულ. Bielańska (PlugShare აქ). მანქანაში ბუზი იყო საჭიროა EV სისტემის მოვლარომლის აღმოფხვრაც ვერ მოხერხდა არც 12 ვოლტიანი ბატარეის და არც მთავარი წევის ბატარეის (ბატარეის) გათიშვით. ავტომობილი ავტოგასამართ სადგურამდე მივიდა ბუქსირით და აღმოჩნდა, რომ ... შეცდომა არ დაფიქსირებულა. მანქანა „ჩემ მიერ შეკეთდა“ სადიაგნოსტიკო კომპიუტერის MUT-3-ის მიერთების შემდეგ.
> ვროცლავი. Tesla Model 3 საათი! თარიღი: ხუთშაბათი, 18 აპრილს, 19.00:XNUMX საათზე.
დილერმა ვარაუდობს, რომ ეს პრობლემაა Chademo დამტენთან, რომელიც არის Ekoenergetika-Poland-ის მწარმოებელი. EV Charge Partner Polska-მა, კომენტარებში კომენტირებისას განაცხადა, რომ ასეთი შეცდომა შესაძლოა დაკავშირებული იყოს დამტენი სადგურის გაუმართაობასთან.
არკადიუშს, ინტერნეტ-მომხმარებელს, მსგავსი სიტუაცია ჰქონდა ოსტროვ ვილკოპოლსკის ეკოენერგეტიკის სადგურზე, მაგრამ ეს ასე იყო Opel Ampera-სთვის. თავის მხრივ, V-tech Tuning კომპანიის მფლობელმა თქვა, რომ იდენტური სიტუაცია ნახა და თურმე არსებობს განახლება Outlander PHEV-ისთვის ამ პრობლემის გადასაჭრელად..
Ekoenergetyka-Polska აპირებს ამ თემის კვლევას, ამიტომ ღირს თვალი ადევნოთ თემას:
> რამდენიმე დღის წინ დამუხტვაზე #უბერავს...
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
