MILEX-2021 ჩ. ორი
სამხედრო ტექნიკა

MILEX-2021 ჩ. ორი

MILEX-2021 ჩ. ორი

წელს მინსკში გამართული MILEX-2021 გამოფენის ვარსკვლავი იყო ბორბლიანი ქვეითი საბრძოლო მანქანის BTR-V2 (Volat B2) პროტოტიპი.

23-26 ივნისს ბელორუსის რესპუბლიკის დედაქალაქ მინსკში იარაღისა და სამხედრო აღჭურვილობის მე-10 საერთაშორისო გამოფენა MILEX-2021 გაიმართა. მიუხედავად წლევანდელი მინსკის სალონის მოკრძალებული მასშტაბისა, იყო სხვადასხვა "კალიბრის" პრემიერები და კურიოზები, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ღირსეული წარდგენის ჩვენი მკითხველისთვის.

როგორც წინაები, წელსაც ღონისძიება გაიმართა სპორტულ-გასართობ კომპლექს MKSK Minsk-Arena-ში. მიუხედავად იმისა, რომ ღონისძიების სახელში არის "საერთაშორისო" ნაწილი, წელს მას დიდი სიფრთხილით უნდა მივუდგეთ - ბელორუსის გამოფენები უბრალოდ დომინირებდნენ გამოფენაზე, რომელსაც ადრე "ეროვნული" ერქვა. გლობალურმა ეპიდემიოლოგიურმა ვითარებამ, ისევე როგორც პოლიტიკურმა რეალობამ, გავლენა მოახდინა მინსკის თავდაცვის სალონის პროფილსა და ზომაზე. სტატისტიკის გათვალისწინებით, გამოფენის სახით მონაწილეობა მიიღო 150 სუბიექტმა ბელორუსის რესპუბლიკიდან, რუსეთის ფედერაციიდან, ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკიდან, თურქეთიდან და უზბეკეთის რესპუბლიკიდან. მათ გამოფენებს ეკავა 16 მ100 ფართობი, საიდანაც 6400 მ9700 არის სახურავის ქვეშ და 19 მ32 საგამოფენო დარბაზის წინ. COVID-22-ის პანდემიასთან დაკავშირებული შეზღუდვების გამო, გასულ წლებთან შედარებით, ნამდვილად ნაკლები იყო უცხოელი ოფიციალური ვიზიტორი, თუმცა გამოფენის გახსნამდე ორგანიზატორებმა განაცხადეს, რომ მას XNUMX ქვეყნის XNUMX ოფიციალური დელეგაცია ეწვეოდა.

MILEX-2021 ჩ. ორი

საბჭოთა წარმოების მსგავსი დიზაინისგან განსხვავებით, BTR-V2-ს აქვს იგივე დიზაინი, როგორც მსოფლიო ბაზრის ლიდერების მსგავსი მანქანების უმეტესობა - მართვის განყოფილება მდებარეობს მანქანის წინა მარჯვენა მხარეს, მის გვერდით არის მძღოლის სავარძელი. კუპე, ხოლო სადესანტო განყოფილება არის უკანა მხარეს.

ქვეითთა ​​ბორბლიანი საბრძოლო მანქანა BTR-V2

წლევანდელი გამოფენის უდავო ვარსკვლავი იყო BTR-V2 ბორბლიანი ქვეითი საბრძოლო მანქანა (სახელწოდება "Volat V2" ასევე გამოიყენება), რომელიც შეიქმნა მინსკის ცნობილ საწარმოში სს "MZKT" (მინსკის ბორბლიანი ტრაქტორის ქარხანა), რომელსაც აქვს თავისი. მსოფლიო პრემიერა ბაზარზე.დასავლეთის ქვეყნებში ასევე არის Volat სახელები. ოთხღერძიან საბრძოლო მანქანას 8×8 კონფიგურაციით აქვს ბრენდის აღნიშვნა MZKT-690003 (B2) და არის პირველი სატრანსპორტო საშუალებების ოჯახიდან, რომლის საბაზო მანქანა არის ჯავშანტრანსპორტიორი. არსებული ინფორმაციით, იგი შეიქმნა MZKT-ის ინიციატივით, ამ კატეგორიის საბრძოლო მანქანების მსოფლიო ტენდენციების გაანალიზების შემდეგ, მაგრამ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მის მიმართ ინტერესი იყო ბელორუსის რესპუბლიკის თავდაცვის სამინისტროც.

მანქანას წარუდგინეს მოდერნიზებული ორი კაციანი კოშკი BMP-2 ქვეითი საბრძოლო მანქანისთვის. იგი გამიზნულია, როგორც საბრძოლო მანქანების BMD-1, BMP-1, BMP-2 და ბორბლიანი ჯავშანტექნიკის BTR-70/80/80A და მათი წარმოებულების მემკვიდრე, მათ შორის ბელორუსის რესპუბლიკის შეიარაღებულ ძალებში. კორპუსი MZKT-690003 (B2) თვითდამჭერი, დამზადებულია შედუღებული ჯავშანტექნიკისგან. ბალისტიკური დაცვის დონე შეესაბამება Br4-ს GOST 34282-2017-ის მიხედვით, ხოლო ნაღმების დაცვა შეესაბამება NATO STANAG 2B სტანდარტის 2a/4569b დონეს. BMP ვერსიის მანქანას შეუძლია 11-მდე ადამიანის განთავსება - ეკიპაჟი სამკაციანი (მძღოლი კორპუსის წინა ნაწილის მარცხენა მხარეს, ძრავის განყოფილების გვერდით; მეთაური და მსროლელი-ოპერატორი კოშკში) და რვა მედესანტე. იარაღი და პირადი აღჭურვილობა. მძღოლს აქვს წვდომა ლუქზე ფიუზელაჟის ჭერზე TNPA-170A/TNP-350B პერისკოპით, ხოლო მეთაურს და მსროლელს აქვს ინდივიდუალური ლუქები კოშკის თავზე. სადესანტო მხარე იკავებს ადგილებს და მანქანას უკანა წინსაფარში მდებარე პანდუსით ჩამოჰყავს. პანდუსს აქვს ავარიული კარი სასროლი ნახვრეტით. ჯარის ნაწილების სახურავზე არის ორი მართკუთხა ლუქი, რომელიც იხსნება გარედან. სადესანტო სავარძლები აღჭურვილი იყო მანქანით და სხვა მექანიკური ზემოქმედების ქვეშ დეტონაციის ენერგიის შთანთქმის სისტემით და ისინი მიმაგრებული იყო კორპუსის ორივე მხარეს ოთხივე მხარეს. სადესანტო განყოფილებას აქვს შეკიდული იატაკი, რამაც კიდევ უფრო უნდა შეამციროს ნაღმის აფეთქების ზემოქმედება სადესანტო ძალების ქვედა კიდურებზე.

მანქანამ მიიღო დამხმარე დიზელის გენერატორი, რომელიც ენერგიას აწვდის შასის და კოშკურის სისტემებს ავტოსადგომზე მთავარი ენერგეტიკული ერთეულის გამოყენების გარეშე. ეკიპაჟის განყოფილებები აღჭურვილი იყო ორმაგი წრიული გათბობისა და გაგრილების სისტემით. მანქანას ასევე აქვს ფილტრაციის და მასობრივი განადგურების იარაღისგან დაცვის სისტემა.

BTR-V2 ავტომობილის სიგრძეა 8670 მმ (პროპელერის საფარის კიდემდე წყალში გადაადგილებისთვის), სიგანე (უკანა ხედვის სარკეების გარეშე) 3040 მმ, ტრასის სიგანე 2600 მმ, სიმაღლე ზემომდე. ATGM გამშვები კონტეინერის კიდეა 3220 მმ, მიწის საშუალო კლირენსი 520 მმ. დეველოპერები აცხადებენ დასაშვებ ავტომობილის მთლიან წონას 22 კგ, წონის განაწილებით 000:50 თანაფარდობით 50 და 1 ღერძებს შორის, ასევე 2 და 3. მაქსიმალური წონა ცურვისთვის არის 4 კგ.

ახალი კომენტარის დამატება