ლითონის მოპირკეთების დანამატი 3ტონა პლამეტი. ფასი და მიმოხილვები
დანამატი 3ტონიანი პლამეტი. შემადგენლობა და მოქმედების პრინციპი
ლითონის მოპირკეთების დანამატის მუშაობის არსი 3ton Plamet ძრავისთვის მდგომარეობს სახელში. თავად კონცეფცია "ლითონის მოპირკეთების საპოხი" დაინერგა ჯერ კიდევ XX საუკუნის 30-იან წლებში სსრკ-ში. იმ დღეებში მუშავდებოდა საპოხი მასალები სხვადასხვა ფერადი ლითონების წვრილად დისპერსიული ნაერთების დამატებით. მიზანია დატვირთული ხახუნის დანაყოფების სიცოცხლის გახანგრძლივება და ძრავის ფუნქციონირების უზრუნველყოფა შეზეთვის გამოფიტვის პირობებში, რაც მნიშვნელოვანი იყო სამხედრო ინდუსტრიისთვის.
ექსპერიმენტებში ჩართული იყო სუფთა ლითონების წვრილად დაფქული ფხვნილები, მათი ოქსიდები, მარილები, სხვადასხვა შენადნობები და ფერადი ლითონების სხვა ნაერთები. დღეს ცნობილია, რომ სპილენძის, კალის, ალუმინის და ტყვიის რამდენიმე ნაერთს აქვს დადებითი ეფექტი და გამოიყენება ლითონის მოპირკეთებული საპოხი მასალების წარმოებაში.
3ton კომპანიას თავდაპირველად ამერიკული ფესვები აქვს. რუსეთში მისი წარმომადგენლობა გაიხსნა 1996 წელს. დღეს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე წარმოებისა და მარკეტინგის მთელი სქემა თითქმის მთლიანად ჩამოყალიბებულია ქვეყანაში ამერიკული ტექნიკური კონტროლის სამსახურების კონტროლის ქვეშ. ანუ რუსეთის ფედერაციაში გაყიდული 3ton Plamet დანამატი რუსეთშიც იწარმოება.
დანამატი ემატება ახალ ზეთს შემდეგი მოვლის შემდეგ. იწყებს მოქმედებას საშუალოდ 200 კმ სირბილის შემდეგ. შედარებით ახალი ძრავებისთვის რეკომენდებული პროპორციაა 1 ბოთლი 5 ლიტრ ზეთზე. მყარი გარბენის მქონე ძრავებისთვის - 2 ბოთლი 5 ლიტრზე.
ფერადი ლითონების აქტიური ნაერთები, ძირითადად, სპილენძი, ავსებს მიკროდაზიანებებს და სხვადასხვა ხასიათის მცირე დეფექტებს შიდა წვის ძრავების წვის ზედაპირებზე. საკონტაქტო ლაქები აღდგება, დატვირთვა უფრო თანაბრად ნაწილდება სამუშაო ზედაპირებზე. ეს იწვევს შემდეგ დადებით ეფექტებს.
- ცილინდრებში შეკუმშვა იზრდება, ის გასწორებულია. დაზიანებები, რომლებშიც აირები იფეთქებს, ნაწილობრივ დაფარულია აქტიური ლითონებით.
- მცირდება ძრავის ზეთის მოხმარება ნარჩენებისთვის. ეს გამოწვეულია ცილინდრებსა და რგოლებს შორის ხარვეზების შემცირებით, აგრეთვე სარქვლის ღეროსა და მის ჩაყრის ყუთს შორის შეერთებით.
- ამცირებს ხმაურს და ვიბრაციას ძრავიდან. პირველი ორი პუნქტის დასკვნა.
- გაიზარდა ძრავის ელასტიურობა. ანუ, ძრავა ხდება უფრო მგრძნობიარე, მაღალი ბრუნვის სიჩქარე, დენის დაქვეითება ქრება დაბალი და მაღალი სიჩქარით.
- გამონაბოლქვი მილიდან კვამლის გამოყოფა მცირდება.
ამავდროულად, 3ton Plamet კომპოზიციის მუშაობის მნიშვნელოვანი ასპექტია ძრავის ზეთთან ურთიერთქმედების არარსებობა. ანუ დანამატი არ ცვლის საპოხი მასალის თვისებებს ძრავისთვის, არამედ იყენებს მას მხოლოდ სამუშაო ზედაპირებზე გადამტანად.
ზოგადად, 3ton Plamet დანამატის ეფექტი მსგავსია სხვა მსგავსი ზეთის დანამატების. მაგალითად, კარგად ცნობილი Cupper დანამატი, რომელიც დაფუძნებულია სპეციალურად გააქტიურებულ სპილენძის ნაერთებზე.
ავტომობილების მიმოხილვები
მძღოლები ძირითადად დადებით გამოხმაურებას ტოვებენ 3ton Plamet ლითონის მოპირკეთების დანამატის ეფექტზე. ამ კომპოზიციის გამოყენების შემდეგ მძღოლები აღნიშნავენ შემდეგ დადებით ეფექტებს:
- ცილინდრებში შეკუმშვის გასწორება და მისი ზოგადი, უმნიშვნელო მატება (საშუალოდ 1 ერთეული ბენზინის ძრავებისთვის);
- ძრავის მუშაობის შედეგად ხმაურის შემცირება, დაკაკუნების ჰიდრავლიკური ამწეების აორთქლება;
- შიდა წვის ძრავის ვიბრაციის შემცირება უმოქმედო მდგომარეობაში;
- ნავთობის მოხმარების უმნიშვნელო შემცირება, მაგრამ არა მისი სრული აღმოფხვრა.
3 ტონა Plamet დანამატის ღირებულების გათვალისწინებით (60-70 რუბლი 100 მლ ბოთლში), მძღოლების უმეტესობა თვლის, რომ ამ დანამატს აქვს სასარგებლო თვისებების კარგი ნაკრები.
ნეგატიურ მიმოხილვებს შორის არის უკმაყოფილება არასაკმარისი ან დაკარგული სასარგებლო ეფექტით. მაგრამ კომპოზიციის სიიაფის გათვალისწინებით, მთლად სწორი არ არის სასწაულებრივი თვისებების მოლოდინი, რომლებიც ხშირად არც კი აძლევენ კომპოზიციებს ზედა სეგმენტიდან ბევრად უფრო მაღალი ღირებულებით, ათჯერ აღემატება 3ton Plamet დანამატის ფასს.
