Mercedes EQA 250 - ავტოკარის პირველი შთაბეჭდილებები, თუმცა პრემიერა მხოლოდ ... ხვალ არის

მთლიანად ელექტრო GLA Mercedes EQA-ს პრემიერა ოთხშაბათს, 20 იანვარს შედგება. ბრიტანული პორტალ Autocar-ის წარმომადგენელს პრემიერამდე მანქანის მართვის საშუალება ჰქონდა. ყველა მიუთითებს იმაზე, რომ GLA და EQA დიდად არ განსხვავდებიან ერთმანეთისგან, გარდა რა თქმა უნდა დრაივისა და ელექტროენერგიის მცირე ვიზუალური კორექტირებისა.

Mercedes EQA - ყველაფერი, რაც ვიცით და ვხვდებით

გაყიდვის პირველ წელს შეთავაზება უნდა დაიწყოს Mercedes EQA 250, მოდელი z 140 კვტ ძრავა (190 ლ) საჭესთან წინა ბორბლები... შემადგენლობა ასევე მოიცავს ყველა წამყვანი (AWD) ვარიანტს, რომელიც შემოთავაზებულია AMG ბრენდის ქვეშ. აკუმულატორის მოცულობა და ავტომობილის სხვა ტექნიკური მონაცემები ჯერ უცნობია, ხელმისაწვდომობა უნდა იყოს "400 კილომეტრზე მეტი" (WLTP ერთეული?) - მაგრამ ეს ასევე არაოფიციალური ინფორმაციაა.

თუმცა, თუ ისინი წარმატებულია, ბატარეა უნდა შეიცავდეს დაახლოებით 60-70 კვტ/სთ ენერგიას.

GLA-სთან შედარებით, EQA-ს აქვს ცარიელი ცხაური და პატარა სტილის ჩანართები მოდელის გარეთ და შიგნით. შუა გვირაბი დარჩა, მაგრამ უკან იატაკი ოდნავ უფრო მაღალიაასე რომ, უკანა სავარძლის მგზავრების მუხლები სხვა კუთხით მოხრილი იქნება. გარდა ამისა, ელექტრომოდელს აქვს კლასიკური Start ღილაკი და საჭეზე დამონტაჟებული რეჟიმის შეცვლა (წყარო).

Autocar-ის ჟურნალისტი ამბობს, რომ მოდელის ინვერტორი უფრო ხმამაღალია ვიდრე EQC, მაგრამ რა თქმა უნდა უფრო ჩუმი ვიდრე GLA-ს შიდა წვის ძრავები. მედიის წარმომადგენლის თქმით აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე შეიძლება დასჭირდეს 7 წამზე ნაკლები.

Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler ტრაილერი

დამალული Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler

EQC-ის მსგავსად, Mercedes EQA გთავაზობთ მართვის რეჟიმებს D+-დან D---მდე. პირველი ნიშნავს სიმტკიცის მაქსიმალურ აღდგენას (ქალაქში კომფორტს), მეორე - უფასო მგზავრობას „უსაქმურად“, რაც მოსახერხებელია გზატკეცილზე მოძრაობისას. საჭის სისტემას აქვს იგივე მახასიათებლები, რაც GLA-ში (და წინა წამყვანი), ამიტომ მანქანა არ შემოგვთავაზებს ისეთ მკვეთრ შემობრუნებას, როგორიც, მაგალითად, VW ID.3. მიუხედავად მძიმე წონისა, საკიდარი კარგად ატენიანებს გზაზე მუწუკებს.

მერსედესის ხაზში ახალი ელექტრიკოსი უნდა ფლობდეს 3 ფაზიანი ბორტ დამტენი მუშაობენ 11 კვტ-მდე (ალტერნატიული დენი) და დაუშვით პირდაპირი დენის (DC) დამუხტვა 100 კვტ-მდე.

მანქანის პრემიერა ოთხშაბათს, 20 იანვარს, პოლონეთის დროით 11 საათზე შედგება. ის ხელმისაწვდომი იქნება აქ ან ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: