Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi დახურული ყუთი ფურგონი
საცდელი წამყვანი

Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi დახურული ყუთი ფურგონი

ამ ახალი Sprinter– ით ჩვენ მარტივად წარმოგვიდგენია, როგორ იგრძნობოდა თავს მობილური მოწყობილობის სანტექნიკოსი ან ექვივალენტი. მერსედესის მიწოდების პროგრამის უმსხვილესი წარმომადგენელი არის უზარმაზარი, თუნდაც იმდენად ფართო, რომ ეს არის იარაღისა და აღჭურვილობის საშუალო ავტოფარეხი.

Შენ არ გჯერა? შეხედეთ ტვირთის არეალის ფოტოს, სადაც არის ბევრი უჯრა, კაბინეტი, თაროები და სამუშაო მაგიდა. ის კი საიმედოდ ფლობს ბაზას, თუ საჭიროა რკინის მილის ზუსტად გაჭრა. ასეთი მდიდრულად აღჭურვილი მობილური სემინარი შეიქმნა სპეციალიზირებულმა კომპანიამ Sorti, doo, რომელიც წარმოადგენს Sortimo ბრენდს. ის პროფესიონალებისთვის ცნობილია თავისი მსუბუქი, გამძლე და სასარგებლო დიზაინით ან სახელოსნო გადაწყვეტილებებით.

კორპუსის სტანდარტული ვარიანტი და ამაღლებული სახურავი ალბათ ყველაზე იდეალური კომბინაციაა ხელოსნების უმეტესობისთვის, რადგან სატვირთო სივრცეს აქვს გამოსაყენებელი 10 კუბური მეტრი, რაც ორი კუბური მეტრით მეტია, ვიდრე ძირითადი ვერსია ამაღლებული სახურავით.

Sprinter ვერსიისთვის, რომლის სიგრძეა 5 მეტრი, ქარხანა გთავაზობთ ვერსიებს დატვირთვით 91 -დან 900 კგ -მდე. ამ მხრივ, არჩევანი ასევე მრავალფეროვანია. ჩვენ უნდა აღვნიშნოთ, რომ ზუსტად მისი უზარმაზარი ზომების გამო თქვენ არ შევარდებით მასთან ერთად ძალიან ვიწრო ქალაქის ქუჩებში.

მაგრამ ეს არ არის ყველაფერი; ტევადობის გარდა, იგი ამაყობს ერთ -ერთი ყველაზე უსაფრთხო მიწოდების ფურგონით. ESP სტანდარტულად მოდის, რაც განსაკუთრებით მისასალმებელია, როდესაც ასეთი გიგანტი სრულად დატვირთულია. უსაფრთხოების ელექტრონიკა ძალიან ეხმარება მძღოლს, რადგან ისინი უფრო სწრაფად და უპირველეს ყოვლისა მიიტანენ ტვირთს, თუნდაც ცუდი მართვის პირობებში, როგორიცაა თოვლი, ყინული ან წვიმა.

თანამედროვე უსაფრთხოების აღჭურვილობის შესაბამისად, სამგზავრო სალონის ინტერიერი, რომელიც ჯერ კიდევ სატვირთო ფურგონია, თითქმის წააგავს სატვირთო მანქანას, მაგრამ რაც მთავარია, მძღოლს აქვს ყველაფერი რაც მას ხელთ აქვს. ამრიგად, შეიძლება შევაფასოთ გადაცემათა კოლოფის, საჭის დაყენება, რომელიც უზრუნველყოფს წინა ბორბლების ასფალტთან და გამჭვირვალე სენსორების კავშირის კარგ განცდას.

ჩვენ მხოლოდ დამატებითი ხმის იზოლაცია არ გვქონდა, რადგან ხმაური ქუდის ქვემოდან არ არის საკმარისად გაფილტრული და შედის სალონში. ოთხცილინდრიან ტურბო დიზელს შეუძლია ტერიტორია ოდნავ მშვიდად აქციოს. მართალია, თავისი 150 „ცხენით“ იგი იმსახურებს შექებას, რადგან მიუხედავად მისი მოცულობითი ზომისა და ამ სპრინტერის წონისა, ის საკმაოდ ცოცხალია, რომ დაღლილობის გარეშე იარო.

თუ Sprinter სრულად არის დატვირთული ტვირთით, ამბავი ცოტა სხვაგვარადაა, რადგან ის უფრო მეტად იძაბება და მოითხოვს ძრავის უფრო მაღალ ბრუნვებს. ასევე იზრდება მისი მოხმარება, რომელიც ზომიერად მძიმე ფეხი არ აჭარბებს ათ ლიტრს, ხოლო დატვირთვის ქვეშ კი 12 ლიტრს აღწევს.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, მომსახურების გაფართოებული ინტერვალი, რომელიც ახლა ყოველ 40.000 კილომეტრზეა დადგენილი, დაზოგვის სასარგებლოდ საუბრობს. ეს და მყარი საწვავის მოხმარება უნდა იყოს საკმარისი წლის ბოლოს მეგობრული ბალანსისთვის.

ძველ Sprinters– ში ჟანგის პრობლემების გარდა, Mercedes– მა ასევე უზრუნველყო ჟანგის ადექვატური დაცვა და 12 წლიანი გარანტია. ჟანგიანი ფურცელი, რომელიც წარსულში იყო ყველაზე დიდი ჭრილობა ამ ფურგონებისთვის, ისტორიად ითვლება. ეს ნამდვილად კარგი ამბავია, რადგან ჩვენ გვიყვარს ახალი Sprinter. შეინახეთ სუფთა რაც შეიძლება დიდხანს.

პეტრე კავჩიჩი

ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი.

Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi დახურული ყუთი ფურგონი

ძირითადი ინფორმაცია

Გაყიდვების: AC Interchange doo
მოდელის ძირითადი ფასი: 26.991 €
ტესტის მოდელის ღირებულება: 35.409 €
გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება
Ძალა:110 კვტ (150


კმ)
მაქსიმალური სიჩქარე: 148 კმ / სთ
ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: 10,4 ლ / 100 კმ

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა: 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - პირდაპირი შეფრქვევის ტურბოდიზელი - მოცულობა 2148 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 110 კვტ (150 ცხ.ძ.) 3800 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 330 ნმ 1800-2400 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა: ძრავს ამოძრავებს უკანა ბორბლები - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 235/65 R 16 C (Michelin Agilis).
ტევადობა: მაქსიმალური სიჩქარე 148 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ მონაცემების გარეშე - საწვავის მოხმარება (ECE) 11,8-13,3 / 7,7-8,7 / 9,2-10,4.
მასა: ცარიელი მანქანა 2015 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 3500 კგ.
გარე ზომები: სიგრძე 5910 მმ - სიგანე 1993 მმ - სიმაღლე 2595 მმ - საბარგული 10,5 მ3 - საწვავის ავზი 75 ლ.

ჩვენი გაზომვები

* დამატებითი აღჭურვილობის გამო (Sortimo პაკეტი: სამუშაო უჯრები, სამუშაო მაგიდა ...) გაზომვები არ ჩატარებულა, რადგან შედეგები შედარებული არ იქნება
ტესტის მოხმარება: 11,0 ლ / 100 კმ
ტესტის შეცდომები: უტყუარი

оценка

  • ეჭვგარეშეა, რომ ეს არის პროფესიონალური ფურგონი. ის შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი მოცულობითა და დატვირთვით, გარკვეულწილად (თუ თქვენ არ ხართ ძალიან მომთხოვნი) ასევე ძრავისა და ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის კომბინაციით. ცნობილია, რომ ის დიდია, მაგრამ ეს არ არის ისეთი შემაშფოთებელი, როგორც ძრავის ოდნავ გადაჭარბებული მოცულობა, რომელიც დაკავშირებულია ცუდი ხმის იზოლაციასთან.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

გადაცემათა კოლოფი

ღია სივრცე

ძრავა

მყარი ოსტატობა

სატვირთო სივრცის აღჭურვილობა

ცუდი ხმის იზოლაცია

გამოტოვეთ სალონში სასარგებლო საცავი

დევნა მოხმარება

ახალი კომენტარის დამატება