მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორის შეცვლა VAZ 2114-ზე
როდესაც მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორის გაუმართაობა ჩნდება VAZ 2114 მანქანებზე ინექციის ძრავით, სიმპტომები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს. ყველაფერი შეიძლება თანდათანობით დაიწყოს საწვავის მოხმარების უმნიშვნელო ზრდით და დამთავრებული ძრავის არასტაბილური მუშაობით, მცურავი სიჩქარით და ა.შ. წინა წამყვანი მანქანის პირად მაგალითზე შემიძლია ვთქვა, რომ პრობლემა მქონდა ამ სენსორთან. ჯერ ინჟექტორის ხატმა დაიწყო განათება, შემდეგ კი რევოლუციებმა ძლიერად ცურვა დაიწყო. ამავდროულად, საწვავის მოხმარება თითქმის გაორმაგდა.
ეს ვითარება გაგრძელდა საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, რადგან იყო ბორტ კომპიუტერი და შეცდომების გადატვირთვა შეიძლებოდა, რითაც ძრავის მდგომარეობა ნორმალურად დაბრუნდა. მაგრამ ადრე თუ გვიან სენსორი უნდა შეიცვალოს. მის შესაცვლელად გჭირდებათ მინიმუმ ხელსაწყოები, კერძოდ:
- crosshead screwdriver
- გასაღები 10-ისთვის, ან თავი კრაკით
ჯერ უნდა გახსენით ქუდი და გამორთოთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეისგან, შემდეგ კი გათიშეთ ბლოკი მავთულხლართებით სენსორიდან ქვემოდან ჩამკეტის დაჭერით:
ამის შემდეგ გამოიყენეთ ფილიპსის ხრახნიანი სამაგრი, რომელიც ამკვრივებს ჰაერის ფილტრიდან სქელ შესასვლელ მილს. ეს ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:
ახლა ჩვენ ამოვიღებთ მილს და ოდნავ გადავიტანთ გვერდზე:
შემდეგი, შეგიძლიათ დაიწყოთ ორი ჭანჭიკის ამოღება, რომლებიც ამაგრებენ DMRV-ს ჰაერის ფილტრის კორპუსზე. რაკეტის სახელური ყველაზე მოსახერხებელია. ერთი ჭანჭიკი აშკარად ჩანს ფოტოზე, ხოლო მეორე არის ქვედა მხარეს, მაგრამ მასზე წვდომა საკმაოდ ნორმალურია, შეგიძლიათ მისი ამოღება უპრობლემოდ:
შემდეგ ამოიღეთ ჰაერის ნაკადის სენსორი და დააინსტალირეთ ახალი საპირისპირო მიზნით. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი DMRV VAZ 2114-ზე 2000-დან 3000 რუბლამდე, იმისდა მიხედვით, თუ რა ტიპის მოწყობილობა გჭირდებათ. ყიდვამდე უმჯობესია გადახედოთ ძველი სენსორის ნაწილის კოდს.
