მექანიკური ყუთი VAZ 2115
ინფორმაციის
5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი VAZ 2115 იწარმოებოდა 1997 წლიდან 2012 წლამდე კომპანიის ქარხანაში ტოგლიატიში და დამონტაჟდა პოპულარულ სედანზე მსგავსი ინდექსით რუსული კონცერნი AvtoVAZ-ისგან. ეს ტრანსმისია განკუთვნილია არა ყველაზე ძლიერი ძრავებისთვის 125 ნმ-მდე ბრუნვის მქონე ძრავებისთვის.
მეცხრე ოჯახში ასევე შედის 5 სიჩქარიანი მექანიკური: 2109, 2113 და 2114.
VAZ 2115 გადაცემათა კოლოფის ტექნიკური მახასიათებლები
გაცნობის | მექანიკა |
გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
დისკისთვის | წინა |
ძრავის მოცულობა | 1.6 ლიტრამდე |
ბრუნვის მომენტი | 125 ნმ-მდე |
რა სახის ზეთი დაასხით | TNK Trans KP 80W-85 |
ცხიმის მოცულობა | 3.5 ლიტრი |
ნავთობის ცვლილება | ყოველ 65 კმ-ზე |
ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 65 კმ-ზე |
მიახლოებითი რესურსი | 175 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტების საგუშაგო 2115
Lada Samara 2 2000-ის მაგალითზე 1.5 ლიტრიანი ძრავით:
მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
რა მანქანები იყო აღჭურვილი VAZ 2115 ყუთით
2115 სედანი | 1997 - 2012 |
Lada 2115 ყუთის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ეს მექანიკური ტრანსმისია შეურაცხყოფილია ბუნდოვანი გადართვის, ხმაურიანი მუშაობისა და დაბალი საიმედოობის გამო.
ბევრი ჩივილი კულისებში ჭექა-ქუხილის ან გადაცემის სპონტანური გათიშვის შესახებ
გადაცემათა კოლოფისა და საკისრების კრიტიკული ცვეთა იწვევს გადაცემის ძლიერ ყმუილს
გადაადგილებისას კრუნჩხვა მიანიშნებს სინქრონიზატორების შეცვლის აუცილებლობაზე
ცალკე, აღსანიშნავია ზეთის ძალიან ხშირი გაჟონვა გაჟონვის ზეთის ბეჭდების გამო.