რა გადაცემა
ტრანსმისია

მექანიკური ყუთი VAZ 2115

5-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის VAZ 2115 ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და გადაცემათა კოეფიციენტები.

5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი VAZ 2115 იწარმოებოდა 1997 წლიდან 2012 წლამდე კომპანიის ქარხანაში ტოგლიატიში და დამონტაჟდა პოპულარულ სედანზე მსგავსი ინდექსით რუსული კონცერნი AvtoVAZ-ისგან. ეს ტრანსმისია განკუთვნილია არა ყველაზე ძლიერი ძრავებისთვის 125 ნმ-მდე ბრუნვის მქონე ძრავებისთვის.

მეცხრე ოჯახში ასევე შედის 5 სიჩქარიანი მექანიკური: 2109, 2113 და 2114.

VAZ 2115 გადაცემათა კოლოფის ტექნიკური მახასიათებლები

გაცნობისმექანიკა
გადაცემათა რაოდენობა5
დისკისთვისწინა
ძრავის მოცულობა1.6 ლიტრამდე
ბრუნვის მომენტი125 ნმ-მდე
რა სახის ზეთი დაასხითTNK Trans KP 80W-85
ცხიმის მოცულობა3.5 ლიტრი
ნავთობის ცვლილებაყოველ 65 კმ-ზე
ფილტრის გამოცვლაყოველ 65 კმ-ზე
მიახლოებითი რესურსი175 000 კმ

გადაცემათა კოეფიციენტების საგუშაგო 2115

Lada Samara 2 2000-ის მაგალითზე 1.5 ლიტრიანი ძრავით:

მთავარი1-I2-I3-I4-I5-IЗадняя
3.73.671.951.360.940.783.50

რა მანქანები იყო აღჭურვილი VAZ 2115 ყუთით

ლადა
2115 სედანი1997 - 2012
  

Lada 2115 ყუთის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები

ეს მექანიკური ტრანსმისია შეურაცხყოფილია ბუნდოვანი გადართვის, ხმაურიანი მუშაობისა და დაბალი საიმედოობის გამო.

ბევრი ჩივილი კულისებში ჭექა-ქუხილის ან გადაცემის სპონტანური გათიშვის შესახებ

გადაცემათა კოლოფისა და საკისრების კრიტიკული ცვეთა იწვევს გადაცემის ძლიერ ყმუილს

გადაადგილებისას კრუნჩხვა მიანიშნებს სინქრონიზატორების შეცვლის აუცილებლობაზე

ცალკე, აღსანიშნავია ზეთის ძალიან ხშირი გაჟონვა გაჟონვის ზეთის ბეჭდების გამო.


ახალი კომენტარის დამატება