2022 წლის Mazda CX-5-მა გადაუსწრო Toyota RAV4-ს 2022 წლის გაყიდვების რბოლაში! RAV4 ასევე დაასრულებს Subaru Forester-ის უკან იანვარში, რადგან მყარი მარაგი CX-5-ს სერიოზულ სტიმულს აძლევს.
Mazda CX-5 ემზადება 2022 წლის გაყიდვების რბოლის ცხელი დასაწყისისთვის.
Mazda CX-5-მა ადრეული დარტყმა მიაყენა თავის მთავარ კონკურენტს, Toyota RAV4-ს, მათ დიდ ბრძოლაში, რომ ყოფილიყო ავსტრალიის ყველაზე გაყიდვადი SUV 2022 წელს.
2022 წლის იანვარში გაიყიდა 3213 CX-5, რაც წინა თვესთან შედარებით 54.4%-ით მეტია. ეს შედეგი საკმარისი იყო იმისთვის, რომ მას მესამე ადგილი დაეკავებინა ყველაზე გაყიდვადი მოდელების საერთო რეიტინგში დიდი ხნის Toyota HiLux-ის (3591, -8.2%) და Ford Ranger-ის (3245, +4.0%) უკან.
თავის მხრივ, ჩვეულებრივ დომინანტურმა RAV4-მა გაიყიდა 1425 ერთეული 2022 წლის იანვარში, რაც 53.5%-ით ნაკლებია წინა თვესთან შედარებით. ამ მაჩვენებლებმა ის ეფექტურად მოათავსა მესამე ადგილზე მის საშუალო ზომის სეგმენტში Subaru Forester-ის (1480, +20.2%) და შოკისმომგვრელი მე-12 ადგილის შემდეგ.
ზედმეტია იმის თქმა, რომ CX-5-მა უკვე გაიხსნა 1733 ერთეულით ლიდერობა RAV4-თან შედარებით 2022 წელს, რამაც შეიძლება 2019 წლის შემდეგ პირველად მოიპოვოს ყველაზე გაყიდვადი SUV-ის ტიტული.
რა თქმა უნდა, RAV4-მა 2020 და 2021 წლებში მოიპოვა გვირგვინი თავისი მეხუთე თაობის მოდელით, რომელიც გამოვიდა 2019 წლის მაისში დროული „თვითდამუხტვის“ ჰიბრიდული ელექტროძრავის ვარიანტით.
როგორც ცნობილია, CX-5 მართლაც ძლიერ მდგომარეობაშია RAV4-ის გაყიდვაზე 2022 წელს, Mazda Australia პროგნოზირებს სტაბილურ მიწოდებას, ხოლო Toyota Australia-ს უკვე აქვს მიწოდების ვადა 12 თვემდე, რაც ნიშნავს უამრავ ახალ შეკვეთას. 2023 წლამდე არ დასრულდება.
RAV4-ის მიწოდების გაზრდილი ლოდინის დრო განპირობებული იყო მუდმივი ძლიერი მოთხოვნით, მაგრამ მიწოდების მოულოდნელი ნაკლებობით, წყვეტილი წარმოების გამორთვის გამო, ტოიოტას ავსტრალიის სხვა მოდელები, ახალი LandCruiser 300 სერიის ჩათვლით, მსგავსი გამოწვევების წინაშე დგანან.
CX-5-ის შანსებს ასევე ეხმარება მეორე თაობის მოდელის განახლება იანვრის პირველ კვირაში. ის მყიდველებს სთავაზობს განახლებულ წინა და უკანა დიზაინს, განახლებულ სავარძლებს, უფრო გლუვ ავტომატურ ტრანსმისიას, გაუმჯობესებულ მგზავრობის ხარისხს და სალონში დაბალ ხმაურს, მაგრამ არა ჰიბრიდული ვარიანტი.
ასევე არის ახალი თამამი Touring Active და ფასების ზრდა 800$-დან 1300$-მდე მერყეობს. ასე რომ, CX-5 ხაზი ახლა იწყება $32,190 პლუს მგზავრობის ხარჯები და ადის $53,680-მდე.
თუმცა, RAV4 ასევე ექვემდებარება MY22 განახლებას, თუმცა შედარებით მცირე, რომელიც გამოვა მოგვიანებით პირველ კვარტალში, ფასები 34,300$-დან 52,320$-მდე მერყეობს.
პაციენტის მყიდველები იღებენ ახალ XSE სპორტულ პაკეტს და ფლაგმანურ Edge-ს ახლა აქვს მეორე ძალაუფლების სისტემა: „თვითდამუხტვის“ ჰიბრიდი. სტანდარტული აღჭურვილობა, მათ შორის უსაფრთხოების სისტემები, ასევე გაფართოვდა მთელ დიაპაზონში.
