BMW 750d xDrive სატესტო დრაივი: პირველი ექვსცილინდრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავით - გადახედვა

ბავარიის ფლაგმანმა შემოიღო ახალი 400 ცხენის ძალა დიზელის ძრავა ივლისიდან. და 760 ნმ ბრუნვის მომენტი.

La Bmw 7 სერია იქნება პატივი მოათავსოს კაპოტის ქვეშ ყველაზე მძლავრი პირდაპირ ექვს დიზელი ბაზარზე. ეს არის 3,0 ლიტრიანი ტურბოდიზელი, რომელიც აღჭურვილი იქნება ახლით. BMW 750d xDrive და BMW 750Ld xDrive (და მოგვიანებით ის ასევე შეიძლება გამოჩნდეს სიაში X5 და X6). კარგად აღჭურვილი quattro ტურბო, ეს ძრავა აწვდის მაქსიმალურ სიმძლავრეს 400 ცხ. და 760 ნმ ბრუნვის მომენტი.

მეტი ენერგია და მზად არის ნებისმიერი სიჩქარისთვის 4 ტურბინის წყალობით

ამ ძრავით, ბავარიის მწარმოებელს აქვს მრავალი გამოწვევა: უზრუნველყოს მეტი ხელმისაწვდომი ენერგია, შეამციროს მოხმარება და ჰქონდეს სწრაფი რეაგირება ყველა სიჩქარით, რაც ასევე გააუმჯობესებს ამ დიზელის ვარიანტის მუშაობას.

ამ ძრავის გასაღები არის BMW Twin Power Turbo სისტემა, რომელიც შედგება ორი ტურბო შემავსებლისგან დაბალი ინერციით და ცვლადი გეომეტრიით, რომლის ტურბინას შეუძლია დაბალი წნევის ქვეშ იმუშაოს და ორი უფრო დიდი ტურბინა, მაგრამ კომპაქტური და შესაბამისად უფრო სწრაფი ვიდრე ძველ ტურბოზე. BMW– ს სამცილინდრიანი დიზელის ძრავა.

ეს ექვსცილინდრიანი დიზელი იქნება მხოლოდ xDrive ყველა წამყვანი და 8 სიჩქარიანი Steptronic გადაცემათა კოლოფი. შესრულების თვალსაზრისით, BMW 750d სერია ავითარებს 400 XCV– ს 4.400 rpm– ით 450 Nm ბრუნვის მომენტით 1.000 rpm– ზე და 760 Nm 2.000–3.000 rpm– ზე. ამ ციფრებით ის შეძლებს მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 250 კმ / სთ-ს (თვითშეზღუდვა) და 0-დან 100 კმ / სთ-მდე დააჩქაროს 4,6 წამში (4,7 წამი გრძელი ბორბლიანი ვერსიისათვის); მხოლოდ ორი მეათედი ნელი ვიდრე 750i 8 ცხენისძალიანი V450 ბენზინის ძრავით.

დაბალი მოხმარება და გამონაბოლქვი

 ეფექტურობის თვალსაზრისით, BMW 750d აცხადებს ნებადართულ საწვავის მოხმარებას 5,7 -დან 5,9 ლ / 100 კმ -მდე გამონაბოლქვით, ვერსიიდან გამომდინარე, 149 -დან 154 გ CO2 კილომეტრზე. BMW 750d xDrive და BMW 750Ld xDrive დილერებში ჩამოდიან 2016 წლის ივლისიდან.