Suprotec Atomium ზეთი. ფასი ემთხვევა ხარისხს?
მახასიათებლები
საპოხი მასალები შიდა წვის ძრავებისთვის Suprotec ბრენდის ქვეშ ხელმისაწვდომია სიბლანტის ორი ვარიანტით: 5W30 და 5W40. ეს SAE კლასები არ იქნა არჩეული შემთხვევით. ყოველივე ამის შემდეგ, მწარმოებელი მიმართულია ექსკლუზიურად რუსეთის ბაზარზე. და რუსეთის ფედერაციის უმეტეს რეგიონებში, ეს სიბლანტე ოპტიმალურია.
Suprotec Atomium ძრავის ზეთი იწარმოება გერმანიაში, ROWE Mineralölwerk საწარმოში. და ეს არ არის მხოლოდ კომერციული ან სარეკლამო კომპონენტი. საზღვარგარეთ წარმოება განპირობებულია კომპანიის სურვილით შექმნას უნიკალური პროდუქტი, რომელიც თავდაპირველად აერთიანებს თანამედროვე ბაზას და Suprotec-ის ბრენდირებული დანამატებით შეცვლილ ტექნოლოგიურ დანამატებს.
მოდით მოკლედ განვიხილოთ Atomium საავტომობილო ზეთების ზოგადი მახასიათებლები.
- ბაზა. ბაზის ზეთის სახით გამოყენებული იყო პალი-ალფა-ოლიფინების (PAO) და ეთერების ნარევი. მწარმოებლის თქმით, მათ ლუბრიკანტებში არ არის ჰიდროკრეკინგის კომპონენტი. ანუ მარტო ბაზა მიუთითებს იმაზე, რომ ზეთი სრულად სინთეტიკურია და პრემიუმის სტატუსს ამტკიცებს. ასევე, ეს ძირითადი კომპონენტები ქმნიან ფასს. ზოგიერთი მძღოლისთვის ეს ზეცაში მოგეჩვენებათ: 4 ლიტრიანი ქილა საშუალოდ 4-დან 5 ათას რუბლამდე ღირს.
- დანამატები. სტანდარტული კომპონენტების გარდა, კომპანია Suprotec ამდიდრებს დანამატების პაკეტს საკუთარი დანამატებით. სინამდვილეში, ეს არის ადაპტირებული დანამატები Suprotec შიდა წვის ძრავებისთვის, რომლებიც ცალკე იყიდება კომპანიის მიერ. მწარმოებლის თქმით, Automium-ის ზეთს აქვს ძრავის დაცვის უპრეცედენტო დონე ცვეთაგან.
- API დამტკიცება. ზეთი შეესაბამება SN სტანდარტს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ თანამედროვე ბენზინის ძრავში.
- ACEA დამტკიცება. 5W30 ზეთისთვის, ACEA კლასი არის C3, 5W40-სთვის არის C2 / C3. ეს ნიშნავს, რომ Suprotec-ის ზეთებს შეუძლიათ იმუშაონ სამგზავრო და კომერციული მანქანების დიზელის ძრავებში, რომლებიც აღჭურვილია ნაწილაკების ფილტრებით და კატალიზური გადამყვანებით.
- სიბლანტის ინდექსი ორი Atomium ზეთისთვის არის 183 ერთეული. ეს კარგი მაჩვენებელია PAO სინთეტიკისთვის, მაგრამ შორს არის რეკორდი.
- Ციმციმა. ზეთის ორთქლი გარანტირებულია, რომ არ ციმციმებს ღია ჭურჭელში გაცხელებისას, სანამ საპოხი არ მიაღწევს 240°C ტემპერატურას. მაღალი მაჩვენებელი, თითქმის მიუწვდომელია ჰიდროკრეკირებული ზეთების უმეტესობისთვის.
- ჩასხმის წერტილი. ამ მხრივ, მოცემული ბაზა დიდ გავლენას ახდენს ძრავის ზეთზე. სუფთა სინთეტიკა, ჰიდროკრეკინგის შერევის გარეშე, შესანიშნავად ეწინააღმდეგება გამკვრივებას. 5W40 ზეთი კარგავს სითხეს მხოლოდ -45°C-მდე გაცივებისას, 5W30 არ გამკვრივდება -54°C-მდე. ეს არის ძალიან მაღალი ღირებულებები, თუნდაც ძვირადღირებული იმპორტირებული სინთეტიკისთვის.
- ტუტე რიცხვი. Atomium-ის ზეთებში ეს პარამეტრი საშუალოზე დაბალია თანამედროვე საპოხი მასალებისთვის. და მწარმოებლის გარანტიების მიხედვით და დამოუკიდებელი ტესტების შედეგების მიხედვით, ამ საავტომობილო ზეთების საბაზისო რაოდენობაა დაახლოებით 6,5 მგKOH / გ. თეორიულად, ეს ნიშნავს, რომ ზეთს აქვს დაბალი სარეცხი თვისებები და შეზღუდული მომსახურების ვადა. ეს ეხება ჰიდროკრეკირებულ ზეთებს. თუმცა, PAO-სინთეტიკა პრინციპში მდგრადია ჟანგვის მიმართ და წარმოქმნის გაცილებით ნაკლებ საბადოებს განვითარების დროს. ამიტომ, ასეთი დაბალი საბაზისო რიცხვი საკმაოდ საკმარისია კონკრეტულ შემთხვევაში. თუ დაიცავთ ზეთის შეცვლის გრაფიკს, ძრავა არ უნდა იყოს დაბინძურებული ლალით.
ზოგადად, Suprotec Atomium ზეთების მახასიათებლები შეესაბამება მის ღირებულებას, ბაზისა და შეცვლილი დანამატის პაკეტის გათვალისწინებით.
პროგრამები
Suprotec Atomium ძრავის ზეთი არის უნივერსალური, ყველა სეზონი, განკუთვნილია ნებისმიერი ელექტრომომარაგების სისტემის მქონე ძრავებისთვის (პირდაპირი ინექციის ჩათვლით). არ არსებობს ოპერაციული შეზღუდვები კატალიზატორის, ტურბინის ან ინტერქულერის არსებობაზე. სულფატის ნაცრის დაბალი შემცველობა, რომელიც გარანტირებულია ACEA კლასის C3-ით, საშუალებას აძლევს ამ ზეთის გამოყენებას კომერციულ მანქანებში, მათ შორის ნაწილაკების ფილტრებით აღჭურვილი სატვირთო მანქანებში.
ასევე, ეს ზეთი კარგად შეეფერება მაღალტექნოლოგიურ ძრავებს გარბენით. Suprotec-ის დაბალანსებული დანამატები გაახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს და აღმოფხვრის დოზირების შეცდომებს, რომლებიც ხშირად წარმოიქმნება კომპანიის მიერ ცალკე გაყიდული დამცავი და აღდგენითი ნაერთების გამოყენებისას.
არ არის აკრძალული ამ ზეთის გამოყენება მარტივ, დატვირთულ ძრავებში. ამასთან, ფასი ეჭვქვეშ აყენებს ამ საპოხი მასალების გამოყენების შესაძლებლობას, მაგალითად, VAZ კლასიკურ ან მოძველებულ უცხოურ მანქანებში.
ავტომობილების მიმოხილვები
ამ ზეთზე რამდენიმე მიმოხილვაა, რადგან ის საკმაოდ შეზღუდული რაოდენობით იწარმოება. ზოგადად, მძღოლები საუბრობენ Atomium ზეთებზე ნეიტრალურად ან დადებითად. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ამ ფასების სეგმენტში და ასეთი საწყისი მახასიათებლებით, რთული იქნება ნავთობის ექსპლუატაციის ხარვეზების შემჩნევა, განსაკუთრებით მოკლე დროში.
PAO-სინთეტიკა ტექნოლოგიური დანამატის პაკეტით კარგად იმუშავებს ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ ის არ არის ყალბი. და ასეთი ექსკლუზიური პროდუქტები დღეს პრაქტიკულად არ არის გაყალბებული, რადგან ყალბი მწარმოებლებისთვის აზრი არ აქვს იშვიათი საპოხი მასალების კონვეიერის წარმოებას. განსაკუთრებით კონტეინერზე რთული დამცავი ხსნარების არსებობისას.
Suprotec Atomium ზეთების მძღოლების დადებითი თვისებები მოიცავს:
- მაღალი საპოხი თვისებები, რაც გამოიხატება ძრავის უფრო ჩუმად და გლუვ მუშაობაში, საწვავის სუბიექტურად შემცირებულ მოხმარებაში და დროსელის კარგი რეაგირებით;
- სტაბილურობა (არ არის აუცილებელი ზეთის წინასწარ შეცვლა, თუნდაც რთულ სამუშაო პირობებში);
- ნარჩენებისთვის კვამლისა და ზეთის მოხმარების შემცირება;
- არ არის ყალბი ბაზარზე.
ნაკლოვანებებიდან ავტომობილების მფლობელები აღნიშნავენ ბაზარზე ნავთობის მაღალ ფასს და დაბალ პრევალენტობას.
