ზეთი გაზის ძრავებისთვის
როდესაც გაზზე მომუშავე მანქანების რაოდენობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ამ საავტომობილო სექტორთან დაკავშირებული პროდუქტების ბაზარი გაჩნდა.
გაზის დანადგარების უფრო და უფრო თანამედროვე მოდელები შემოდის, ასევე მოდაში შემოვიდა სანთლები და ზეთები გაზის ძრავებისთვის.
ნაპერწკალი აალებადი ძრავების მუშაობის პირობები, რომლებიც იკვებება სწორად შერჩეული და ტექნიკურად გამართული ინსტალაციისგან, მხოლოდ ოდნავ განსხვავდება ბენზინზე მომუშავე ძრავის მუშაობის პირობებისგან. LPG-ს უფრო მაღალი ოქტანის მაჩვენებელი აქვს, ვიდრე ბენზინს და ქმნის ნაკლებ მავნე ნაერთებს წვის დროს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ HBO არ რეცხავს ზეთს ცილინდრის ზედაპირებს და არ აზავებს მას ზეთის ქვაბში. შენარჩუნებულია ზეთის ფირი, რომელიც წაისვით გახეხილ ნაწილებზე 
გრძელი დამცავი ელემენტები ხახუნისგან. ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ გაზზე მომუშავე ძრავაში გამოყენებული ზეთი, რომელიც შემოწმებულია ორგანოლეპტიკურად, ნაკლებად დაბინძურებულია ვიდრე ზეთი, როდესაც ძრავა მუშაობს ბენზინზე.
სპეციალური „გაზის“ ზეთები იწარმოება მინერალურ ბაზაზე და მათი გამოყენება შესაძლებელია თხევად გაზზე ან მეთანზე მომუშავე ძრავებში. ეს პროდუქტები შემუშავებულია ძრავის დასაცავად მაღალი ტემპერატურისგან, რომელიც წარმოიქმნება გაზის ფრაქციის წვის დროს. სარეკლამო სლოგანები, რომლებიც ახლავს ამ პროდუქტის ჯგუფს, ხაზს უსვამს იმავე სარგებელს, როგორც ჩვეულებრივი ზეთების. "გაზის" ზეთები იცავს ძრავას ცვეთისგან. მათ აქვთ სარეცხი თვისებები, რის გამოც ზღუდავენ ნახშირბადის საბადოების, ლამის და სხვა დეპოზიტების წარმოქმნას ძრავში. ისინი ხელს უშლიან დგუშის რგოლების დაბინძურებას. და ბოლოს, ისინი იცავენ ძრავას კოროზიისგან და ჟანგისგან. ამ ზეთების მწარმოებლები გვირჩევენ მათ შეცვლას 10-15 კილომეტრის გავლის შემდეგ. ზეთების უმეტესობას აქვს სიბლანტის ხარისხი 40W-4. შიდა "გაზის" ზეთებს არ აქვთ ხარისხის კლასიფიკაციის ეტიკეტი, ხოლო უცხოურ პროდუქტებს აქვთ ხარისხის სპეციფიკაციის ეტიკეტი, როგორიცაა CCMC G 20153, API SG, API SJ, UNI 9.55535, Fiat XNUMX.
ექსპერტები ამბობენ, რომ ამ ტიპის ძრავისთვის ქარხნის მიერ რეკომენდებული საპოხი მასალები საკმარისია ელექტროსადგურის შეზეთვისთვის. ამასთან, სპეციალურად შემუშავებულ "გაზის" ზეთებს შეუძლიათ გარკვეულწილად შეანელონ არახელსაყრელი პროცესები, რომლებიც წარმოიქმნება გაზის საწვავის მიწოდების სისტემის სხვადასხვა ფუნქციონირების შედეგად, ასევე გაანეიტრალოს დამაბინძურებლების გავლენა, რომლებიც შეიცავს ცუდად გაწმენდილ გაზს.
პრინციპში, არ არსებობს საფუძვლიანი საფუძველი, რომ გამართლდეს სპეციალური ზეთის გამოყენება, რომელსაც აქვს მარკირება "გაზი" LPG ძრავების შეზეთვისთვის, მათი მომსახურების ვადის ბოლოს, აქამდე გამოყენებულ ძრავის ზეთზე. დარგის ზოგიერთი ექსპერტი ამტკიცებს, რომ თხევად გაზზე მომუშავე შიდა წვის ძრავების შეზეთვის სპეციალური ზეთები მარკეტინგული ხრიკია და არა ტექნიკური საჭიროებების შედეგი.
