მანქანები მექანიკით და ავტომატურით: რა ვიყიდოთ?

ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი კითხვა, რომელიც უნდა დაუსვათ საკუთარ თავს თქვენი შემდეგი მანქანის ძებნისას, არის თუ არა მექანიკური თუ ავტომატური ტრანსმისია. ამ შემთხვევაში, შეიძლება გაინტერესებთ, რა განსხვავებაა ამ ორს შორის, რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს თითოეულს და არის თუ არა სხვადასხვა ტიპის ავტომატური ტრანსმისია. ამ ყველაფერზე და სხვაზე პასუხის გასაცემად, აქ არის ჩვენი სერიოზული სახელმძღვანელო.

რით განსხვავდება მექანიკური ტრანსმისია ავტომატურისგან?

მანქანაში, რომელსაც აქვს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, თქვენ თავად ცვლით გადაცემათა კოლოფს. ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში გადაცემათა კოლოფი ცვლის გადაცემათა კოლოფს თქვენთვის.

მექანიკური ტრანსმისიით, გადაბმულობის პედლები ამაჩქარებლისა და მუხრუჭის მარცხნივ მდებარეობს, ხოლო გადართვის ბერკეტი წინა სავარძლებს შორისაა. თქვენ ცვლით გადაცემათა კოლოფის ერთდროულად დაჭერით და გადართვის ბერკეტის გადართვით, საჭიროებისამებრ გადაცვალეთ გადაცემათა კოლოფი ზევით და ქვევით.

პირიქით, მანქანა შენთვის ცვლის სიჩქარეს. არის მხოლოდ ამაჩქარებლის და სამუხრუჭე პედლები, ასევე სიჩქარის ამომრჩევი წინა სავარძლებს შორის ან საჭესთან. როდესაც გსურთ დაიწყოთ მოძრაობა, თქვენ უბრალოდ გადაანაცვლეთ გადაცემათა კოლოფი D (ამძრავი) ან R (უკუ) პოზიციაზე. მართვის დაწყების შემდეგ, თქვენ არ გჭირდებათ გადაცემათა კოლოფის ხელახლა შეხება, სანამ არ გსურთ მიმართულების შეცვლა ან გაჩერება და არ გსურთ გადახვიდეთ N (ნეიტრალური) ან P (პარკი) მიმართულებით.

რა არის მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიების დადებითი და უარყოფითი მხარეები?

მექანიკური ტრანსმისიები მოგცემთ უფრო მეტ კონტროლს თქვენს მანქანაზე, რადგან თქვენ გადაწყვიტეთ რომელი მექანიზმი გჭირდებათ მოცემულ მომენტში. ისინი მშვენიერია, თუ გსიამოვნებთ ავტომობილის მართვა, რადგან გადართვის პროცესი უფრო მეტად გაგრძნობინებთ მანქანაში ჩართულობას. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მანქანები ასევე უფრო ეკონომიურია, ვიდრე ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ხშირად უფრო იაფია შესყიდვა.

ავტომატური ტრანსმისიის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ის აადვილებს მართვას, რადგან თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე ფიზიკური ძალისხმევა გადაცემათა კოლოფის შესაცვლელად. ეს შეიძლება იყოს კრიტიკული, თუ ბევრს მართავთ ქალაქში ან შეზღუდული ტრაფიკით. ზოგიერთი მანქანა მექანიკური ტრანსმისიითაც კი არ არის ხელმისაწვდომი, როგორიცაა ძვირადღირებული მანქანები ან ჰიბრიდები. მეორეს მხრივ, ზოგიერთი ავტომატური მოდელი, როგორც წესი, ნაკლებად საწვავის ეფექტურობაა, ვიდრე მათი მექანიკური ეკვივალენტები და შეიძლება მეტი ღირდეს.

რომელია უკეთესი, მექანიკური თუ ავტომატური?

ეს დამოკიდებულია თქვენს პრიორიტეტებზე. თუ ნამდვილად გიყვართ ავტომობილის მართვა და სიამოვნებით ცვლით საკუთარ თავს ან გსურთ შეამციროთ შესყიდვის ფასი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი შეიძლება თქვენთვის უკეთესი იყოს. მაგრამ თუ გსურთ ავტომობილი ნაკლები ძალისხმევით მართოთ და არ გაწუხებთ უფრო მაღალი ფასის გადახდა, ავტომატური ტრანსმისია უნდა იყოს გზა.

ავტომატური თუ მექანიკური ტრანსმისია უფრო საიმედოა?

როგორც წესი, რაც უფრო მარტივია მანქანა, მით უფრო საიმედოა. მექანიკური ტრანსმისია არის ნაკლებად რთული აღჭურვილობა, ვიდრე ავტომატური, რომელსაც შეიძლება ჰქონდეს ყველა სახის ელექტრონიკა და ჰიდრავლიკა, რომელიც ცვლის გადაცემათა კოლოფს. თუმცა, არსებობს გადაცემის მრავალი მარკა და მოდელი და მრავალი ცვლადი, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს საიმედოობაზე. მიუხედავად იმისა, გაქვთ მექანიკური თუ ავტომატური ტრანსმისია, მანქანის რეგულარული მოვლა მისი ხანგრძლივობის გასაღებია.

საუკეთესოდ გამოყენებული ავტომატური მანქანების ჩვენი არჩევანი

საუკეთესო მანქანები ავტომატური ტრანსმისიით

საუკეთესოდ გამოყენებული პატარა მანქანები ავტომატური ტრანსმისიით

არის თუ არა მანქანებს სავარაუდოდ მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისია?

ზოგადად რომ ვთქვათ, 40,000 ფუნტზე მეტი ღირებულების ახალ მანქანებს სავარაუდოდ ავტომატური ტრანსმისია ექნებათ. ამის ორი ძირითადი მიზეზი არსებობს: ამ დონის მანქანებს აქვთ უფრო მძლავრი ძრავები, რომლებიც უკეთესად მუშაობენ ავტომატური ტრანსმისიებით და ასეთი ფულის მყიდველები უპირატესობას ანიჭებენ მათ. ყველა ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანა ასევე ავტომატურია. მაგრამ არის გამონაკლისები £40,000 დიაპაზონში, განსაკუთრებით სპორტული მანქანები, რომლებიც ყურადღებას ამახვილებენ სიამოვნებაზე ტარებისას.

ამ 40,000 ფუნტის ნიშნის ქვემოთ, მანქანას უფრო სავარაუდოა, რომ ჰქონდეს მექანიკური ტრანსმისია. ისევ არის გამონაკლისები, რადგან სათამაშო აპარატები სულ უფრო პოპულარული ხდება, ამიტომ ბევრი იაფი ვარიანტია. მაგრამ ამ ფასის დონეზე, ავტომატური სავარაუდოდ ხელმისაწვდომი იქნება როგორც ვარიანტი და არა სტანდარტული ფუნქცია.

რა არის ავტომატური ტრანსმისიის ტიპები?

მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ავტომატური ტრანსმისია ერთნაირია იმით, თუ როგორ მუშაობთ ისინი, რეალურად არსებობს ავტომატური ტრანსმისიის რამდენიმე ტიპი, რომლებიც განსხვავებულად მუშაობენ.

ყველაზე გავრცელებული არის ბრუნვის გადამყვანი ტრანსმისია, რომელიც იყენებს ჰიდრავლიკას ყველაზე გლუვი გადართვისთვის. 

მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) ტრანსმისიებს არ აქვთ გადაცემათა კოლოფი, როგორც ასეთი. სამაგიეროდ, მათ აქვთ ღვედები, რომლებიც მოძრაობენ კონუსების კომპლექტზე მაღლა და ქვევით, როცა ავტომობილის სიჩქარე იზრდება და მცირდება, რაც ეფექტურად უზრუნველყოფს გადაცემათა შეუზღუდავი რაოდენობას.

ავტომატური მექანიკური ტრანსმისია, როგორც სახელიდან ჩანს, არსებითად იგივეა რაც მექანიკური ტრანსმისია, მაგრამ აქვს ელექტროძრავები, რომლებიც საჭიროების შემთხვევაში გიცვლიან გადაცემას, ასე რომ არ არის გადაბმულობის პედლები. ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფი მუშაობს დაახლოებით ერთნაირად, მაგრამ აქვს ორი კლუჩი, რომელთაგან ერთი ყოველთვის მზადაა შემდეგი გადაცემათა კოლოფისთვის, რაც იწვევს სიჩქარის უფრო სწრაფ და გლუვ შეცვლას.

რა არის ნახევრად ავტომატური ტრანსმისია?

ზოგჯერ ნახავთ ავტომატურ ორმაგი გადაჭიმვის მექანიკურ და ავტომატურ ტრანსმისიებს, რომლებსაც ნახევრად ავტომატური ეწოდება, რადგან ისინი აერთიანებს როგორც მექანიკური, ასევე ავტომატური ტრანსმისიის ელემენტებს. ისინი ავტომატურია იმ გაგებით, რომ არ აქვთ გადაბმულობის პედლები და იყენებენ ელექტროძრავებს გადაცემათა კოლოფში, რათა ავტომატურად შეცვალონ გადაცემათა კოლოფი. ისინი სხვაგვარად მექანიკურად იგივეა, რაც მექანიკური ტრანსმისია.

შესაძლებელია თუ არა გადაცემათა კოლოფის ავტომატურად შეცვლა?

ავტომატური ტრანსმისიების უმეტესობას აქვს ფუნქცია ან რეჟიმი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაცვალოთ გადაცემათა კოლოფი, თუ გსურთ, ღილაკების ან ბერკეტების გამოყენებით, რომლებიც ცნობილია როგორც ბალიშები, საჭის მიღმა ან გადართვის ბერკეტის გამოყენებით. თუ როგორ გადახვალთ მექანიკურ რეჟიმში, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი გადაცემათა კოლოფი არის დამონტაჟებული თქვენს მანქანაში. 

თუ თქვენს მანქანას აქვს გადაცემათა კოლოფის ღილაკები, თქვენ უბრალოდ დააჭერთ მათ გადაცემათა კოლოფის შეცვლას საჭიროებისამებრ. ღილაკი "+" ნიშნით ანაცვლებს სიჩქარეს ზემოთ, ღილაკი ნიშნით "-" - ქვემოთ. იგივე პრინციპი ვრცელდება საჭეების გადამრთველებზე, რომლებიც ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია საჭის უკანა მხარეს.

თუ თქვენს მანქანას აქვს გადაცემათა ბერკეტი, გადაიტანეთ ის პოზიციაზე, რომელიც მონიშნულია "M" (სახელმძღვანელო) ან "S" (სპორტი). ასევე იქნება "+" და "-" ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, თუ რა მიმართულებით მოძრაობთ ჯოისტიკი საჭიროების შემთხვევაში გადაცემათა გადაცემის გადასატანად.

იმედი მაქვს, ჩვენი სახელმძღვანელო დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ, გსურთ შეიძინოთ მექანიკური თუ ავტომატური ტრანსმისია, როგორც თქვენი შემდეგი მანქანა. Cazoo-ზე ნახავთ უზარმაზარ ასორტიმენტს როგორც გასაყიდად, ასევე გამოწერისთვის. გამოიყენეთ ჩვენი საძიებო ინსტრუმენტი, რომ იპოვოთ თქვენთვის შესაფერისი - შეგიძლიათ მოძებნოთ გადაცემათა კოლოფის პრიორიტეტის მიხედვით, დააწკაპუნეთ ჩანართზე „ძრავა და გადაცემათა კოლოფი“. როდესაც თქვენ აირჩევთ თქვენს მანქანას, შეიძინეთ იგი ონლაინ ან გამოიწერეთ იგი და ის თქვენს კარამდე მიიტანენ ან შეგიძლიათ აიღოთ Cazoo-ს უახლოეს მომხმარებელთა მომსახურების ცენტრში.

ჩვენ მუდმივად ვაახლებთ და ვაფართოებთ ჩვენს ასორტიმენტს. თუ თქვენ ეძებთ მეორადი მანქანის ყიდვას და დღეს ვერ პოულობთ შესაბამისს, ეს მარტივია დააყენეთ სარეკლამო სიგნალები რომ იყოთ პირველი, ვინც გაიგო, როდის გვყავს მანქანები, რომლებიც თქვენს საჭიროებებს შეესაბამება.