მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტი
ზოგადი თემები

მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტი

მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტი TomTom GO Premium არის ყველაზე მოწინავე და - სამწუხაროდ - ყველაზე ძვირადღირებული ნავიგაცია ბრენდის პორტფოლიოში. ღირს მისი პარამეტრები, მუშაობის ხარისხი და ფუნქციონალური ფასი? გადავწყვიტეთ შეგვემოწმებინა.

გულწრფელად ვაღიარებ, რომ მისი ფასი რომ გავიგე, თავი დავიჭირე! ვინ მოინდომებს ამდენი გადაიხადოს ნავიგაციაში. დიახ, ეს არის ბრენდირებული და სავარაუდოდ ძალიან ლამაზი და სასარგებლო, მაგრამ საბოლოოდ მხოლოდ ნავიგაცია. დარწმუნებული ხართ, რომ ჩვეულებრივი ნავიგაციაა? 

TomTom GO Premium. რატომ დამატებითი ნავიგაცია?

მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტიბევრს აინტერესებს, რატომ იყიდეთ დამატებითი ნავიგაცია? უმეტეს ახალ მანქანებში, მაშინაც კი, თუ ეს არ არის სტანდარტული აღჭურვილობა, შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი როგორც ვარიანტი. გარდა ამისა, სმარტფონების ეპოქაში მხოლოდ ერთი მოწყობილობაა, რომელიც მრავალ ფუნქციას ასრულებს.

მე მომწონს მანქანაში დამატებითი ნავიგაცია, მაშინაც კი, თუ მანქანას უკვე აქვს ქარხნული ნავიგაცია. არა იმიტომ, რომ საქარე მინაზე სხვა რამ შეიძლება იყოს მიმაგრებული, რაც ხედს აფარებს მართვისას. რამდენიმე მიზეზი არსებობს. უპირველეს ყოვლისა, სატესტო მანქანების უმეტესობა, მაშინაც კი, თუ მათ აქვთ ქარხნული ნავიგაცია, ყოველთვის არ განახლებულია. სხვადასხვა ბრენდს აქვს განსხვავებული რეგულაციები ამ კუთხით და ზოგიერთმა მომხმარებელმა შეიძლება კვლავ გამოიყენოს ვებსაიტზე განხორციელებული უფასო განახლებები გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ზოგიერთმა კი დაუყოვნებლივ უნდა გადაიხადოს ისინი. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ქარხნული ნავიგაციის განახლება იშვიათია და თუ უკვე გვაქვს ნავიგაცია მანქანაში, ვიყენებთ მას, მიუხედავად იმისა, რომ რუქების მდგომარეობა შესაძლოა უკვე მოძველებულია.

ეს ნიშნავს, რომ ხანდახან უფრო ადვილია მეორადი ნავიგაციის განახლება, მით უმეტეს, თუ მისი მწარმოებელი მას უვადოდ გვაწვდის უფასოდ.

მეორეც, მომწონს, როცა ორივე ნავიგაცია, რომელსაც ვიყენებ (ქარხნული და დამატებითი) თანხმდება არჩეულ მარშრუტზე და ერთმანეთს ადასტურებს - რაც მკითხველთა უმეტესობამ შეიძლება ახირებად მიიჩნიოს, მაგრამ რაც არ უნდა იყოს, შეიძლება გქონდეთ გარკვეული სისუსტეები.

კომპანიის ნავიგაციას ასევე აქვს სხვადასხვა, არა ყოველთვის ინტუიციური მენიუ და გრაფიკა, რომელიც ართულებს მას, ნაცვლად იმისა, რომ გააადვილოს მართვა. დამატებითი ნავიგაციის არჩევანი საშუალებას გვაძლევს მოვარგოთ ის, ყოველმხრივ, ჩვენს ინდივიდუალურ საჭიროებებსა და პრეფერენციებზე.

ჩვენს ქუჩებში ხომ ჯერ კიდევ ბევრი მანქანაა, რომლებსაც არ აქვთ ქარხნული ნავიგაცია და მათ მფლობელებს მხოლოდ დამატებითი მოწყობილობის შეძენა ან სმარტფონის გამოყენება უწევთ.

TomTom GO Premium. ტექნიკალია

მაგრამ მოდით დავუბრუნდეთ TomTom GO Premium-ს.

მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტიტომ ტომი თავისთავად ბრენდია. მოწყობილობებისა და დაინსტალირებული რუქების ხარისხი უმაღლეს დონეზეა. TomTom GO Premium აღჭურვილია დიდი, 6 დიუმიანი (15,5 სმ) წერტილიანი ეკრანით (800 x 480 პიქსელი WVGA გარჩევადობით), ჩაშენებული ფართო ჩარჩოში, რომლის კიდეები ელეგანტურ ვერცხლის ფერშია. უკანა მხარეს არის ჩამრთველი, დინამიკი, მიკრო-USB დენის სოკეტი, გარე Micro SD ბარათის სოკეტი (32 გბ-მდე), ასევე 6-პინიანი კონექტორი მაგნიტურ დამჭერთან დასაკავშირებლად.

მე მიყვარს სანავიგაციო მოწყობილობები მაგნიტური სამაგრით. მათი წყალობით, მანქანიდან გასვლისას, ჩვენ შეგვიძლია სწრაფად ამოვიღოთ მოწყობილობა და დავმალოთ იგი, ხოლო მანქანაში შესვლის შემდეგ, ასევე სწრაფად დავამაგროთ იგი.

ასევე იხილეთ: როგორ დაზოგოთ საწვავი?

იგივეა TomTom GO Premium-ის შემთხვევაშიც. სახელური, მიუხედავად იმისა, რომ საკმაოდ დიდ მოწყობილობას „ატარებს“, არის ფრთხილი და არა „აღსანიშნავი“. გარდა ამისა, და მე ძალიან მომწონს, ვაკუუმის შექმნის ეფექტი გამოწვეულია ღილაკის მობრუნებით და არა ბერკეტის გადაადგილებით. ეს არის ასევე ძალიან ფრთხილი და ელეგანტური გადაწყვეტა და ისეთივე ეფექტური. სახელურს ასევე აქვს მიკრო USB სოკეტი კვების ბლოკისთვის. microUSB-USB კვების კაბელი არის ზუსტად 150 სმ და - ჩემი აზრით - შეიძლება იყოს უფრო გრძელი. კარგია, რომ ის მთავრდება USB შტეფსით, რადგან ნავიგაცია შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს მოწოდებული 12 ვ ძაბვის საშუალებით სიგარეტის სანთებელისთვის ან მის გარეშე USB სოკეტიდან, რომელიც ახალი მანქანების უმეტესობას აქვს. რაც შეეხება 12/5V დენის შტეფსელს, სამწუხაროდ მას აქვს მხოლოდ ერთი USB სოკეტი. სამწუხაროა, რადგან მაშინ შეგვეძლო მისი გამოყენება სხვა მოწყობილობის, მაგალითად, სმარტფონის გასააქტიურებლად/დატენვისთვის.

ყველაფერი იდეალურად არის გაკეთებული, გარსაცმები და მისი ტექსტურა სასიამოვნოა შეხებისთვის, არაფერი გიკაკუნებს და არ იხრება თითების ქვეშ.

TomTom GO Premium. მხოლოდ ნავიგაცია?

მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტიTomTom GO Premium მოყვება წინასწარ დატვირთული 49 ქვეყნის რუქებით. როდესაც ყიდულობთ მოწყობილობას, თქვენ მიიღებთ უწყვეტ განახლებას, სიჩქარის კამერის მონაცემთა ბაზასთან და TomTom Traffic-თან ერთად - ინფორმაციას მიმდინარე საგზაო მოძრაობის, საგზაო სამუშაოების, მოვლენების, საცობების შესახებ და ა.შ. ვისაც ერთხელ მაინც გამოუყენებია, ალბათ ვერ წარმოუდგენია მოგზაურობა ამ სასარგებლო ფუნქციის გარეშე.

მომწონს TomTom გრაფიკა. არ არის გადატვირთული ინფორმაციათა და ხატებით. ეს არის მარტივი და, შესაძლოა, მცირე დეტალების თვალსაზრისით, მაგრამ, შესაბამისად, ძალიან ნათელი და ინტუიციური.

მთლიანობაში, TomTom GO Premium არაფრით არ განსხვავდება ბრენდის იაფი მოდელებისგან ნავიგაციის მხრივ. მაგრამ ეს მხოლოდ გარეგნობაა. მოწყობილობაში არის სიმძლავრე, რომელსაც მხოლოდ მაშინ აღმოვაჩენთ, როცა მის დამატებით ფუნქციებს უფრო დეტალურად შევხედავთ. და მერე ვნახავთ, რატომ ღირს იმდენი, რამდენიც ღირს...

TomTom GO Premium. სანავიგაციო კომბინატი

მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტიTomTom GO Premium აღჭურვილია Wi-Fi-ით და მოდემით ჩაშენებული SIM ბარათით. ეს საშუალებას აძლევს მოწყობილობას დაუკავშირდეს ინტერნეტს, რათა ჩამოტვირთოს რუქის განახლებები (Wi-Fi) და განახლებული ინფორმაცია ტრაფიკის შესახებ. და აქ ჩვენ ვხედავთ ამ ნავიგაციის კიდევ ერთ უპირატესობას. რადგან მის გასაახლებლად კომპიუტერი არ გვჭირდება. საკმარისია შეხვიდეთ Wi-Fi ქსელში და ნავიგაცია გვაცნობებს რუკების ახალ ვერსიებს ან სიჩქარის კამერის მონაცემთა ბაზის განახლებას. და ის ამას დამოუკიდებლად გააკეთებს რამდენიმე ან ათეულ წუთში. ჩვენი მონაწილეობა მოდის მხოლოდ ხატის დაჭერით, რომელიც ადასტურებს მის შესრულებას. უფრო ადვილი არ შეიძლებოდა.

IFTTT სერვისი (თუ ეს მაშინ ეს - თუ ეს, მაშინ ეს) ასევე უდავოდ საინტერესოა. ის საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ ნავიგაცია სახლში სხვადასხვა სმარტ გაჯეტებთან (SMART), როგორიცაა: ავტოფარეხის კარი, განათება ან გათბობა. მაგალითად, შეგვიძლია დავაპროგრამოთ, რომ თუ ჩვენი მანქანა სახლიდან 10 კმ-ით არის დაშორებული, მაშინ ნავიგაცია გადასცემს სიგნალს, რომ ჩართოს ელექტრო გათბობა სახლში.

TomTom MyDrive აპლიკაციის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია ჩვენი სმარტფონის სინქრონიზაცია ნავიგაციასთან, მაგალითად, ტელეფონზე, ტაბლეტზე ან კომპიუტერზე მომზადებული საკონტაქტო სიის გაგზავნით სახლის მისამართებით ან სამგზავრო მარშრუტებით.

მაგრამ ეს არ მთავრდება

TomTom GO Premium ჰგავს მერსედესს, მისი კონტროლი ჩვენი ხმით შეიძლება. ამის წყალობით, საჭიდან ხელების მოშორების გარეშე, ჩვენ შეგვიძლია შევიყვანოთ ახალი მისამართი მოწყობილობაში, დავაყენოთ ეკრანის ხმა ან სიკაშკაშე სასურველ დონეზე.

სმარტფონთან სინქრონიზაციის შემდეგ, ნავიგაციას ასევე შეუძლია ფუნქციონირდეს როგორც უკაბელო მოწყობილობა, წაიკითხოს შემომავალი შეტყობინებები ან, ჩვენი ბრძანების შემდეგ, აირჩიოს ტელეფონის ნომერი და დააკავშიროს ზარი.

და ამ დროს, მე შევწყვიტე ყურადღება მოწყობილობის ფასზე.

TomTom GO Premium. ვისთვის?

მარშრუტიზაცია, ნავიგაცია. TomTom GO Premium ტესტირა თქმა უნდა, შეიძლება მოხდეს, რომ ჩვენი მანქანისთვის ამ მოდელის შეძენით, მაშინვე გავაორმაგოთ მისი ღირებულება. სინამდვილეში, თუ ვინმე მართავს ბევრს ...

მაგრამ სერიოზულად. TomTom GO Premium გამოადგება ძირითადად პროფესიონალ მძღოლებს, რომლებიც ბევრ საათს ატარებენ „საჭესთან“ და ვისთვისაც ასეთი ფუნქციების მქონე მოწყობილობა იდეალური იქნება. ის ასევე გამოადგება ადამიანებს, რომლებიც პროფესიული მიზეზების გამო ბევრს მართავენ მანქანას და მისი ინტერიერი ზოგჯერ მოძრავ ოფისად იქცევა. ასევე „გაჯეტის მოყვარულები“ ​​და ყველაფრის მოყვარულები, რაც SMART-ია, ამით დაკმაყოფილდებიან.

ყოველივე ამის შემდეგ, ამ შეუმჩნეველი მოწყობილობის მიერ შესრულებული ფუნქციების რაოდენობა შთამბეჭდავია და შეიძლება შევადაროთ ყველაზე მდიდრული ბრენდების მანქანებს. ამიტომ, ფასი არ მიკვირს, თუმცა შესაძლოა კლიენტების უმეტესობა შეაშინოს. ისე, თქვენ უნდა გადაიხადოთ უმაღლესი კლასის საქონელი და ამ შემთხვევაში გადახდის საშუალება ნამდვილად არ არის.

PLUSES:

  • მოსახერხებელი, მაგნიტური შეწოვის ჭიქა;
  • ავტომატურად შესრულებული რუქების, სიჩქარის კამერების და მოძრაობის ინფორმაციის უწყვეტი განახლებები;
  • ხმის კონტროლის შესაძლებლობა;
  • IFTTT სერვისი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ გარე მოწყობილობები;
  • სმარტფონთან სინქრონიზაციის ფართო შესაძლებლობები;
  • მოწყობილობის სრულყოფილი დიზაინი;
  • დიდი და მკაფიო ჩვენება.

მინუსი:

  • მაღალი ფასი

ასევე იხილეთ: დაგავიწყდათ ეს წესი? შეგიძლიათ გადაიხადოთ 500 PLN

ახალი კომენტარის დამატება