Mahindra Pik-Up 2008 წელი

გასულ წელს ზოგადი განცდა იყო, რომ ამჯერად ჯიგი მზად იყო კორეისთვის, რომელიც იძულებული გახდებოდა უკან დაეხია, რათა მაჰინდრა გამხდარიყო ყველაზე იაფი XNUMXxXNUMX-ების და ჯიპების იმპორტიორი.

მაგრამ დღეს მაჰინდრას ჯერ კიდევ ნაკლებად იცნობენ ავსტრალიაში და მათი Scorpion SUV ჯერ კიდევ არ გამოსულა ჩვენს ნაპირებზე. თუმცა, მათ შეუძლიათ მოითხოვონ აქ ყველაზე იაფი მოდელის, Pik-Up-ის დამზადება.

ოფციები და აქტუატორები

Pik-Up ხელმისაწვდომია ორი ერთი კაბინიანი და ორი ორმაგი კაბინიანი ვარიანტით, რომელთაგან ერთი იყო ჩვენი სატესტო მანქანა. ყველა მოდელი იკვებება ოთხცილინდრიანი 2.5 ლიტრიანი ტურბოდიზელის ძრავით, რომელიც ქაღალდზე აწარმოებს 79 კვტ სიმძლავრეს 3800 ბრ/წთ-ზე, მაგრამ საკმაო ბრუნვის მომენტი 247 Nm 1800-2200 rpm-ზე, რომელიც ბორბლებზე გადადის ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. Გადაცემა.

გამავლობის ვერსიებისთვის, გათვალისწინებულია წინა კვანძის ავტომატური დაბლოკვის სისტემა, ნამდვილი ორმაგი დიაპაზონის გადამყვანი მანქანა, ნაწილობრივი ბორბლიანი ამძრავით და გაზრდილ ოთხზე გადასვლის შესაძლებლობა.

ᲨᲔᲡᲠᲣᲚᲔᲑᲐ

ერთი ტონა ტვირთამწეობით 1489 x 1520 x 550 სატვირთო ზონისთვის და 2.5 ტონა ბუქსირების ტევადობით, Pik-Up კარგად უწევს კონკურენციას თავის კლასში უფრო ძვირიან მანქანებს.

გარე

ამ ზომის მანქანისთვის - ხუთ მეტრზე მეტი სიგრძისა და თითქმის ორ მეტრზე სიმაღლისა და სიგანის - მას აშკარად აკლია ზედაპირული კუთხეები, რაც მას კიდევ უფრო დიდს ხდის ვიდრე არის (თუ ეს შესაძლებელია) და აძლევს მას მკვეთრ, ყუთიან იერს. გარკვეულწილად უხერხული სახე. მაგრამ ტვირთის არეალი დიდი და ღრმაა და გვპირდება უამრავ სამუშაო დღის იარაღს ან შაბათ-კვირის სათამაშოს.

ინტერიერი

ინტერიერის სტილი არის მარტივი და ძირითადად მუქი ნაცრისფერი, ძირითადი სტილით გამოსახულია ორი დიდი ნუშის თვალის ფორმის ვენტილაცია, რომლებიც შესაძლოა ბოლივუდის გარდერობის განყოფილებაში უცხოპლანეტელების კოსტუმს ჩამოშორდეს. აქ არ არის სტილის ნამდვილი გრძნობა და გასაკვირი არ არის, რომ ბროშურაში არ შეიტანეს ინტერიერის კადრები.

მაგრამ წინა სავარძლები დამხმარეა და უკანა ნაწილში საკმარისი ადგილია ორი საშუალო ზომის მოზრდილისთვის, რომ კომფორტულად იჯდეს მძღოლისა და მგზავრის ექსპრომტი შვედური მასაჟის შიშის გარეშე.

ირგვლივ ასევე არის მიმოფანტული საკმაოდ დიდი საცავი - ჭიქების დამჭერები, კარის კალათები და მსგავსი - თუმცა ცენტრალური მდებარეობა არ იძლევა კალათას თავსახურით, რომელიც შეიძლება გაორმაგდეს როგორც მკლავი.

მაგრამ მთავარი ნაკლი ის არის, რომ საჭეს აქვს მხოლოდ დახრის ცვლილება, რამაც გაართულა მართვის სწორი პოზიციის პოვნა სვეტზე წვდომის რეგულირების შესაძლებლობის გარეშე.

ОБОРУДОВАНИЕ

სტანდარტულ სიაში შედის ყველა ჩვეულებრივი ელექტრო ფანჯარა, პლუს სიგნალიზაცია, იმობილაიზერი, ნისლის შუქები, ფარები დაყოვნებით და ფეხის დაფები.

აუდიო სისტემა არის CD/MP3 თავსებადი, აქვს USB და SD ბარათის პორტები და iPod კონექტორი. მას ასევე მოყვება დისტანციური მართვის პულტი, რომელიც შეიძლება თავდაპირველად დააკმაყოფილოს სიახლის სურვილი ჩვეულებრივ მანქანაში, მაგრამ სავარაუდოდ მალე დაიკარგება და/ან გახდება კატალიზატორი ბავშვებს შორის გაუთავებელი კამათისთვის.

იცხოვრე მასთან

- ამბობს პინკოტი

ქალაქებში, მაჰინდრას ზომა გაცილებით ყურადღებიან მძღოლად გხდით. თქვენ კარგად იცით, რამდენად ახლოს ხართ კედლებთან, ბორცვებთან და სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან პარკირების ან რამდენიმე ზოლში მოძრაობისას.

მაგრამ ეს ზომა ასევე იძლევა უამრავ გამოსაყენებელ შიდა სივრცეს და გასაოცრად მაღალი სახურავი, რომელიც აგენტებმა აღნიშნეს, ადვილად ჯდება თავი Akubra-ს ქუდში. და ასეთი ფუნქცია, სავარაუდოდ, აქ Mahindra-ს გაყიდვების ერთ-ერთი მთავარი გასაღებია. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი ქალაქში დასასვენებლად ან საყოფაცხოვრებო სამუშაოებისთვის. მაგრამ მისი ბუნებრივი ჰაბიტატი არის სამუშაო ადგილები და ფერმები.

ბარგის განყოფილება უზარმაზარია, რომელიც მოეწონება ყველას, ვისაც დიდი რაოდენობით ხელსაწყოები ან ტვირთი უწევს გადაზიდვა და ამავდროულად, იქ ადვილად წარმოიდგინე ჯეტ-სკი, მოტოკროსი ან ველოსიპედის ოჯახი.

დასრულებები უტილიტარულია და აზრი არ აქვს იმის პრეტენზიას, რომ ზედაპირები პრესტიჟული მასალებისგან არის დამზადებული. მაგრამ ის კარგად არის აღჭურვილი და ისეთი შეხებები, როგორიცაა USB ინტერფეისი და დისტანციური მართვის პულტი, არა მხოლოდ ახალია, არამედ შეუძლია უსაფრთხოების ფაქტორს გაზარდოს მძღოლის ხელების საჭეზე დაჭერით, როდესაც ოჯახი ბორტზე იმყოფება.

დიზელის ძრავა ჟღერს ძალიან სოფლის მეურნეობაში, განსაკუთრებით უმოქმედო მდგომარეობაში, მაგრამ ძალისხმევის ნაკლებობა არ იყო მანქანის დასაძვრელად - თუმცა მისი ჩატვირთვის შესაძლებლობა არ გვქონდა. ხანგრძლივი მოგზაურობის გადამრთველზე ცვლის მოქმედება ასევე მარტივია. მაგრამ საბოლოო ჯამში, ეს უფრო მსუბუქი კომერციული მანქანაა, ვიდრე სამგზავრო მანქანა. და ის, რომელიც ფასიანია და აღჭურვილია ბაზრის მოსაზიდად.

რეზულტატი: 7.4/10

ამბობს ვიგლი

Pik-Up-ს აქვს კარგი ხილვადობა თავისი ზომით და გამოიყურება როგორც მყარი მანქანა ფულისთვის. შესამჩნევი დაკაკუნები არ არის, მაგრამ გზის ხმაური ცოტა უფრო ძლიერია, საბურავებიდან სალონის იატაკზე აღწევს. გვერდითა სარკეებიც იჭერს ქარს და ტრასაზე საუბრის გამეორება გაძნელდება.

ძრავი სიჩქარით არ გიბიძგებთ, მაგრამ საკმარისად შეასრულებს თავის საქმეს და მეტის სურვილი აღარ მოგიწევთ.

მიუხედავად იმისა, რომ გადაადგილება მსუბუქი და გლუვი იყო მთლიანობაში, ჩვენ გვქონდა რამდენიმე კრუნჩხვა, როდესაც მესამეზე გადავედით. გრძელი გადართვის ბერკეტი მანქანას სოფლის მეურნეობას აძლევდა - როგორც ბაბუის ფერმაში ტრაქტორის მართვას - მაგრამ კარგი თვალსაზრისით.

საჭის მართვა რეაგირებადი და ზუსტი იყო, მაგრამ იშვიათ შემთხვევებში წინა ბორბლები ღრიალებდნენ დახრილიდან აფრენისას და ცვიოდნენ ზედმეტად სწრაფად გადახვევისას.

მაგრამ ზოგადად, გასეირნება სასიამოვნოდ გაკვირვებული იყო - გლუვი, მგრძნობიარე და კომფორტული.

Pik-Up არ ამყარებს იმედებს სტილზე. მაგრამ პოზიტივი, რომელსაც თქვენ მიიღებთ, არის მშვიდი დარწმუნება, რომ მნიშვნელოვანი რამ - ძრავა, მგზავრობა და მართვა, ტვირთის ტევადობა და ბუქსირების უნარი - რაც ნამდვილად მნიშვნელოვანია მსგავს მანქანაში, არის გარიგება.

ძირითადი უტილიტარული სამუშაო ცხენისთვის, ის კარგად ეწევა კონკურენციას თავისი კლასის სხვა მანქანებთან და იაფია. ეს არ უნდა იყოს მიმზიდველი, მაგრამ ნამდვილად არ დააზარალებს.

რეზულტატი: 6.9/10

ჰალიგანი ამბობს

ძნელი იყო არ შეემჩნია მოცულობითი მაჰინდრა ავტოსადგომზე. ჩემი თავდაპირველი შთაბეჭდილება უტილიტარული და ფართოა. გამახსენდა ბენცის G-კლასი წლების წინ, სანამ ისინი მოდური გახდებოდნენ და ძვირადღირებულ ბაზარზე შევიდოდნენ. ავტოსადგომიდან გამოსვლისას, რომელიც, რა თქმა უნდა, კურდღლის ხვრელს უფრო ჰგავს, ვიდრე უმეტესობას, მეგონა, რომ ცეცხლსასროლი იარაღის ამოღებას ვაპირებდი. ეს ნივთი მაღალია.

კონგრესზე ორი ლუკმა მომიწია, რაც დავამტკიცე, რომ საჭის საკეტი არც თუ ისე გულუხვია, მაგრამ ისევ ვეჭვობ, რომ მის კონკურენტებზე უარესი არ არის.

ხშირად მაინტერესებდა, რატომ უნდოდა ვინმეს ოთხბორბლიანი მანქანით გადაადგილება ქალაქში - ან, ამ შემთხვევაში, გარეუბნებში. მაღალ, განიერ მაჰინდრაზე სირბილმა აჩვენა, რომ ერთ-ერთი ღირსშესანიშნაობაა ის, რომ შეგიძლია სხვებს ზემოდან შეხედო, რაც გაძლევს უსაფრთხოების მშვენიერ - მაგრამ ცრუ - გრძნობას.

დიზელი კარგად აჩქარებს, ბრუნვის მომენტი კარგად გრძნობს თავს და კარგად მოძრაობს. ეს არის 4-კარიანი XNUMXxXNUMX და ვატარებ ისე, როგორც ყველაფერს ვაკეთებ, თითქოს სპორტული მანქანაა. კარგად უმკლავდება.

აჩქარებამ აჩვენა, რისი გამოწურვა შესაძლებელია 79 კვტ-დან, უბრალოდ გასაოცარია. უტე კარგად მუშაობს და თუ ჩემი გონება ცურვას დაიწყებს, უნდა შევანელო ერთობლივი ძალისხმევა.

დაშლილი ფანჯრის პირობებშიც კი, არც ისე ბევრი ქარი, მაგრამ საკმაოდ ბევრი გათბობის სისტემიდან. მაგრამ ისევ და ისევ, ეს ნივთი ძირითადად სატვირთო მანქანაა.

საკმარისად კომფორტულია, რომ სავარძლები არ მაწუხებს, თუმცა - ისევ ისე, როგორც სატვირთო მანქანაში - იმაზე მეტად ვჯდები, ვიდრე მსურს.

ჩემს მეუღლეს უყვარს XNUMXxXNUMX, რადგან თავს დაცულად გრძნობს მათში. მე პირიქით ვგრძნობ. მეტი ადგილი თავდასხმისთვის, მეტი დრო თქვენი თავის აჩქარებისთვის, სანამ რაიმეს მოხვდება და ნაკლები საინჟინრო ძალისხმევა.

მთლიანობაში, Pik-Up კომპეტენტურია, არაფერზეა საჩივარი, გარდა მცირე დაქვეითებისა სწრაფ მოსახვევებში, და კუდი ოდნავ მიდრეკილია დრიფტისკენ, როდესაც ძალიან სწრაფად ტრიალდება მჭიდრო კუთხეში. მაგრამ ეს უფრო დაკავშირებული იყო იმ ფაქტთან, რომ მე ვატარებდი მანქანის ნორმალურ დიაპაზონს.

ის კარგად ემსახურება თავის მიზანს, მაგრამ ეს მიზანი სპეციფიკურია. ეს არის ტრადიციული სამუშაო მანქანა, რომელიც ზოგჯერ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ოჯახის გადასაყვანად.

თუმცა არ ვიყიდი იმავე მიზეზით, რაც არ ვიყიდი Hi-Lux-ს, Navarra-ს, Patrol-ს, Landcruiser-ს, მათში თავს დაცულად არ ვგრძნობ და მაწუხებს რა ზიანი შეიძლება მიაყენონ სხვებს.

მაგრამ თუ თქვენ ეძებთ სამუშაო ცხენს, მე აუცილებლად შევიტანდი მას თქვენს კვლევის სიაში.

რეზულტატი: 7.1/10