ავსტრალიის საყვარელი SUV ახლა უფრო მეტი ღირს! 2022 წლის Toyota RAV4-ის ფასი გაიზარდა, მაგრამ არ გააჩნია წარმადობა Mazda CX-5-ისა და კონკურენტი Mitsubishi Outlander-ის ბოლო განახლებიდან.
ავსტრალიის ყველაზე პოპულარული SUV ახლა უფრო მეტი ღირს.
გამოშვებიდან სულ რაღაც ორი თვის შემდეგ, Toyota Australia-მ გაზარდა ფასები საშუალო ზომის RAV22 MY4-ზე, ავსტრალიის ყველაზე გაყიდვადი SUV აგრძელებს გადასვლას უფრო მაღალ ბაზარზე.
საწყისი კლასის RAV4 GX ახლა 100 დოლარით მეტი ღირს, ხოლო მისი საშუალო კლასის GXL, XSE და Cruiser ვერსიები, შესაბამისად, 125, 425 და 750 დოლარით უფრო ძვირია. დაბოლოს, მისი ფლაგმანი Edge ვარიანტები ახლა დამატებით $380 ღირს (იხილეთ ფასების სრული ცხრილი ქვემოთ).
როგორც მოსალოდნელი იყო, ამ ბრენდების სტანდარტული სპეციფიკაცია არ შეცვლილა, განსხვავებით, როდესაც MY22 განახლება გამოჩნდა 2022 წლის დასაწყისში, გაფართოებული დიაპაზონით და დამატებითი აღჭურვილობით.
„ტოიოტამ უხალისოდ შეცვალა RAV4 მოდელების შემოთავაზებულ საცალო ფასებში 1 წლის 2022 მარტიდან“, - თქვა ადგილობრივი კომპანიის წარმომადგენელმა. CarsGuide. „მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ეს ცვლილებები არ ეხება თებერვლის ბოლომდე მიღებულ დადასტურებულ შეკვეთებს, მიუხედავად მიწოდების თარიღისა.
„ტოიოტა მოწოდებულია თავიდან აიცილოს ფასების ცვლილებები მოდელის განახლებისა და ახალი და გაუმჯობესებული ფუნქციების დანერგვის მიღმა; თუმცა, დროდადრო ასეთი ცვლილებები ხდება საჭირო სხვა ფაქტორების გამო, რაც შეიძლება მოიცავდეს ვალუტას, ტრანსპორტირებისა და წარმოების ხარჯებს.
„ჩვენ არ ველით, რომ ეს უკიდურესად მოკრძალებული ცვლილებები გავლენას მოახდენს RAV4-ზე მთლიან მოთხოვნაზე, რომელიც ავსტრალიის ყველაზე გაყიდვადი SUV-ია.
ცნობისთვის, RAV4 ხელმისაწვდომია ძრავის სამი ვარიანტით, მათ შორის 127 კვტ/205 Nm 2.0-ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც ხელმისაწვდომია წინა წამყვანი (FWD) GX, GXL და Cruiser.
იგივე ბლოკი არის პარალელური ჰიბრიდული ძრავის „თვითდამუხტვის“ ნაწილი, რომელიც შემოთავაზებულია მოწყობის ხუთივე დონეზე, როგორც წინა წამყვანი, ასევე ყველა წამყვანი (AWD). პირველი გამოიმუშავებს 160 კვტ, ხოლო მეორე - 163 კვტ.
და შემდეგ არის 152-ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული 243 კვტ/2.5 ნმ Edge ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავა სრულამძრავიანი. იგი შერწყმულია რვა სიჩქარიანი ბრუნვის გადამყვანის ავტომატურ ტრანსმისიასთან, ხოლო დანარჩენი დიაპაზონი იყენებს მუდმივად ცვლადი ტრანსმისიას (CVT).
2022 წლის Toyota RAV-ის ფასები 4 წელი მგზავრობის ხარჯების გარეშე
| ვარიანტი | ფასი |
| ბენზინი GX FWD | $34,400 (+ $100) |
| ბენზინი GXL FWD | $37,950 (+ $125) |
| კრეისერი ბენზინი FWD | $43,250 (+ $750) |
| ექსტრემალური ბენზინის ყველა წამყვანი | $50,200 (+ $380) |
| Hybrid GX წინა წამყვანი | $36,900 (- $100) |
| ჰიბრიდული GXL წინა წამყვანი | $40,450 (+ $125) |
| ჰიბრიდული XSE წინა წამყვანი | $43,250 (+ $425) |
| კრეისერი ჰიბრიდული FWD | $45,750 (+ $750) |
| ჰიბრიდული ყველა წამყვანი GX | $39,900 (+ $100) |
| ჰიბრიდული ყველა წამყვანი GXL | $43,450 (+ $125) |
| XSE ჰიბრიდული ყველა წამყვანი | $46,250 (+ $425) |
| კრეისერი ჰიბრიდული ოთხბორბლიანი | $48,750 (+ $750) |
| Edge ჰიბრიდული ყველა წამყვანი | $52,700 (+ $380) |
