საუკეთესო ელექტრო მანქანები მოდის თქვენი Ford Ranger-ისა და Toyota HiLux-ის ჩანაცვლებისთვის: ელექტრომობილების რევოლუცია მოდის!

Tesla's Cybertruck შეიძლება იყოს ყველაზე ცნობილი მთლიანად ელექტრო სამუშაო ცხენი ჰორიზონტზე, მაგრამ ეს არ არის ერთადერთი.

ელექტრო ლეპტოპის იდეა სასაცილოდ ჩანდა რამდენიმე წლის წინ. ჩვენმა პოლიტიკოსებმაც კი გამოიყენეს ელექტრიფიკაციის კონცეფცია, როგორც ტაქტიკა ტრადიციონალისტების დასაშინებლად ბოლო არჩევნებზე.

მაგრამ ფაქტია, რომ ელექტრომოტოციკლები თითქმის ახლოსაა, რათა დააკმაყოფილონ როგორც მოვაჭრეების, ისე ავანტიურისტთა მოთხოვნილებები.

მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს კითხვები დიაპაზონთან დაკავშირებით, იმის გათვალისწინებით, რომ მოტოციკლების ზოგიერთ მფლობელს უწევს დიდი მანძილის გავლა, ფაქტი ფაქტად რჩება, რომ ბატარეებზე მომუშავე მოტოციკლებს შეეძლებათ შესთავაზონ ბუქსირების შთამბეჭდავი სიმძლავრე ელექტროძრავების მიერ გამომუშავებული მაღალი ბრუნვის წყალობით.

წარმოგიდგენთ ყველაზე ხმამაღალ ელექტრომობილებსა და პიკაპებს (როგორც ამერიკელებს ურჩევნიათ დავარქვათ), რომლებიც, სავარაუდოდ, არც თუ ისე შორეულ მომავალში დაგვატყდება თავს.

Ford F- სერია

დავიწყოთ ყველაზე დიდი სახელით დიდ სატვირთო მანქანებს შორის. Ford და მისი F-სერიის დიაპაზონი (F-150, F-250 და ა.შ.) სავარაუდოდ ყველაზე მნიშვნელოვანი მანქანაა Blue Oval-ის დამუშავების პროცესში.

დაივიწყეთ Mustang Mach-E, თუ Ford-მა სწორად გამოიყენა ელექტრო F-სერიები, მას შეუძლია შეცვალოს ხალხის დამოკიდებულება ელექტრო მანქანების მიმართ, ხოლო ამერიკის ყველაზე პოპულარული ახალი მანქანა გაზისგან თავისუფალი გახადოს.

მიუხედავად იმისა, რომ კომპანია ხმამაღლა საუბრობს F-სერიის ელექტრომობილის გეგმების შესახებ, ჯერჯერობით რამდენიმე დეტალი ყოფილა. ყველაზე დიდი მინიშნება იმისა, რისი მოლოდინიც შეიძლება იყოს არის Ford-ის მიერ 2019 წელს გამოქვეყნებული პრომო-ვიდეო, რომელშიც ნაჩვენებია ამჟამინდელი F-150, რომელიც აღჭურვილია ელექტროძრავის პროტოტიპით, რომელიც ატარებს 500,000+ კგ-იან სატვირთო მატარებელს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ბევრად აღემატება საფონდო მანქანის შესაძლებლობებს, ის გვთავაზობს ბუქსირების სიმძლავრეს, რომელიც აღემატება ჩვეულებრივ 3500 ფუნტს, რომელსაც ჩვენ ამჟამად ველოდებით. ეს ასევე აჩვენებს, რომ Ford-ი სერიოზულად ცდილობს ელექტრო F-სერიის სერიოზულ სამუშაო ძალად აქციოს.

მიუხედავად იმისა, რომ Ford Australia დიდი ხანია წინააღმდეგობას უწევს F-150-ის ავსტრალიაში გაყიდვის ცდუნებას, რაც ასახელებს რეინჯერთან მუშაობის მსგავსებას და დატვირთვას, ასევე მარჯვენასაჭის ნაკლებობას. შესაძლოა, ელექტრო ვერსიის დამატებამ და დიდი ამერიკული პიკაპების მზარდი პოპულარობა შეცვალოს მათი აზრი.

რივიან R1T

შესაძლოა, რივიანის სახელი ჯერ არ გეცოდინებათ, მაგრამ თუ ამერიკული კომპანია ამჟამინდელ ტრაექტორიას შეინარჩუნებს, მალე გაგაცნობთ. კომპანიას ჯერ არ გამოუშვა საწარმოო მანქანა, მაგრამ მისმა R1S ელექტრო SUV-ებმა და R1T-ის კონცეფციებმა ისეთი ძლიერი შთაბეჭდილება მოახდინა, რომ Amazon-მა 700 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიცია მოახდინა, ხოლო Ford-მა კიდევ 500 მილიონი აშშ დოლარი.

აღფრთოვანების კარგი მიზეზები არსებობს, როგორც ჩანს, R1T მოეწონება უგზოობის ავანტიურისტებს, შესაძლებლობებისა და პრაქტიკულობის კომბინაციის წყალობით, გააზრებული დიზაინის წყალობით. კორპუსი მოიცავს უნიკალურ შესანახ ადგილს კაბინასა და წყალსატევს შორის და კომპანია ამტკიცებს, რომ შეიმუშავა "ტანკის შემობრუნების" ფუნქცია, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანას ფაქტიურად შემობრუნდეს ადგილზე.

ამის შესახებ მთავარმა ინჟინერმა ბრაიან გეისმა განაცხადა. CarsGuide 2019 წელს: „ჩვენ ნამდვილად ორიენტირებული ვიყავით ამ მანქანების გამავლობის შესაძლებლობებზე. ჩვენ მივიღეთ 14" დინამიური დისტანცია, ჩვენ გვაქვს სტრუქტურული იატაკი, გვაქვს მუდმივი 45WD, ასე რომ ჩვენ შეგვიძლია ავიდეთ 60 გრადუსიანი ასვლაზე და შეგვიძლია ნულიდან 96 მილი/სთ-მდე (3.0 კმ/სთ) XNUMX წამში გადასვლა. წამი.

”მე შემიძლია 10,000 4.5 ფუნტი (400 ტონა) ბუქსირება. მე მაქვს კარავი, რომელიც შემიძლია სატვირთო მანქანის ზურგზე სროლა, მაქვს 643 მილი (XNUMX კმ), მაქვს სრულ განაკვეთზე ოთხბორბლიანი მანქანა, ასე რომ შემიძლია გავაკეთო ყველაფერი, რაც სხვა მანქანას შეუძლია, შემდეგ კი რამდენიმე. ”

R1T აშშ-ში 2020 წელს უნდა გამოვიდეს და ბ-ნმა გეიზმა დაადასტურა, რომ ავსტრალიაში გაშვება დაიგეგმა ამის შემდეგ, რაც შეიძლება ნიშნავდეს 2021 წელს, მაგრამ სავარაუდოდ 2022-ს ადგილობრივ ბაზარზე შეჩერებული მოთხოვნის გათვალისწინებით.

ტესლა კიბერტრუკი

მიუხედავად იმისა, რომ Ford და Rivian საკმაოდ ჩვეულებრივი მანქანებია, Tesla-ს შესვლა პიკაპის სატვირთო მანქანების ბაზარზე ნამდვილად არ არის. თავისი ელეგანტური და სწრაფად მოძრავი Model S, Model X და Model 3 მოდელების წარმატების შემდეგ, Tesla-მ აირჩია კუთხეები და ულტრა მაღალი სიმტკიცის უჟანგავი ფოლადი.

Cybertruck ხელმისაწვდომი იქნება სამი ძრავით - ერთძრავიანი უკანა ამძრავით, ორძრავიანი სრულამძრავით და სამი ძრავით სრულამძრავით. გავრცელებული ინფორმაციით, სამძრავიანი ძრავა 0 კმ/სთ-ს მხოლოდ 60 წამში ავითარებს, მიუხედავად მისი ხაზოვანი ხაზებისა.

კომპანია ასევე ამბობს, რომ წარმოების სამძრავიანს ექნება 805 კმ დისტანცია სრული დამუხტვით, ორძრავიანი 483 კმ, ხოლო ერთძრავიანი 402 კმ.

Tesla ირწმუნება, რომ თავისი თვითგათანაბრებადი ჰაერსაკიდი და მოკლე გადახურვებით, Cybertruck მაინც იქნება მაღალი გამავლობის მანქანა. და ის ასევე უნდა იყოს პატივცემული სამუშაო ცხენი, ერთძრავიანი მოდელით, რომელსაც აქვს 3402 კგ-მდე ბუქსირება, სამძრავიანი კი 6350 კგ-მდე.

როდის ჩამოვა Cybertruck ავსტრალიაში, ჯერ კიდევ გაურკვეველია, მიუხედავად იმისა, რომ იგი წარმოდგენილია 2019 წლის ნოემბერში, ის აშშ-ში გაყიდვაში არ გამოვა 2021 წლის ბოლომდე. RHD Model 3-ის გამოშვების შეფერხებების გათვალისწინებით (და 200,000 2023-ზე მეტი აშშ-ის წინასწარი შეკვეთის შესახებ ცნობები), ჩვენ შეიძლება არ ვიხილოთ ის XNUMX წლამდე ან უფრო გვიან.

GMC Hummer

ჩვენ ჯერ არ გვინახავს არაფერი, გარდა შორეული კადრისა, მაგრამ General Motors, გავრცელებული ინფორმაციით, ახლოს არის თავისი პირველი ელექტრო პიკაპის წარდგენასთან. გასულ კვირას ჰოლდენის ყოფილმა უფროსმა მარკ როისმა გამოაცხადა 2.2 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია დეტროიტ-ჰამტრამკის ქარხნის განახლებისთვის, ახალი თაობის ელექტრო პიკაპებისა და SUV-ების წარმოებისთვის.

ჭორები ამბობენ, რომ პირველი მოდელი, რომელიც ჩამოდის ასამბლეის ხაზიდან, იქნება პიკაპის მანქანა, რომელიც გააცოცხლებს ჰამერის სახელწოდებას. ითვლება, რომ ის დაბრუნდება როგორც ქვე-ბრენდი, როგორც GMC ასორტიმენტის ნაწილი და არა ცალკე ბრენდი, როგორც ადრე იყო.

მაგრამ ეს მხოლოდ დასაწყისი იქნება, რადგან GM გამოაცხადებს, რომ სურს ბატარეაზე მომუშავე პიკაპებისა და SUV-ების სპექტრი.

”ამ ინვესტიციით, GM გადადგამს დიდ ნაბიჯს წინ, რათა ჩვენი ხედვა მთლიანად ელექტრომომავლის რეალობად აქციოს,” - თქვა როუსმა. „ჩვენი ელექტრო პიკაპი იქნება პირველი ელექტრო სატვირთო მანქანის რამდენიმე ვარიანტიდან, რომელსაც ჩვენ ავაშენებთ დეტროიტ-ჰამტრამკში მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.

ჭორები ამბობენ, რომ GMC Sierra-ს შეუძლია მიიღოს ელექტრო ვერსია უკვე 2023 წელს, რაც შეიძლება ნიშნავს, რომ პოპულარული Chevrolet Silverado (Ford F-სერიის მთავარი კონკურენტი და GMC Sierra-ს მექანიკური ტყუპისცალი) ასევე შეიძლება გადასვლის რიგში იყოს.

Great Wall Ute EV

შეიძლება ჩანდეს, რომ ელექტრო იხვი მთლიანად ამერიკული საქმეა, მაგრამ ეს ასე არ არის. ჩინურმა კომპანია Great Wall-მა 2019 წლის შანხაის ავტო შოუზე Steed-ის ელექტრო ვერსიის გამოშვების გეგმა გააცნო.

მიუხედავად იმისა, რომ დეტალები და ვადები გაურკვეველი რჩება, Great Wall-მა დაადასტურა, რომ იგი ავსტრალიაში ელექტრო იხვი ჩამოიყვანს, რათა დაეხმაროს თავისი ბრენდის შექმნას, რაც იქნება ინოვაციური შეთავაზება.

ჩინური ბრენდი ასევე მუშაობს იმავე ავტომობილის როგორც ჰიბრიდულ, ასევე ჰიბრიდულ ვერსიაზე. ასევე არსებობს ვარაუდი, რომ დამუშავების პროცესშია წყალბადის საწვავის უჯრედის ვერსია. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იქნება შეზღუდული მიმზიდველობა კერძო ბაზარზე, შევსების ინფრასტრუქტურის არარსებობის გამო, მას აქვს მნიშვნელოვანი პოტენციალი კომერციული გამოყენებისთვის.