LTF - Linearization ბრუნვის კავშირი
სპორტული მართვის შემთხვევაში, თუ სისტემა აღმოაჩენს უფრო მეტ გვერდით აჩქარებას (დაწყებული 0,6 გ -დან), ის ერევა საჭის ბრუნვის გაზრდის უზრუნველსაყოფად. ამრიგად, ის ნამდვილად აუმჯობესებს მანქანის დომინირებას მოსახვევებში, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით.