Lockheed Martin AC-130J Ghostrider - აშშ-ს საჰაერო ძალების საჰაერო მხარდაჭერის ახალი თვითმფრინავი

Lockheed Martin AC-130J Ghost Rider

2022 წლისთვის აშშ-ს საჰაერო ძალების სპეციალური ოპერაციების სარდლობა გეგმავს 37 ახალი საბრძოლო საჰაერო მხარდაჭერის თვითმფრინავის შემოყვანას, სახელწოდებით AC-130J Ghostrider. წინა მოდელებისგან განსხვავებით, ისინი ატარებენ მართვადი თვითმფრინავის იარაღს, როგორიცაა ჰოვერ ბომბები და საჰაერო-მიწა რაკეტები. ამბიციური გეგმა მოიცავს მათ აღჭურვას ლაზერული იარაღით და ერთჯერადი სადაზვერვო თვითმფრინავებით.

2010 წელს შეერთებული შტატების საჰაერო ძალების სპეციალური ოპერაციების სარდლობა (AFSOC) აღიჭურვა რვა AC-130H Spectre და 17 AC-130U Spooky II იარაღით. მაშინ გეგმა იყო ახალი პლატფორმის ყიდვა, რომელიც საბოლოოდ ჩაანაცვლებდა როგორც გაცვეთილ AC-130H-ს და საბოლოოდ ახალგაზრდა AC-130U-ს. იმ დროს შეერთებული შტატების საჰაერო ძალებმა (USAF), სახმელეთო ძალებთან ერთად, მონაწილეობა მიიღეს ერთობლივ პროგრამაში Alenia C-27J Spartan სატრანსპორტო თვითმფრინავის შესყიდვისთვის (JCA - Joint Cargo Aircraft). AFSOC მიზნად ისახავდა სამხედრო ხომალდის უფრო იაფი ვერსიის შექმნას, სახელწოდებით AC-27J Stinger II მათ ბაზაზე. თუმცა, საბოლოო ჯამში, აშშ-ს საჰაერო ძალების JCA პროგრამიდან გასვლით, ასევე ჩაიშალა პატარა ორძრავიანი ხომალდების ყიდვის იდეა.

როგორც გარდამავალი გადაწყვეტა, შემდეგ გადაწყდა MC-14W საბრძოლო შუბის ტიპის 130 სპეციალური დანიშნულების სატრანსპორტო თვითმფრინავის ადაპტირება სამხედრო გემებად გამოსაყენებლად. AFSOC-მა გამოიყენა საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსის (USMC) გამოცდილება HARVEST Hawk პროგრამის განხორციელებისას. როგორც ნაწილი, საზღვაო ქვეითმა შეიმუშავა მოდულური პაკეტი, რომლის წყალობითაც KC-130J ტანკერი თვითმფრინავი შეიძლება ადაპტირდეს საჰაერო მხარდაჭერის მისიების შესასრულებლად მოკლე დროში.

MC-130W აღჭურვილია ეგრეთ წოდებული Precision Strike Package (PSP). PSP პაკეტი შედგება ერთი ATK GAU-23/A 30 მმ პორტის ქვემეხისგან (ATK Mk 44 Bushmaster II ქვემეხის განახლებული ვერსია), ორი ქვედა ბორცვიდან, Gunslinger სისტემისგან (ათლულიანი გამშვები, რომელიც დამონტაჟებულია უკანა დატვირთვის პანდუსზე. თვითმფრინავი) დამონტაჟებულია მარცხენა კამერის სადესანტო მექანიზმის ქვეშ, ინფრაწითელი მართვის სისტემის მთავარი თავი

AN/AAQ-38 FLIR და BMS (Battle Management System). Gunslinger გამშვები საშუალებას გაძლევთ ატაროთ მაღალი სიზუსტის იარაღი, საყოველთაოდ ცნობილი, როგორც SOPGM (Stand-off Precision Guided Munitions), ანუ AGM-175 Griffin რაკეტები და GBU-44 / B Viper Strike სრიალის ბომბები. ქვედაბოლოებზე MC-130W-ს შეუძლია ატაროს რვა AGM-114 Hallfire მართვადი რაკეტა და/ან რვა GBU-39 SDB ზუსტი ბომბი. AC-130W ასევე ადაპტირებულია JHMCS II (Joint Helmet Mounted Cueing System) ჩაფხუტზე დამონტაჟებული დამიზნების სისტემასთან მუშაობისთვის. PSP-ით აღჭურვილი MC-130W საბრძოლო შუბი თავდაპირველად ეწოდა AC-130W Dragon Spear, თუმცა მათ ოფიციალურად დაარქვეს Stinger II 2012 წლის მაისში.

თოთხმეტი AC-130W-დან ბოლო მიიღო AFSOC-მა 2013 წლის სექტემბერში. AC-130W თვითმფრინავის ექსპლუატაციაში გაშვებამ შესაძლებელი გახადა ძველის თანდათანობით გაყვანა

AS-130N (ბოლო გაყვანილია 2015 წლის მაისში) და AS-130U ფლოტის შევსება. თუმცა, მიზანმიმართული გადაწყვეტილება იყო სრულიად ახალი პლატფორმის შეძენა, რომელიც ჩაანაცვლებდა როგორც AC-130U-ს, ასევე "შუალედურ" AC-130W-ს.

მოჩვენება მხედარი

უახლესი საბრძოლო ვერტმფრენები აშენდა სრულიად ახალი ჰერკულესის ბაზაზე სპეციალური დავალებისთვის MC-130J Commando II. ამ თვითმფრინავებმა ექსპლუატაციაში შესვლა დაიწყეს 2011 წლის სექტემბერში. Lockheed Martin-თან გაფორმებული 2,4 მილიარდი დოლარის კონტრაქტი ითვალისწინებს 32 MC-130J თვითმფრინავის შეძენას, რომელიც დასახელდება AC-130J, როდესაც გადაიქცევა სამხედრო გემებად. საბოლოო ჯამში, შესყიდვების აუზი გაიზარდა 37 ცალამდე. MC-130J კონვერტაცია AC-130J სტანდარტზე ხდება ეგლინის საჰაერო ძალების ბაზაზე ფლორიდაში.

2012 წლის მაისში ახალმა ხომალდმა მიიღო ოფიციალური სახელი Ghostrider. AC-103J პროგრამის წინასწარი დიზაინის მიმოხილვა (PDR) დასრულდა 2103 წლის მარტში. თვითმფრინავმა გაიარა ოპერატიული ტესტის მზადყოფნის მიმოხილვა (OTRR) და საბოლოო კრიტიკული დიზაინის მიმოხილვა (CRT) მომდევნო თვეში. პირველი AC-130J აფრინდა 31 წლის 2014 იანვარს.

Ghostrider არის 29,8 მ სიგრძე, 11,8 მ სიმაღლე და ფრთების სიგრძე 40,4 მ. მას შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ ჭერს 8500 მ 21 ტონა დატვირთვით. მაქსიმალური ასაფრენი წონა

AC-130J იწონის 74 კგ. თვითმფრინავი აღჭურვილია ოთხი Rolls-Royce AE 390 D2100 ტურბოპროპური ძრავით, რომელთა სიმძლავრე თითო 3 კვტ. ძრავები აღჭურვილია ექვსპირიანი Dowty პროპელერებით. საკრუიზო სიჩქარე - 3458 კმ/სთ, ხოლო თვითმფრინავის დიაპაზონი (ჰაერში საწვავის შევსების გარეშე) - 660 კმ. Ghostrider-ს შეუძლია ჰაერში საწვავის შევსება UARRSI (Ubiversal Aerial Receptacle Slipway Installation) ხისტი ბუმის საწვავის შევსების სისტემის წყალობით. თვითმფრინავი აღჭურვილია 5500/48 კვტ სიმძლავრის ელექტრო გენერატორებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ პირდაპირი დენის ჭარბი რაოდენობას, რაც შესაძლებელს ხდის სამომავლოდ განხორციელდეს თვითმფრინავის შესაძლო მოდერნიზაცია და მოდიფიკაცია.