ჩვენ ვამუშავებთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტს Lada Kalina-ზე

მე ვფლობ Lada Kalina Universal-ს ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და ამ ხნის განმავლობაში იყო რამდენიმე უსიამოვნო ჭექა-ქუხილი. მაგრამ ყველაზე გამაღიზიანებელი იყო გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის მუდმივი აწევა, განსაკუთრებით მაშინ, როცა გაზის პედლს უშვებს სიჩქარით, ხმაური მთელ სალონშია. რამდენიმე თვე ამ გზით ვიმოგზაურე, დავიღალე ამ ყველაფრით და გადავწყვიტე ამ პრობლემის განკურნება.

მანამდე, რამდენიმე თვის წინ წავიკითხე, რომ ეს ხმები პრობლემურია აღმოსაფხვრელად, ვინაიდან ბერკეტის დამაგრების ადგილას მოგიწევთ რაიმე სახის შუასადებების დადება. მაგრამ მაინც გადავწყვიტე და სხვათა შორის, ყველაფერი გაცილებით სწრაფად და იქ შუასადების დაყენების გარეშე წავიდა. მან ადვილად ამოიღო ქუდი თავისი Kalina-ს გადაცემათა კოლოფის ბერკეტიდან, რომელზედაც გადაცემათა გადაცემის დიაგრამაა გამოსახული და რატომღაც გადაწყვიტა, რომ ხრაშუნის მიზეზი სწორედ ამ ზედა საფარში იყო. მე ავიღე ელექტრო ლენტის პატარა ნაჭერი, გავწყვიტე ძალიან თხელი ზოლი არაუმეტეს 3 მილიმეტრი სიგანისა და ამ საფარის დიამეტრისა.

და ამ საფარის შიგნით შემოახვია ელექტრული ლენტის თხელი ლენტი. და ეს ყველაფერია, გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის ღრიალისა და ღრიალის აღმოსაფხვრელად ყველა სამუშაო აღმოფხვრილია. ეს ზედა საფარი ადგილზე დავაყენეთ, ახლა ის მჭიდროდ ჯდება და თავისუფლად არ ტრიალებს, როგორც ეს იყო ჩვენს მარტივ გადახედვამდე. ყველაფერს პრაქტიკაში ვამოწმებთ, მანქანას ვაჩქარებთ და გაზის პედლს ვუშვებთ და ვუსმენთ. თუ ღრიალი აღარ არის, მაშინ გილოცავთ, თქვენ ჩამოხვედით მხოლოდ ელექტრო ლენტის პატარა ნაჭერით. თუ ამ ცვლილებების შემდეგ მაინც არაფერი მოხდება და ზედმეტი ხმები არ გაქრა, მაშინ, სავარაუდოდ, მოგიწევთ მოძებნოთ რაიმე სახის გამრეცხი ზომით და დააინსტალიროთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის დამაგრების ადგილას.