მანქანის კორპუსი, ან რამდენიმე სიტყვა მანქანის პერანგზე
ინფორმაციის
სულ რამდენიმე ათეული წლის წინ, მანქანის კორპუსი არ იყო ისეთი რთული, როგორც დღეს. თუმცა, ჰიდრავლიკურ წნეხებზე უფრო ფუტურისტული ფორმების დაჭერა დღეის წესრიგშია. შეიცვალა ამ ნაწილების დასამზადებლად გამოყენებული მასალებიც. გარეგნობაც უფრო მნიშვნელოვანი გახდა, თუმცა მძღოლებიც დიდ მნიშვნელობას ანიჭებენ უსაფრთხოებას. იცით რისგან შედგება მანქანის ზედა ნაწილი და რა არის მისი ძირითადი ამოცანები? შეიტყვეთ მეტი და წაიკითხეთ!
მანქანის სხეულის ელემენტები - ძირითადი ნაწილები
მანქანები ჩვეულებრივ აშენებულია მრავალსხეულიანი კორპუსით. სხეულის ყველაზე ხშირად ჩანაცვლებული ნაწილები მოიცავს:
- კარი;
- ფრთები;
- ბამპერები;
- ჰაერის ამღებები;
- slats;
- ძრავის საფარი;
- ნიღაბი
- საბარგულის სახურავი;
- სპოილერი;
- უკანა ქამარი;
- ტრეკები;
- ქარის დეფლექტორები;
- გვერდითი მორთვა;
- ქამრის გამაგრება;
- პლასტიკური ბორბლების თაღები.
რისგან არის დამზადებული მანქანის სხეულის ნაწილები?
ლითონის ფურცელი მრავალი წლის განმავლობაში იყო ძირითადი მასალა, რომელიც გამოიყენება მანქანის პერანგისთვის. ფურცლებიდან გამოწურულია შესაბამისი ნაწილები, შექმნილი ელემენტებიდან კი აწყობილია მანქანის კორპუსი. მანქანების წონის შემცირების მიზნით, უფრო და უფრო მეტი ნაწილი მზადდება პლასტმასისგან და ალუმინისგან. ნახშირბადის ბოჭკოვანი ასევე გამოიყენება სპორტულ მანქანებში. ცალკეულ ნაწილებს უერთდება მოქლონები, შედუღება ან სპეციალური წებო. ასევე ხდება, რომ ნაწილები მზადდება ხელით, მაგრამ ეს არ არის ძალიან პოპულარული პრაქტიკა.
რისთვის გამოიყენება მანქანის კორპუსი?
მანქანის საფარი ასრულებს ორ ძირითად ფუნქციას - დამცავ და ესთეტიკურ. ყველა კომპონენტი მიმაგრებულია სხეულზე დამაგრებულ სტრუქტურაზე. ბევრი მათგანი (როგორიცაა გვერდითი კარები ან წინა და უკანა წინსაფრები) დამატებით არის გამაგრებული დარტყმის ძალების შთანთქმისთვის. მთავარია, მანქანის კორპუსი ძარაში არ ავურიოთ, რადგან კანი მხოლოდ მისი კომპონენტია.
მანქანის კორპუსი და მისი გარეგნობა
მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ესთეტიკაა. მანქანის ძარამ ყურადღება უნდა მიიპყრო, რადგან ყველას უნდა ჰქონდეს ლამაზი მანქანა. ზოგიერთი მანქანა ცნობილია თავისი აგრესიული, ძალიან სპორტული ხაზებით. სხვებს კი, ძირითადად, გარეგნობის გამო დასცინიან. ამ უინტერესო ლეგენდით მოცული მაგალითია Fiat Multipla. მიუხედავად იმისა, რომ უხეში, ტევადი და საკმაოდ უპრობლემო მანქანაა, მისმა დიზაინმა ის ყველაზე მახინჯი მანქანების სიის სათავეში დააყენა.
შესაძლებელია მანქანის ძარის ნაწილების გამოცვლა?
ნამდვილად დიახ, რადგან ბევრი მათგანი უბრალოდ ურთიერთშემცვლელია. გახსოვდეთ, რომ მანქანის საყრდენი სტრუქტურა (რომელიც შედგება, მაგალითად, A, B და C სვეტებისგან) ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. თუმცა, ფარფლის ლაინერი, ბამპერები, ფარფლები, ბორბლების თაღები ან კაპოტი უფასოა გაცვლა. რა თქმა უნდა, იმისათვის, რომ ასეთი ცვლილება სწორად განხორციელდეს, რამდენიმე პირობა უნდა დაკმაყოფილდეს. Უნდა ემთხვეოდეს:
- სხეულის ტიპი;
- სერიული ვერსია;
- ვინტაჟი;
- ფერის მიხედვით;
- upholstery გამოჩენა;
- დამატებითი ელექტრო ნაწილები.
შესაძლებელია თუ არა სხეულის ნაწილების შეკეთება?
სხეულის ცალკეული დაზიანებული ნაწილების რეგენერაცია ჩვეულებრივ შესაძლებელია. პლასტიკური ნაწილები და ლითონის კომპონენტები შედუღებულია შესაბამისი მეთოდებით. გარდა ამისა, ნივთიერებები გამოიყენება ალუმინის ნაჭრებისა და მასალაზე ადაპტირებული სხვა ნარევების სახით. მანქანის კორპუსი, როგორც წესი, ძალიან თხელია და მის ყველაზე სქელ წერტილებში არ აღემატება 2,5 მილიმეტრს. ამიტომ, ძლიერ დაზიანებული ნაწილების სრულყოფილი განლაგება ყოველთვის არ არის ეკონომიური ან თუნდაც შესაძლებელი. შემდეგ ნაწილები უბრალოდ იცვლება ახლით.
როგორ ვიზრუნოთ მანქანის ძარაზე?
თქვენ უკვე იცით, რა არის მანქანის კორპუსი და გესმით, რატომ არის ის ასეთი დელიკატური. ამიტომ, თქვენ თვითონ უნდა იზრუნოთ მასზე, რათა არ დახარჯოთ ფული რემონტზე და ჟანგის ფენის მოცილებაში. და ეს შეიძლება იყოს ძალიან ძვირი, განსაკუთრებით უახლესი ავტომობილების მწარმოებლებისთვის. ამიტომ, რა თქმა უნდა, ჯობია მანქანა ავტოფარეხში ან ტილოზე მაინც შეინახოთ. ასევე ღირს მისი რეგულარულად გარეცხვა და თვალის დევნება ნაკაწრებისა და პარკირების დაზიანებისთვის. ასევე სასარგებლო იქნება ლაქის ხშირი დაცვაც, რომ არ გაუფერულდეს. ამ გზით მომსახურე მანქანის ძარა მრავალი წლის განმავლობაში კარგ მდგომარეობაში იქნება.
როგორც ხედავთ, მანქანის კორპუსი სხეულის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. ღირს მასზე ზრუნვა არა მხოლოდ ესთეტიკური მიზეზების გამო, თუმცა ცნობილია, რომ მანქანის გარეგნობა ავტომობილის მფლობელს აძლევს. ყურადღება მიაქციეთ ნაწილების გამოცვლის წესებს და გახსოვდეთ, რომ მანქანის კორპუსი არასაჭირო მცირე დაზიანებას არ მიაქვთ.
