ბრუნვის მომენტი Volkswagen Passat SS
ინფორმაციის
ბრუნვის მომენტი. ეს არის ძალა, რომლითაც მანქანის ძრავა აბრუნებს ამწე ლილვს. ბრუნვის ძალა ტრადიციულად იზომება ან კილონიუტონებში, რაც უფრო ზუსტია ფიზიკის თვალსაზრისით, ან კილოგრამებში მეტრზე, რაც ჩვენთვის უფრო ნაცნობია. დიდი ბრუნვა ნიშნავს სწრაფ დაწყებას და სწრაფ აჩქარებას. და დაბალი, რომ მანქანა არ არის რბოლა, არამედ უბრალოდ მანქანა. ისევ და ისევ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მანქანის მასას, მასიურ მანქანას სჭირდება სერიოზული ბრუნვის მომენტი, ხოლო მსუბუქი მანქანა მის გარეშე კარგად იცხოვრებს.
Volkswagen Passat SS-ის ბრუნვის მომენტი არის 250-დან 350 N*m-მდე.
ბრუნვის მომენტი Volkswagen Passat CC 2012 წლის სედანი 1-ლი თაობის B6
01.2012 - 12.2016
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
1.8 ლ, 152 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი | 250 | CDAA, CDAB |
1.8 ლ, 152 ცხ., ბენზინი, რობოტი, წინა წამყვანი | 250 | CDAA, CDAB |
2.0 ლ, 210 ცხ., ბენზინი, რობოტი, წინა წამყვანი | 280 | CCZB |
2.0 ლ, 170 ცხენის ძალა, დიზელი, რობოტი, წინა წამყვანი | 350 | CLLA, CFGB |
3.6 ლ, 300 ცხ., ბენზინი, რობოტი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | 350 | BUS |
ბრუნვის მომენტი Volkswagen Passat CC 2008 Sedan 1st Generation B6
03.2008 - 01.2012
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N * m | ძრავის მარკა |
1.8 ლ, 152 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი | 250 | BZB, CDAB, CGYA |
1.8 ლ, 152 ცხ., ბენზინი, რობოტი, წინა წამყვანი | 250 | BZB, CDAB, CGYA |
2.0 ლ, 200 ცხენის ძალა, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, წინა წამყვანი | 280 | ᲢᲐᲥᲡᲘ |
2.0 ლ, 200 ცხ., ბენზინი, რობოტი, წინა წამყვანი | 280 | ᲢᲐᲥᲡᲘ |
2.0 ლ, 210 ცხ., ბენზინი, რობოტი, წინა წამყვანი | 280 | CCZB |
2.0 ლ, 140 ცხენის ძალა, დიზელი, რობოტი, წინა წამყვანი | 320 | CBAB, CFFB |
2.0 ლ, 170 ცხენის ძალა, დიზელი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, წინა წამყვანი | 350 | CLLA, CFGB |
2.0 ლ, 170 ცხენის ძალა, დიზელი, რობოტი, წინა წამყვანი | 350 | CLLA, CFGB |
3.6 ლ, 300 ცხ., ბენზინი, რობოტი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | 350 | BUS |