კრეისერის ტანკი "ჯვაროსნული" ტანკი, კრეისერი ჯვაროსნული. ჯვაროსანი - "ჯვაროსანი", შესაძლო გამოთქმა: "ჯვაროსანი" და "ჯვაროსანი". ჯვაროსნული ტანკი შეიქმნა 1940 წელს კომპანია Nuffield-ის მიერ და წარმოადგენს კრეისერული ტანკების ოჯახის შემდგომ განვითარებას კრისტის ტიპის მუხლუხო სავალი ნაწილით. მას აქვს თითქმის კლასიკური განლაგება: Nuffield-Liberty თხევადი გაგრილებული ბენზინის ძრავა მდებარეობს კორპუსის უკანა ნაწილში, საბრძოლო განყოფილება არის მის შუა ნაწილში, ხოლო მართვის განყოფილება არის წინა. კლასიკური სქემიდან გარკვეული გადახრა იყო ტყვიამფრქვევის კოშკი, რომელიც დამონტაჟებულია პირველ მოდიფიკაციაზე წინ, მძღოლის მარჯვნივ. ტანკის ძირითადი შეიარაღება - 40 მმ-იანი ქვემეხი და მასთან ერთად კოაქსიალური 7,92 მმ ტყვიამფრქვევი - დაყენებული იყო წრიული ბრუნვის კოშკში, რომელსაც ჰქონდა ჯავშანტექნიკის დახრილობის დიდი კუთხეები 52 მმ-მდე სისქემდე. კოშკის როტაცია განხორციელდა ჰიდრავლიკური ან მექანიკური ამძრავის გამოყენებით. ჩარჩოს სტრუქტურის კორპუსს ჰქონდა შუბლის ჯავშანი 52 მმ სისქით და გვერდითი ჯავშანი 45 მმ სისქით. სავალი ნაწილის დასაცავად დამონტაჟდა ჯავშანტექნიკა. ყველა ბრიტანული კრეისერის მსგავსად, Crusader-ის ტანკსაც ჰქონდა რადიოსადგური და სატანკო ინტერკომი. Crusader დამზადდა სამი თანმიმდევრული მოდიფიკაციით. Crusader III-ის ბოლო მოდიფიკაცია იწარმოებოდა 1942 წლის მაისამდე და შეიარაღებული იყო 57 მმ-იანი ქვემეხით. სულ დამზადდა დაახლოებით 4300 ჯვაროსანი და მათზე დაფუძნებული 1373 საბრძოლო და დამხმარე მანქანა (საზენიტო თვითმავალი თოფები, სარემონტო და აღდგენის მანქანები და ა.შ.). 1942-1943 წლებში. ისინი წარმოადგენდნენ ოპერატიული დაჯავშნული ბრიგადების სტანდარტულ შეიარაღებას.  A15 პროექტის თავდაპირველი განვითარება შეჩერდა თავად მოთხოვნების გაურკვევლობის გამო და განახლდა A16 აღნიშვნით Nuffield-ში. 13 წლის აპრილში წარმოდგენილი A1939 Mk III-ის ხის განლაგების დამტკიცებიდან მალევე, მექანიზაციის დირექტორატის ხელმძღვანელმა გენერალურ შტაბს სთხოვა განეხილა ალტერნატიული დიზაინი, რომელიც სრულად შეესაბამებოდა მძიმე კრეისერის ტანკს. ეს იყო A18 (ტეტრარქის ტანკის გაფართოებული მოდიფიკაცია), A14 (შემუშავებული Landon Midland-ისა და შოტლანდიის რკინიგზის მიერ), A16 (განვითარებული Nuffield-ის მიერ) და "ახალი" A15, რომელიც უნდა ყოფილიყო გაფართოებული ვერსია. A13Mk III. A15 აშკარა ფავორიტი იყო, რადგან ის იყენებდა A13 სერიის ტანკების კომპონენტებსა და შეკრებებს, მათ შორის კრისტის ტიპის სავალი ნაწილის, ამიტომ შეეძლო წარმოებაში უფრო სწრაფად შესვლა, უფრო გრძელი სიგრძის წყალობით ბლოკავდა ფართო თხრილებს და ჰქონდა 30-40. მმ-ის ჯავშანი, რამაც მას უფრო დიდი შესაძლებლობები მისცა, ვიდრე სხვა განმცხადებლებს. ნუფილდმა ასევე შესთავაზა A13 M1s III-ზე დაფუძნებული ტანკის შექმნა, სავალი ნაწილის გაფართოებით ერთი გზის ბორბალით თითოეულ მხარეს. 1939 წლის ივნისში ნუფილდმა შესთავაზა ბაზის A13-ის Liberty ძრავის გამოყენება A13 Mk III ტანკის Meadows-ის ნაცვლად, რადგან Liberty-მ უკვე გამოუშვა Nuffield წარმოებაში, მაგრამ არ გამოიყენა იგი. ასევე დაპირდა წონის შემცირებას; მექანიზაციის დეპარტამენტის უფროსი დათანხმდა და 1939 წლის ივლისში გასცეს შესაბამისი დავალება 200 ტანკზე და დამატებით ექსპერიმენტულ მოდელზე. ბოლო მომზადდა 1940 წლის მარტისთვის. 1940 წლის შუა პერიოდში, A15-ის შეკვეთა გაიზარდა 400-მდე, შემდეგ 1062 მანქანამდე და Nuffield გახდა ლიდერი ცხრა კომპანიის ჯგუფში, რომლებიც მონაწილეობდნენ A15-ის წარმოებაში. 1943 წლამდე მთლიანი გამოშვება 5300 მანქანას აღწევდა. პროტოტიპის „ბავშვობის დაავადებებს“ მოიცავდა ცუდი ვენტილაცია, ძრავის არაადეკვატური გაგრილება და გადაადგილების სირთულე. წარმოება ხანგრძლივი ტესტირების გარეშე ნიშნავდა, რომ Crusader, როგორც მას 1940 წლის ბოლოს უწოდებდნენ, აჩვენა ცუდი საიმედოობა. უდაბნოში ბრძოლების დროს ჯვაროსნული ტანკი 1941 წლის გაზაფხულიდან გახდა ბრიტანული მთავარი ტანკი. მან პირველად დაინახა მოქმედება კაპუცოში 1941 წლის ივნისში და მიიღო მონაწილეობა ჩრდილოეთ აფრიკის ყველა შემდგომ ბრძოლაში, და 1942 წლის ოქტომბერში ელ ალამეინის ბრძოლის დაწყებისთანავე იგი დარჩა 57 მმ-იანი იარაღით, თუმცა იმ დროისთვის იგი ემსახურებოდა. უკვე შეიცვალა ამერიკული MZ და M4. ბოლო ჯვაროსნული ტანკები საბოლოოდ გაიყვანეს საბრძოლო ნაწილებიდან 1943 წლის მაისში, მაგრამ ეს მოდელი გამოიყენებოდა როგორც სასწავლო მოდელი ომის დასრულებამდე. 1942 წლის შუა პერიოდიდან ჯვაროსნული შასი ადაპტირებული იყო სხვადასხვა სპეციალურ მანქანაზე, მათ შორის ZSU, საარტილერიო ტრაქტორები და ARV. ჯვაროსნების დაპროექტების დროისთვის უკვე გვიანი იყო მის დიზაინში 1940 წელს საფრანგეთის საბრძოლო გაკვეთილების გათვალისწინება. კერძოდ, ცხვირის ტყვიამფრქვევის კოშკი აღმოიფხვრა ცუდი ვენტილაციისა და შეზღუდული ეფექტურობის გამო. წარმოების გამარტივების მიზნით. გარდა ამისა, შესაძლებელი გახდა ჯავშნის სისქის ოდნავ გაზრდა კორპუსის და კოშკის შუბლის ნაწილში. საბოლოოდ, Mk III გადაიარაღება 2-ფუნტიდან 6-ფუნტიანზე. გერმანელებმა ჯვაროსნული ტანკი აღნიშნეს მისი მაღალი სიჩქარით, მაგრამ მან ვერ გაუწია კონკურენცია გერმანულ Pz III-ს 50 მმ-იანი ქვემეხით - მისი მთავარი მოწინააღმდეგე უდაბნოში - ჯავშანტექნიკის სისქეში, შეღწევადობასა და ოპერატიულ საიმედოობაში. გერმანული 55 მმ, 75 მმ და 88 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღები ასევე ადვილად ურტყამდნენ ჯვაროსნებს უდაბნოში ბრძოლების დროს. ტანკის MK VI "Crusider III" შესრულების მახასიათებლები საბრძოლო წონა 19,7 t ზომები:   სიგრძე 5990 мм სიგანე 2640 мм სიმაღლე 2240 мм ეკიპაჟი 3 ადამიანი შეიარაღება 1 x 51 მმ იარაღი ავტომატი 1 х 7,92 მმ 1 × 7,69 საზენიტო ტყვიამფრქვევი საბრძოლო მასალები 65 ჭურვი 4760 მრგვალი დაჯავშნა:   კორპუსის შუბლი 52 мм კოშკის შუბლი 52 мм ძრავის ტიპი კარბურატორი "ნაფიდ-ლიბერთი" Максимальная мощность 345 სთ მაქსიმალური სიჩქარე 48 კმ / სთ ენერგიის რეზერვი 160 კმ ცვლილებები: „ჯვაროსნული“ I (კრეისერი ტანკი MK VI). საწყისი წარმოების მოდელი 2-ფუნტიანი იარაღით. „Crusider“ I C8 (საკრუიზო ტანკი Mk VIC8). იგივე მოდელი, მაგრამ 3 დიუმიანი ჰაუბიცით, რომელიც გამოიყენება როგორც სახანძრო მხარდაჭერის მანქანა.  "Crusider" II (კრეისერი ტანკი MK U1A). ჯვაროსნ I-ის მსგავსი, მაგრამ ტყვიამფრქვევის კოშკის გარეშე. კორპუსის და კოშკის შუბლის ნაწილის დამატებითი დაჯავშნა.  „Crusider“ IS8 (საკრუიზო ტანკი Mk U1A C8). იგივეა, რაც "Crusider" 1S8. „ჯვაროსანი“ III. ბოლო სერიული მოდიფიკაცია 6 ფუნტიანი იარაღით და მოდიფიცირებული კორპუსის და კოშკის ჯავშნით. პროტოტიპი გამოსცადეს 1941 წლის ნოემბერ-დეკემბერში. წარმოებაში 1942 წლის მაისიდან, 1942 წლის ივლისისთვის. შეაგროვა 144 მანქანა. Crusader OR (წინ დამკვირვებელი მანქანა), Crusader Command. მანქანები მოჩვენებითი ქვემეხით, დამატებითი რადიო და საკომუნიკაციო არმატურით წინა საარტილერიო დამკვირვებლებისთვის და უფროსი ოფიცრებისთვის, რომლებიც გამოიყენებოდა ჯვაროსნული საბრძოლო ნაწილებიდან გაყვანის შემდეგ.  ZSU "Crusider" IIIAA Mk1. „ჯვაროსნული“ III კოშკის ნაცვლად 40 მმ-იანი საზენიტო იარაღი „ბოფორსის“ დაყენებით. პირველ მანქანებზე გამოიყენეს ჩვეულებრივი საზენიტო იარაღი ცვლილებების გარეშე, შემდეგ იგი ყველა მიმართულებით დაიფარა ჯავშანტექნიკით, რის შედეგადაც ზედა ღია დარჩა.  ZSU "Crusider" III AA Mk11. „ჯვაროსნული“ III სატანკო კოშკის შეცვლით ახალი დახურული კოშკით ორლულიანი 20მმ ოერლიკონის საზენიტო ტყვიამფრქვევით. ZSU "Crusider" III AA Mk11. ZSU MkP, რადიოსადგურით, რომელიც განთავსებულია არა კოშკში, არამედ კორპუსის წინ (მძღოლის უკან).  ZSU "Crusider" AA სამლულიანი ინსტალაცია "Oerlikon". რამდენიმე მანქანა აღჭურვილი იყო ღია ზედა კოშკით სამლულიანი 20 მმ-იანი Oerlikon საზენიტო იარაღით. მათ იყენებდნენ მხოლოდ სავარჯიშო მანქანებად. ზსუ-ს ეს მოდიფიკაციები მომზადდა 1944 წელს ევროპის ჩრდილოეთში შეჭრისთვის, ზსუ-ს დანაყოფები შეიყვანეს დივიზიების თითოეულ სათაო ოფისში. თუმცა, მოკავშირეთა საჰაერო უპირატესობამ და იშვიათი მტრის საჰაერო თავდასხმებმა გახადა ZSU-ს ქვედანაყოფები არც თუ ისე საჭირო, 1944 წლის ივნისში ნორმანდიის დესანტიდან მალევე.  "Crusider" II ჩქაროსნული საარტილერიო ტრაქტორი Mk I. "Crusider" II ღია ბროფსრუბეკით და სროლის დასამაგრებლად განკუთვნილი იყო 17 ფუნტიანი (76,2 მმ) ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის ასაზიდად და მისი გამოთვლისთვის. იგი ფართოდ გამოიყენებოდა BTC-ის ტანკსაწინააღმდეგო პოლკებში 1944-45 წლებში ევროპაში ლაშქრობის დროს. ღრმა ფორდების დასაძლევად, თავდასხმის განყოფილების მანქანებმა ოპერაცია Overlord-ში დაამონტაჟეს სპეციალური გარსაცმები.  BREM "Crusider" AKU. რეგულარული შასი კოშკის გარეშე, მაგრამ აღჭურვილობის შესაკეთებლად. მანქანას ჰქონდა მოსახსნელი A-ბუმი და ჯალამბარი ამოღებული კოშკის ადგილას.  ბულდოზერი Crusader Dozer. სამეფო ინჟინერთა კორპუსის სტანდარტული ტანკის მოდიფიკაცია. კოშკის ნაცვლად დადეს ჯალამბარი და ისარი, კორპუსის გვერდებზე დამაგრებულ ჩარჩოზე ჩამოკიდებული იყო დოზერის პირი. Crusader Dozer and Crane (KOR). ჯვაროსნული დოზერი, ადაპტირებული სამეფო საბრძოლო ქარხნის საჭიროებებზე, გამოიყენებოდა აუფეთქებელი საბრძოლო მასალისა და ნაღმების გასასუფთავებლად. დოზერის დანა ეჭირა აწეულ მდგომარეობაში, როგორც ჯავშნიანი ფარი, ხოლო დამატებითი ჯავშანტექნიკის ფირფიტები იყო დამაგრებული კორპუსის წინა მხარეს. წყაროები: მ.ბარიატინსკი. ჯვაროსანი და სხვები. (ჯავშანტექნიკის კოლექცია, 6 - 2005); გ.ლ. ხოლიავსკი "მსოფლიო ტანკების სრული ენციკლოპედია 1915 - 2000"; იუ.ფ.კატორინი. ტანკები. ილუსტრირებული ენციკლოპედია; Crusader Cruiser 1939-45 [Osprey – New Vanguard 014]; ფლეტჩერი, დევიდ; სარსონი, პიტერი. Crusader and Covenanter Cruiser Tank 1939-1945 წწ.