Краткий тест: Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 ინტენსიური

განახლება ძირითადად ექსტერიერს შეეხო, სადაც ბევრი ქრომი და დამცავი პლასტმასი დაემატა და Space Star მნიშვნელოვნად განახლდა და გამდიდრდა. ქალაქის მანქანის უფრო ნათელი ფორმები, რა თქმა უნდა, გამოდის წინა პლანზე, როდესაც შერწყმულია ცოცხალ ფერებთან და ტესტის მანქანის ნარინჯისფერი მეტალის ფერი, რა თქმა უნდა, არ გაგიცრუებთ. დიზაინის ბალანსს გარკვეულწილად არღვევს შედარებით პატარა ბორბლები, რომლებიც იკარგება "გაბერილ" კორპუსზე, ამიტომ სპორტულობის შთაბეჭდილებას იწვევს უკანა დიდი სპოილერი, რომელიც წარმოდგენილია არა მხოლოდ სილამაზის გამო, არამედ აუმჯობესებს აეროდინამიკას. . რაც გავლენას ახდენს საწვავის მოხმარებაზე.

ტესტირებულ Space Star-ს ჰქონდა 1,2-ლიტრიანი სამცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც 80 ცხენის ძალით ცხრა ცხენის ძალით უფრო ძლიერია, ვიდრე ერთადერთ ალტერნატივას, 6,1-ლიტრიანი სამცილინდრიანი. ტესტი ჩავაბარე შედარებით დასაშვები საშუალო მოხმარებით 4,9 ლიტრი, მაგრამ 900 ლიტრი ნორმალური მოხმარებისას აჩვენა, რომ შეიძლება საკმაოდ ეკონომიურიც იყოს. ამას, რა თქმა უნდა, ხელს უწყობს მანქანის დაბალი წონა, რომელიც არ აღწევს XNUMX კილოგრამს და მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ძრავის მუშაობას. თუმცა ძრავი ვერ მალავს, რომ ტურბო დამტენების სახით არანაირი გაძლიერება არ აქვს, ამიტომ მას ცოტა აჟიოტაჟი სჭირდება სიცოცხლისუნარიანობისთვის და ხშირად ქვევით.

Space Star-ს ნამდვილად არ სურს კუთხეების სწრაფად გავლა, რადგან სხეული ძალიან იხრება და საჭესაც აკლია სიზუსტე. შასი, თავის მხრივ, საკმაოდ კარგად ამსუბუქებს გზის დაბრკოლებებს, მაგრამ Space Star განსაკუთრებით გამოირჩევა ურბანულ გარემოში, სადაც ის ანათებს შედარებით მჭიდრო შემობრუნების რადიუსით, ძრავის რეაგირებით, გონივრულად ზუსტი ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით და ფართო ხილვადობით.

რაც შეეხება კომფორტს? Mitsubishi Space Star საკმაოდ ტევადი მანქანაა, სავარძლებთან დაკავშირებით პრობლემები არ იქნება, სავარძლებიც საკმაოდ მაღალია კომფორტული მორგებისთვის და საბარგულიც სადღაც საშუალოა. როგორც ჩანს, მძღოლი ყველაზე ცუდად ზრუნავს, განსაკუთრებით თუ ის მაღალია, რადგან სავარძლები არ იძლევა საკმარის გადაადგილების საშუალებას და მაღალ სკამებს შესაძლოა არ ჰქონდეს საკმარისი ადგილი. Space Star საკმაოდ კარგად არის აღჭურვილი, თუმცა ყველაზე ცუდი ის არის, რომ ის არ არის ზუსტად უმცროსი მანქანა. მაგალითად, მას აქვს საკმაოდ მოძველებული რადიო, რომელიც საშუალებას აძლევს დარეკვას უსადენოდ, მაგრამ მოითხოვს ბევრ ჩხუბს გაუმჭვირვალე მენიუში და მკაფიო ინგლისურ ენაზე, რადგან ბევრი ფუნქცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ ხმოვანი ბრძანებებით.

ასე რომ, Mitsubishi SpaceStar შეიძლება - განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც შერწყმულია შედარებით ხელმისაწვდომ ფასთან - იყოს მყარი ალტერნატივა კონკურენტებისთვის, რომლებიც ხშირ შემთხვევაში ბევრად უფრო განახლებული პროდუქტებია თაობათა ცვლილების ამ წელს და ძირითადად შეესაბამება უახლეს საინფორმაციო გასართობ ტექნოლოგიას. კოსმოსურ ვარსკვლავში. არსებობს ასევე.

საბოლოო კლასი

Mitsubishi Space Star არის მყარი პროდუქტი, მაგრამ ის ასევე ძალიან „გლობალური მანქანაა“ ევროპის საავტომობილო გარემოში ნამდვილად ვერ მოერგება.

text: მატია იანეჩიჩი

ფოტო: Саша Капетанович

Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 ინტენსიური

ძირითადი ინფორმაცია

მოდელის ძირითადი ფასი:	10.990 €
ტესტის მოდელის ღირებულება:	14.340 €

ხარჯები (წელიწადში)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	ძრავი: 3 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ბენზინი - ცვლა 1.193 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 59 კვტ (80 ცხ.ძ.) 6.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 106 ნმ 4.000 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა:	ძრავით მოძრავი წინა ბორბლები - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34).
ტევადობა:	180 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 11,7 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 4,3 ლ/100 კმ, CO ემისიები 100 გ/კმ^2
მასა:	ცარიელი მანქანა 845 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 1.340 კგ.
გარე ზომები:	სიგრძე 3.795 მმ – სიგანე 1.665 მმ – სიმაღლე 1.505 მმ – ბორბლიანი ბაზა 2.450 მმ – საბარგული 235–912 35 ლ – საწვავის ავზი XNUMX ლ.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

სივრცე და კომფორტი

მოხერხებულობა

ძრავა და გადაცემათა კოლოფი

მძღოლის სამუშაო ადგილის დატვირთვა

კორპუსის დახრა

არასწორი საჭე