განსხვავება ერთ პუნქტიან და მრავალ პუნქტიან ინექციებს შორის

მიუხედავად იმისა, რომ ყველა თანამედროვე მანქანა იყენებს მრავალპუნქტიან ინექციას, ბევრი ძველი მანქანა (90-იანების დასაწყისამდე) სარგებლობს ერთი წერტილის ინექციით.

რა განსხვავებაა და რატომ?

დავიწყოთ თავიდან... პირველი საწვავის სისტემა მუშაობდა კარბუტერით, რომელშიც საწვავი გამოდიოდა ჰაერთან შერეული ორთქლის სახით (რაც მეტს აჭერდით პედალს მით უფრო იხსნებოდა. ვაი, ეს პროცესი არც თუ ისე დიდი იყო. წარმატებული.შემდეგ მოვიდა ინექცია (პირველი ერთი წერტილი), რომელიც ამჯერად შედგებოდა საწვავის (ელექტრონულად კონტროლირებადი) უშუალოდ შემშვებ კოლექტორში (ან კოლექტორში) შეფრქვევით, რითაც გაუმჯობესდა ეფექტურობა. აირჩიეთ ერთი წერტილიანი ინექცია. ბოლოს დადგინდა, რომ კიდევ უფრო ეკონომიური იქნებოდა საწვავის შეყვანა რაც შეიძლება ახლოს წვის კამერასთან, კონტროლის შესაძლებლობა, ცილინდრი, ცილინდრი, დოზა გაგზავნილი: სწორედ მაშინ გამოჩნდა მრავალპუნქტიანი ინექცია (პირდაპირი ან ირიბი: დააჭირეთ იხილეთ აქ რენსისთვის. სხვაობა.) ეს მრავალპუნქტიანი ინექცია შემდგომში შემდგომში განვითარდა სისტემაში, სახელწოდებით "საერთო სარკინიგზო" (დააწკაპუნეთ აქ გასარკვევად) ან თუნდაც ტუმბოს ინჟექტორად Volkswagen-ისთვის (მიტოვების შემდეგ).

ერთი წერტილი საშუალებას აძლევდა საწვავის დაზოგვას ძალიან ზუსტი კონტროლით საწვავის ოდენობაზე, რომელიც მიეწოდება მიმღებ კოლექტორს (კარბურატორი ამას აკეთებს ცოტა უფრო "უხეში"). მრავალწერტილი არის მხოლოდ ერთი წერტილის ევოლუცია, რადგან ჩვენ ვიყენებთ იგივე პროცესს ინჟექტორის ინტეგრირებით თითოეულ ცილინდრში (ასე რომ წარმოება უფრო ძვირია...). ეს დოზირებას კიდევ უფრო ზუსტს ხდის, რაც ხელს უწყობს საწვავის ხარჯვის თავიდან აცილებას. დაბოლოს, საერთო სარკინიგზო (ტუმბოსა და ინჟექტორებს შორის მოთავსებული, წნევის აკუმულატორის როლი) კიდევ უფრო გაუმჯობესდა ეფექტურობა.

ერთპუნქტიანი ინექცია: ერთი ინჟექტორი აწვდის საწვავს კოლექტორს. გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი ხაზგასმულია წითლად, მაგრამ ჩვენ ეს განსაკუთრებით არ გვაინტერესებს აქ.

MULTIPOINT ინექცია: ერთი ინჟექტორი თითო ცილინდრზე. ეს არის პირდაპირი ინექცია (ასევე შემიძლია არაპირდაპირი ინექცია გავაკეთო ამის საილუსტრაციოდ: იხილეთ შესაბამისი სტატია ზემოთ მოცემულ ტექსტში მოცემულ ბმულზე)

განმარტა Wanu1966: საიტის მთავარი წევრი

ინექცია მრავალპუნქტიანი : ჰაერი იზომება მიმღების კოლექტორში მოთავსებული ყუთით. საწვავის დაკალიბრება ხდება გამრიცხველიანების გამოყენებით, რომლის დემპერი რეგულირდება მიმღების კოლექტორში მდებარე ჰაერის ნაკადის მრიცხველის გადაადგილებით. საწვავი მიეწოდება მრიცხველს ელექტრო ტუმბოდან წნევის რეგულატორის მეშვეობით. ინჟექტორები მუდმივად აწვდიან საწვავს, რომლის წნევა და დინების სიჩქარე განისაზღვრება ჰაერის ნაკადის სიჩქარით და მისი აბსოლუტური წნევით.

ელექტრონული ინექცია ერთი წერტილი : ტერმინი „ერთპუნქტიანი“ ნიშნავს, რომ სისტემაში არის მხოლოდ ერთი ინჟექტორი, განსხვავებით მრავალპუნქტიანი სისტემისა, რომელსაც აქვს თითო ინჟექტორი თითო ცილინდრზე.

ერთპუნქტიანი ინექცია შედგება დროსელის კორპუსისგან, რომელიც მდებარეობს შემავალი კოლექტორის (მანიფოლდის) წინ და რომელზედაც დამონტაჟებულია ინჟექტორი.

ჰაერის ნაკადი იზომება დროსელის სარქველთან დაკავშირებული პოტენციომეტრით და მილზე დამონტაჟებული წნევის მრიცხველით. ეს ინფორმაცია გადაეცემა კომპიუტერს, რომელიც აცნობებს ძრავის სიჩქარეს, ჰაერის ტემპერატურას, გამონაბოლქვი აირებში ჟანგბადის შემცველობას და წყლის ტემპერატურას.

კომპიუტერი აანალიზებს ამ ინფორმაციას და გადასცემს საკონტროლო ძაბვას ელექტრომაგნიტურ ინჟექტორს, რომლის ინექციის დაწყება, ხანგრძლივობა და დასრულება დამოკიდებულია შეყვანის პარამეტრებზე.

ყველა კომენტარი და რეაქცია

დერნერი კომენტარი გამოქვეყნდა:

მაკ ადამი (თარიღი: 2020, 06:07:23)

გამარჯობა,

სუზუკის მონაცემთა ცხრილის წაკითხვისას ვხედავ, რომ ისინი მიუთითებენ ორ ბენზინის ძრავაზე: ერთზე მრავალპუნქტიანი ინექცია და მეორესთვის პირდაპირი ინექცია. და ბოლოს, თუ სწორად გავიგე, დაახლოებით იგივეა? გმადლობთ სტატიისთვის.

ილ I. 3 რეაქცია (ები) ამ კომენტარზე:

• Administrator საიტის ადმინისტრატორი (2020-06-08 10:42:08): მრავალწერტილი ნიშნავს მრავალ საქშენს. ასე რომ, ეს შეიძლება იყოს პირდაპირი ან არაპირდაპირი.

  მაგრამ პირობითად, ჩვენ ვსაუბრობთ მრავალწერტილზე, როდესაც ის არაპირდაპირია (განსხვავებით მონოპუნქტისგან), რადგან პირდაპირი ინექციით ის შეიძლება იყოს მხოლოდ მრავალწერტილი.

  მოკლედ, მრავალწერტილი = არაპირდაპირი მილში რამდენიმე ინჟექტორით და პირდაპირი = პირდაპირი ...

• GOSEKPA (2020-08-24 20:40:02): თქვენს წერილში არის წინააღმდეგობა.

  თქვენ ამბობთ "" კონვენციურად, ჩვენ ვსაუბრობთ მრავალწერტილზე, როდესაც ის არაპირდაპირია (განსხვავებით ერთი წერტილისგან), რადგან პირდაპირი ინექციით ის შეიძლება იყოს მხოლოდ მრავალპუნქტიანი "." როგორც წესი, ეს არის სწორი ხაზი, რომელიც შეიძლება იყოს მხოლოდ მრავალპუნქტიანი.

• აკბ (2021-06-08 23:31:01): არაფერი მესმის, ბოლოს რა გაქვთ??

(თქვენი პოსტი გადამოწმების შემდეგ გამოჩნდება კომენტარის ქვეშ)

დაწერეთ კომენტარი

სენტიმენტალურად ხართ მიჯაჭვული საკუთარ თავზე?