მოკლე ტესტი: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec ინოვაცია

ჩვენ ვიცით, რომ არა მხოლოდ სლოვენიაში, ურთიერთობები და ნაცნობები ძალიან მნიშვნელოვანია. მით უმეტეს, თუ უფროსთან ერთად შეხვალთ. ყოველივე ამის შემდეგ, უფროსი ან თანამშრომელი არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი; კარგია მოკავშირე გყავდეს. ფრანგული PSA ჯგუფი და Opel ახლა მჭიდროდ თანამშრომლობენ და Opel Crossland X უკვე საერთო ცოდნის პროდუქტია. დაივიწყეთ Meriva, აქ არის ახალი Crossland X, კროსოვერი, რომელიც, მომხმარებლის სურვილის მიხედვით, უკეთეს დროს გვპირდება, ვიდრე მინივენი.

საშა კაპეტანოვიჩი

Crossland არის 4,21 მეტრი სიგრძისა და შვიდი სანტიმეტრით მოკლე ვიდრე Meriva და შესაბამისად ოდნავ მაღალი. დაივიწყეთ ყველა წამყვანი, ისინი გვთავაზობენ მხოლოდ წინა ბორბალს, რომლის დაკავშირება შესაძლებელია ტურბო დიზელის ან ტურბო ბენზინის ძრავთან. ტესტში ჩვენ გვქონდა ყველაზე ძლიერი 1,6 ლიტრიანი ტურბოდიზელი, რომელიც 88 კილოვატი ან მეტი შიდა 120 "ცხენის ძალით" და ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი უზრუნველყოფს დაბალ მოხმარებას: ჩვენს ტესტში, 6,1 ლიტრი, რეგულარულ წრეზე შეზღუდვების შემდეგ და შეუფერხებელი სიარული მხოლოდ 5,1 ლიტრი 100 კილომეტრზე. არის საკმარისი ბრუნვის მომენტი, სანამ საჭესთან იღვიძებთ და არ დაგავიწყდეთ სიჩქარის შეცვლა, როდესაც დაბალი ბრუნვები არ იძლევა საკმარის აჩქარებას. მაღალი სიმაღლის გამო, ხილვადობა ყველა მხრიდან შესანიშნავია, მხოლოდ უკანა საწმენდი, რომელიც უკანა ფანჯრის მხოლოდ მოკრძალებულ ნაწილს ასუფთავებს, ოდნავ შეწუხებულია. მას შემდეგ, რაც საცდელ მანქანას ჰქონდა 17 დუიმიანი ალუმინის ჩარჩოები (რა თქმა უნდა, სილამაზის გარდა), შასი ოდნავ უფრო მკაცრია, ამიტომ ის უფრო შესაფერისია ლამაზი ასფალტისთვის, ვიდრე დამსხვრეული ქვის თავგადასავლებისთვის. რაც შეეხება ინტერიერს?

ადგილი უკანაა მხოლოდ ბავშვებისთვის, რადგან არ არის საკმარისი სანტიმეტრი მუხლებამდე მისასვლელად. არ იქნება პრობლემა თავისა და საყრდენის ზომასთან დაკავშირებით, რადგან ის საკმარისად ფართოა გრძივი მოძრავი უკანა სკამის წყალობით, რომლითაც თქვენ შეძლებთ უფრო დიდი ნივთების ტარებას. თუმცა, თუ ჩვენ შეგვიძლია შევაფასოთ მართვის პოზიცია, ჩვენთვის გაუგებარია, რატომ მოითხოვენ ისინი გიგანტური გადაცემის ბერკეტს. ეს უკვე დიდია ფართო მამრობითი პალმისთვის, შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ ნაზი ქალი, რომელმაც ხელი აიქნია? კარგად, სავარძლები იყო სპორტული, რეგულირებადი სავარძლებით და გათბობით, ჩვენ დაბნეული ვიყავით მხოლოდ ფართო გვერდითი საყრდენებით.

ტესტი Crossland X კარგად იყო აღჭურვილი. აქტიური ფარები, თავსახურის ეკრანი, ბრმა წერტილის გაფრთხილება, საკრუიზო კონტროლი, მობილური ტელეფონის კავშირი, გათბობის სპორტული საჭე გათბობით, უზარმაზარი ლუქი, შესახვევის გაფრთხილება და ა.შ. იგი გადაიხდება 5.715 ევრომდე. დაბალი და მაღალი სხივების ავტომატური გადართვა ეღირება ყოველი ევრო (800 ევრო განათების პაკეტი), თუმცა სისტემა ხანდახან იბნევა და გზატკეცილზე შესახვევიდან გასვლის გამაფრთხილებელი ხმა იმდენად მაღიზიანებს, რომ რამდენჯერმე გავთიშეთ. გზატკეცილი? ეს ცალკე ამბავია, ის ხშირად გამოდგება იქ.

ჩვენ მოგვწონს საინფორმაციო -გასართობი შინაარსი (IntelliLink და OnStar), რადგან ის მუშაობს როგორც Apple Carplay- თან, ასევე Android Auto- თან. კერძოდ, ჩვენ ყურადღებას ვაქცევთ myOpel აპლიკაციას, რომელიც აცნობებს თქვენს მანქანას მანქანის მდგომარეობის შესახებ, როგორიცაა საბურავების წნევა, საწვავის საშუალო მოხმარება, ოდომეტრი, დიაპაზონი და სხვა. სასარგებლო.

Opel Crossland X შეიძლება არ იყოს თქვენი ტიპიური საოჯახო მანქანა, რადგან ის ძალიან პატარაა და არც ნამდვილი ჯიპი, რადგან ის არ გთავაზობთ ყველა წამყვან მანქანას, ამიტომ ის არის Opel- ის და PSA- ს სწორი ნაზავი. იცით, რომ ურთიერთობა და ნაცნობები ყოველთვის გამოდგება.

დაწვრილებით:

შედარების ტესტი: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona

თემა: Opel Crossland X 1.2 ტურბო ინოვაცია

მოკლე ტესტი: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec ინოვაცია

Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec ინოვაცია

ძირითადი ინფორმაცია

მოდელის ძირითადი ფასი:	19.410 €
ტესტის მოდელის ღირებულება:	25.125 €

ხარჯები (წელიწადში)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.560 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 88 კვტ (120 ცხ.ძ.) 3.500 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 300 ნმ 1.750 ბრ/წთ-ზე
ენერგიის გადაცემა:	წინა ამძრავიანი ძრავა - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - გადაცემათა კოლოფი არ არის - საბურავები 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5)
ტევადობა:	187 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 9,9 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 4,0 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 105 გ/კმ
მასა:	ცარიელი მანქანა 1.319 კგ - დასაშვები საერთო წონა 1.840 კგ
გარე ზომები:	სიგრძე 4.212 მმ - სიგანე 1.765 მმ - სიმაღლე 1.605 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.604 მმ - საწვავის ავზი 45 ლ.
ყუთი:	410 1.255

ჩვენი გაზომვები

T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / ოდომეტრის სტატუსი: 17.009 კმ
აჩქარება 0-100 კმ:	10,7s
ქალაქიდან 402 მეტრში:	17,7 წელი ( 127 კმ / სთ)
მოქნილობა 50-90 კმ / სთ:	8,6 / 14,8 წ (IV/V)
მოქნილობა 80-120 კმ / სთ:	10,2 / 13,9 წ (მ./პარ.)
ტესტის მოხმარება:	6,1 ლ / 100 კმ
საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით:	5,1 ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ:	42,6m
AM მაგიდა:	40m
ხმაური 90 კმ / სთ მე –6 სიჩქარით	59dB

оценка

• Opel Crossland X– ის ყველაზე მძლავრი ტურბოდიზელი და მდიდარი აღჭურვილობა უფრო ძვირია, მაგრამ სწორედ ამიტომ გიყვართ მისი მართვა.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

გარეგნობა

ტექნიკა

myOpel პროგრამა

მოხმარება

შესასვლელი სივრცე

ბრმა წერტილის გაფრთხილება

ძალიან ფართო სპორტული სავარძლები