EuroNCAP ავარიის ტესტები. უსაფრთხოების მიზნით ისინი ახალ მანქანებს ეჯახებიან

ორგანიზაცია Euro NCAP-მა თავისი არსებობის 20 წლის მანძილზე თითქმის 2000 მანქანა დაარღვია. თუმცა, ისინი ამას ბოროტად არ აკეთებენ. ისინი ამას ჩვენი უსაფრთხოებისთვის აკეთებენ.

ბოლოდროინდელი ავარიული ტესტები აჩვენებს, რომ ევროპულ ბაზარზე შემოთავაზებული ახალი მანქანების უსაფრთხოების დონე მუდმივად უმჯობესდება. დღეს არის მხოლოდ ინდივიდუალური მანქანები, რომლებიც იმსახურებენ 3 ვარსკვლავზე ნაკლებს. მეორე მხრივ, ტოპ 5 ვარსკვლავიანი სტუდენტების რაოდენობა იზრდება.

მხოლოდ გასულ წელს Euro NCAP-მა ევროპულ ბაზარზე შემოთავაზებული 70 ახალი ავტომობილი ავარიულად ტესტირება მოახდინა. და მისი დაარსების დღიდან (დაარსდა 1997 წელს), მან გაანადგურა - ყველა ჩვენგანის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად - თითქმის 2000 მანქანა. დღეს უფრო და უფრო რთული ხდება მაქსიმალური ხუთვარსკვლავიანი ქულის მიღწევა Euro NCAP-ის ტესტებში. კრიტერიუმები უფრო მკაცრი ხდება. ამის მიუხედავად, 5 ვარსკვლავიანი მანქანების რაოდენობა კვლავ იზრდება. მაშ, როგორ ავირჩიოთ უფრო უსაფრთხო მანქანა იმ რამდენიმედან, რომლებსაც აქვთ იგივე ნიშანი? ამაში დაგეხმარებათ ყოველწლიური საუკეთესო კლასის ტიტულები, რომლებიც ენიჭებათ საუკეთესო მანქანებს ყველა სეგმენტში 2010 წლიდან. ამ ტიტულის მოსაპოვებლად საჭიროა არა მხოლოდ ხუთი ვარსკვლავის მიღება, არამედ მაქსიმალური შედეგები ზრდასრული მგზავრების, ბავშვების, ფეხით მოსიარულეთა და უსაფრთხოების დაცვაში.

ამ მხრივ, შვიდიდან სამი ნამდვილად გასულ წელს Volkswagen-მა მოიგო. პოლო (სუპერმინი), T-Roc (პატარა ჯიპები) და Arteon (ლიმუზინები) საუკეთესოები იყვნენ თავიანთ კლასებში. დანარჩენი სამი გადაეცა Subaru XV-ს, Subaru Impreza-ს, Opel Crossland X-ს და Volvo XC60-ს. სულ რვა წლის განმავლობაში, Volkswagen-მა მიიღო ამ პრესტიჟული ჯილდოებიდან ექვსი ("საუკეთესო კლასში" დაჯილდოვებულია Euro NCAP-ის მიერ 2010 წლიდან). Ford-ს აქვს იგივე რაოდენობის ტიტულები, სხვა მწარმოებლებს, როგორიცაა Volvo, Mercedes და Toyota, აქვთ 4, 3 და 2 "საუკეთესო კლასის" ტიტული, შესაბამისად.

რედაქტორები გვირჩევენ:

პოლიციის სიჩქარის მრიცხველები არასწორად ზომავენ სიჩქარეს?

არ შეგიძლია მანქანა? ისევ ჩააბარებ გამოცდას

ჰიბრიდული დისკების სახეები

Euro NCAP ორგანიზაცია აგრძელებს იმ კრიტერიუმების გამკაცრებას, რომლებიც უნდა აკმაყოფილებდეს მაქსიმალური ხუთვარსკვლავიანი რეიტინგის მისაღებად. ამის მიუხედავად, გასულ წელს გამოკითხული 44 ავტომობილიდან 70-მა დაიმსახურა. თავის მხრივ, 17 მანქანამ მიიღო მხოლოდ 3 ვარსკვლავი.

ღირს მანქანების შედეგების გაანალიზება, რომლებმაც მიიღეს სამი ვარსკვლავი. კარგი შედეგია, განსაკუთრებით მცირე ზომის მანქანებისთვის. 2017 წელს "სამვარსკვლავიანი" მანქანების ჯგუფში შედიოდნენ Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift და Toyota Aygo. ისინი ორჯერ გამოსცადეს - სტანდარტულ ვერსიაში და აღიჭურვნენ "უსაფრთხოების პაკეტით", ე.ი. ელემენტები, რომლებიც ზრდის მგზავრების უსაფრთხოებას. და ამ პროცედურის შედეგი აშკარად ჩანს - აიგო, სვიფტი და პიკანტო ერთი ვარსკვლავით გაუმჯობესდნენ, რიომ და სტონიკმა კი მაქსიმალური რეიტინგი მიიღეს. როგორც ირკვევა, პატარებიც შეიძლება უსაფრთხო იყოს. ამიტომ ახალი მანქანის შეძენისას უნდა იფიქროთ უსაფრთხოების დამატებითი პაკეტების შეძენაზე. Kia Stonic-ისა და Rio-ს შემთხვევაში, ეს არის დამატებითი ღირებულება 2000 PLN ან 2500 PLN - ეს არის რამდენის გადახდა მოგიწევთ Kia Advanced Driving Assistance პაკეტში. მასში შედის, სხვათა შორის, Kia Brake Assist და LDWS - ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა. უფრო ძვირიან ვერსიებში პაკეტს ავსებს მანქანის გამაფრთხილებელი სისტემა სარკეების ბრმა ადგილზე (დამატებითი საფასური იზრდება 4000 PLN-მდე).

ასევე იხილეთ: Lexus LC 500h ტესტირება

პატარა ასევე შეიძლება იყოს უსაფრთხო საბაზისო ჯიშში. Volkswagen Polo-სა და T-Roc-ის შედეგები ამას მოწმობს. ორივე მოდელს აქვს სტანდარტული წინა დამხმარე სისტემა, რომელიც აკონტროლებს მანქანის წინ სივრცეს. თუ წინა ავტომობილამდე მანძილი ძალიან მცირეა, ის გააფრთხილებს მძღოლს გრაფიკული და ხმოვანი სიგნალებით და ასევე დაამუხრუჭებს მანქანას. წინა ასისტი ამზადებს სამუხრუჭე სისტემას გადაუდებელი დამუხრუჭებისთვის და როდესაც ის დაადგენს, რომ შეჯახების თავიდან აცილება შეუძლებელია, ის ავტომატურად ახდენს სრულ დამუხრუჭებას. მნიშვნელოვანია, რომ სისტემა ასევე ცნობს ველოსიპედისტებსა და ფეხით მოსიარულეებს.

ასე რომ, სანამ მანქანას იყიდით, მოდით განვიხილოთ, ჯობია თუ არა ცოტა დაამატოთ და ვიყიდოთ ავტომობილი მოწინავე უსაფრთხოების სისტემებით თუ ავირჩიოთ ის მოდელები, რომლებსაც უკვე აქვთ სტანდარტულად.