ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview
მანქანების ექსპლუატაცია

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview


თქვენს მანქანაში ბავშვის მანქანის სავარძელი არის გარანტი იმისა, რომ თქვენი შვილი უსაფრთხოდ იქნება მთელი მოგზაურობის განმავლობაში. რუსეთში დაწესებულია ჯარიმა ბავშვის სავარძლის არქონის გამო და ამიტომ მძღოლებმა მანქანა უპრობლემოდ უნდა აღჭურვოს.

სტატისტიკა მხოლოდ იმას ადასტურებს, რომ ასეთი ჯარიმის შემოღებით მნიშვნელოვნად შემცირდა ბავშვების გარდაცვალების და მძიმე დაზიანებების რაოდენობა.

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

როდესაც მძღოლი, რომელსაც ჰყავს შვილები ასაკის 12 წლამდე, მოდის ბავშვის მანქანის სავარძლების მაღაზიაში, სურს აირჩიოს მოდელი, რომელიც აკმაყოფილებს უსაფრთხოების ყველა ევროპულ სტანდარტს. როგორ განვსაზღვროთ, რომ ავარიის შემთხვევაში ეს სავარძელი ნამდვილად გადაარჩენს თქვენს შვილს სერიოზული შედეგებისგან?

პირველ რიგში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ რომელ ასაკობრივ ჯგუფს შეეფერება ეს სავარძელი?: 6 თვემდე და 10 კგ-მდე წონის ჩვილებისთვის შესაფერისია ჯგუფი "0", ასეთი სკამი დამონტაჟებულია სავარძლების უკანა რიგში მანქანის მოძრაობის საწინააღმდეგოდ, 6-12 წლის ასაკის ყველაზე უფროსი ბავშვებისთვის და წონით. 36 კგ-მდე საჭიროა III ჯგუფი. ყველა ეს მონაცემი რუსულ GOST-ებთან შესაბამისობის ხატთან ერთად მითითებულია შეფუთვაზე.

მეორეც, სავარძელი უნდა შეესაბამებოდეს უსაფრთხოების ევროპულ სტანდარტს. ECE R44/03. ამ სერტიფიკატის ხატის არსებობა მიუთითებს იმაზე, რომ:

  • სკამი დამზადებულია მასალებისგან, რომლებიც საფრთხეს არ უქმნის ბავშვის ჯანმრთელობას;
  • მან გაიარა ყველა საჭირო ავარიის ტესტი და შეუძლია უზრუნველყოს ბავშვის უსაფრთხოება უბედური შემთხვევის ან საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში.

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიის ტესტები

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიის ტესტირებას ატარებს მრავალი ევროპული და ამერიკული ორგანიზაცია და კვლევითი ინსტიტუტი და ყველგან გამოიყენება უსაფრთხოების ხარისხის განსაზღვრის სხვადასხვა მეთოდი.

ევროპელი მომხმარებელი ყველაზე მეტად გერმანული კლუბის შედეგებს ენდობა ADAC.

ADAC იყენებს საკუთარ ტექნიკას: ხუთკარიანი Volkswagen Golf IV-ის კორპუსი ფიქსირდება მოძრავ პლატფორმაზე და ახდენს წინა და გვერდითი შეჯახების სიმულაციას დაბრკოლებასთან. დამჭერ მოწყობილობაში სხვადასხვა სენსორებით აღჭურვილი მანეკენი ზის და სროლაც სხვადასხვა კუთხით მიმდინარეობს, მოგვიანებით ნელი მოძრაობით სანახავად.

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

სკამები ფასდება შემდეგნაირად:

  • დაცვა - რამდენად კარგად დაიცავს სავარძელი ბავშვს შეჯახებისას წინა სავარძლებზე, კარებზე ან სახურავზე დარტყმისგან;
  • საიმედოობა - რამდენად საიმედოდ უჭირავს სავარძელი ბავშვს და რამდენად არის მიმაგრებული სავარძელზე;
  • კომფორტი - რამდენად კომფორტულად გრძნობს თავს ბავშვი;
  • გამოყენება - მოსახერხებელია თუ არა ამ სკამის გამოყენება.

ძალიან მნიშვნელოვანი პუნქტია იმ მასალების ქიმიური შემადგენლობის დადგენა, საიდანაც მზადდება ბავშვის თავშეკავება.

ტესტის შედეგების საფუძველზე შედგენილია დეტალური ცხრილები, ყველაზე საიმედო მოდელები აღინიშნება ორი პლიუსით, ყველაზე არასანდო - ტირეთი. სიცხადისთვის, ფერადი სქემები გამოიყენება:

  • ნათელი მწვანე - შესანიშნავი;
  • მუქი მწვანე - კარგი;
  • ყვითელი - დამაკმაყოფილებელი;
  • ფორთოხალი - მისაღები;
  • წითელი ცუდია.

ვიდეო, რომელზეც იხილავთ მანქანის ბავშვის სავარძლების ავარიის ტესტს Adac-ისგან. ტესტში იყო 28 სკამი.




საავტომობილო გზების უსაფრთხოების ამერიკული სადაზღვევო ინსტიტუტი - IIHS – ასევე ატარებს მსგავს ტესტებს, სადაც ბავშვის თავშეკავება მოწმდება რამდენიმე პარამეტრზე: საიმედოობა, გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა, კომფორტი.

ტესტები ტარდება დუმალებით, რომლებიც შეესაბამება დაახლოებით 6 წლის ასაკის ბავშვების პარამეტრებს. გაანალიზებულია უსაფრთხოების ღვედის პოზიცია შეჯახებისას, იდეალურ შემთხვევაში ღვედი უნდა იყოს ბავშვის მხარზე ან საყელოზე.

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

ყოველწლიურად, IIHS აქვეყნებს ტესტების შედეგებს, რომლებიც გამოიყენება უსაფრთხოების რეიტინგების შედგენისთვის. ტესტები ტარდება ბავშვთა თავშეკავების ყველაზე პოპულარულ მოდელებზე.

ავარიის ტესტები საწყისი EuroNCAP ყველაზე მკაცრია.

ევროპული ორგანიზაცია ამოწმებს ავტომობილების უსაფრთხოებას მათში დამონტაჟებული სავარძლების რეკომენდებული მოდელებით.

ეს არის EuroNCAP შესთავაზა ყველგან ISO-FIX დამაგრების სისტემის გამოყენებაროგორც ყველაზე სანდო. ორგანიზაცია არ ადგენს მანქანის სავარძლების ცალკე რეიტინგებს, მაგრამ აქ აანალიზებენ, როგორ არის ადაპტირებული მანქანის ესა თუ ის მოდელი ბავშვების გადასაყვანად.

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

კრაშ ტესტებს ატარებენ ასევე ცნობილი გამოცემები, რომელთაგან ერთ-ერთი გერმანული ჟურნალია Stiftung Warentest.

მთავარი ამოცანაა საქონლისა და მომსახურების დამოუკიდებელი შეფასება. სავარძლების ტესტირება ტარდება ADAC-თან თანამშრომლობით და იგივე მეთოდებით. ბავშვის თავშეკავება ფასდება რამდენიმე ნიშნით: საიმედოობა, გამოყენება, კომფორტი. შედეგად, შედგენილია დეტალური ცხრილები, რომლებშიც საუკეთესო მოდელები ორი პლიუსით არის მონიშნული.

ბავშვის მანქანის სავარძლების ავარიული ტესტები - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

რუსეთში მანქანის სავარძლების ანალიზს ახორციელებს ცნობილი საავტომობილო ჟურნალი ”ავტომიმოხილვა".

სპეციალისტები შემთხვევით არჩევენ ბავშვებისთვის მანქანის ათ სავარძელს და ამოწმებენ შემდეგი პარამეტრების მიხედვით: კომფორტი, თავის, მკერდის, მუცლის, ფეხების, ხერხემლის დაცვა. შედეგები ფასდება ნულიდან ათამდე.

თქვენი ბავშვისთვის მანქანის სავარძლის არჩევისას, აუცილებლად შეამოწმეთ, გაიარა თუ არა ტესტები და რა რეიტინგები დაიმსახურა, ამაზეა დამოკიდებული თქვენი შვილების უსაფრთხოება და ჯანმრთელობა.




Ჩატვირთვა…

ახალი კომენტარის დამატება