Coilover შეჩერება - ღირს თუ არა არჩევანის გაკეთება მანქანის ასეთი მოდიფიკაციისთვის?
ინფორმაციის
სატრანსპორტო საშუალებების მოდიფიკაციები და coilover შეჩერება
მანქანის მოდიფიკაციები შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად - პროფესიული და, რბილად რომ ვთქვათ, არაპროფესიონალური. პირველი მოიცავს, მაგალითად, ძრავის ცვლილებებს, კოილოვერის შეჩერებას ან გამონაბოლქვი სისტემის მოდიფიკაციას. მეორე ჯგუფი მოიცავს ყველა ცვლილებას, რომელიც შედის „აგროტუნინგის“ კონცეფციაში. საუბარია რეალობასთან შეხებულ მოდიფიკაციებზე, როგორიცაა სტიკერების გამოყენება, სახურავზე ღუმელის დიამეტრის გამონაბოლქვი მილების დაყენება და ზამბარებში ხვეულების მოჭრა მანქანის დასაწევად. ისეთი მოდიფიკაციების წყალობით, როგორიცაა კოილოვერის საკიდი, მიიღწევა მართვის სპეციალური მახასიათებლები. მეტი ამის შესახებ მოგვიანებით სტატიაში!
რა არის coilover სუსპენზია?
გარდა ფერადი ზამბარებისა და ხრახნიანი ხრახნების არსებობისა, ეს ნაკრები დიდად არ განსხვავდება მწარმოებლების მიერ გამოყენებული ტრადიციული ხსნარებისგან. Coilover საკიდი შედგება ოთხი დემპერის და ზამბარის სრული ნაკრებისგან. მისი აწყობა, მანქანის ვერსიიდან და არჩეული მოდელის წინსვლის მიხედვით, შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს, მაგრამ დიდად არ განსხვავდება ქარხნული გადაწყვეტილებისგან.
ხრახნიანი შეჩერების რეგულირება
Coilover საკიდის რეგულირება არ არის რთული. კომპლექტში შედის გასაღები მარეგულირებელი ხრახნის და მრიცხველის პოზიციის დასარეგულირებლად. აი, როგორ უნდა დაარეგულიროთ ხრახნიანი საკიდი ეტაპობრივად:
- აწიეთ მანქანა ან მისი მხარე, რომლის შეცვლაც გსურთ;
- გახსენით მრიცხველის ხრახნი;
- დაარეგულირეთ ხრახნი და დაამაგრეთ სწორ ბრუნვამდე.
მარტივია, არა? თუ გსურთ სრულყოფილი შედეგი, შეიძლება მოგიწიოთ მანქანის აწევა რამდენჯერმე, სანამ არ მიიღებთ სწორ პარამეტრებს.
რას აკეთებს coilover სუსპენზია?
პირველი უპირატესობა შეუიარაღებელი თვალით ჩანს. ეს ყველაფერი ეხება შეჩერების პარამეტრების თავისუფლად არჩევის შესაძლებლობას. რა თქმა უნდა, მწარმოებლის მიერ მითითებულ ფარგლებში. ეს შეუძლებელია სტანდარტული ამორტიზატორებით. კიდევ ერთი ფაქტორი, რის გამოც კოილოვერები უფრო და უფრო ფართოდ გამოიყენება, არის სხეულის სიხისტის გაზრდა. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მოსახვევის დროს, ამიტომ მანქანა არ ტრიალებს ისე, როგორც სტანდარტულ ვერსიაში.
ამ მოდიფიკაციის გამოყენებით შეამჩნევთ, რომ მანქანა უფრო მანევრირებადი და სტაბილური გახდა. ეს ნიშნავს უსაფრთხოებას, განსაკუთრებით სპორტულ მართვაში. ბევრი მძღოლი, რომელიც ამზადებს მანქანებს დრიფტისთვის, თავიდანვე აყენებს "ძაფს", რადგან ეს უფრო სტაბილურს ხდის მანქანას გვერდით გადაადგილებისას. თუ თქვენ გაქვთ მანქანა სპორტული კლანჭით, შეგიძლიათ სცადოთ ეს გამოსავალი ყოველდღიური მართვისთვისაც კი. მაგრამ კიბეები...
Coilover შეჩერება და მართვის კომფორტი
ამ ტიპის შეჩერებას ასევე აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები. ისინი განსაკუთრებით შესამჩნევია ცუდად პროფილირებული ზედაპირის მქონე გზებზე მოძრაობისას. Coilover საკიდების წყალობით, გზაზე ყველა ორმოს, კენჭსა და ბორცვს გაცილებით მკვეთრად იგრძნობთ. ეს მნიშვნელოვანია ყოველდღიური მოგზაურობის, საყიდლების ან სხვა ნორმალური აქტივობების თვალსაზრისით.
ძარის გადახვევა მაინც მოხდება, მაგრამ ის უფრო მეტად მიმართული იქნება სხეულისკენ და ამან შეიძლება დააზიანოს მთელი მანქანის სტრუქტურა. საინტერესოა (და ამავდროულად შემაშფოთებელი) ისიც, რომ კოილოვერის საკიდით ძალიან ძნელად მართვისას მანქანაში მინები ტყდება. უსიამოვნო სიტუაცია.
კიდევ რა ღირს ვიცოდეთ coilover შეჩერების შესახებ?
საუბრისას coilover შეჩერება, ღირებულება ასევე აღსანიშნავია. სატრანსპორტო საშუალების მიხედვით, coilover შეჩერების ფასებმა შეიძლება მიაღწიოს ათასობით PLN-ს. რა თქმა უნდა, აღმოსავლეთის ნაკრები გაცილებით იაფია, მაგრამ გამძლეობა და დამუშავება არ მოგწონთ. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, თქვენ მოგიწევთ კოილოვერის საკიდის რეგენერაცია. ამაში სპეციალიზირებულია გარკვეული ქარხნები, მაგრამ პირდაპირ უნდა ითქვას, რომ ახალი ლაინერები ხშირად ძალიან ძვირია. ასევე შესაძლებელია სარემონტო და რეგულირების სამუშაოები, ცალკეული ელემენტების შედუღება და სხვა სამუშაოები, საჭიროებიდან გამომდინარე.
თუ გსურთ გარანტია ახალ კომპლექტზე, მწარმოებელი ხშირად მოითხოვს მის დამონტაჟებას პროფესიონალი სახელოსნოს მიერ. ამიტომ, დარწმუნდით ამაში, სანამ თავად გადაწყვეტთ ამ ელემენტების შეცვლას თქვენს მანქანაში. შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ მთლიანი კოილოვერის საკიდის ღირებულების გარდა, უნდა დაემატოს აწყობის სერვისი, რომელიც ღირს 50 ევრომდე, ასევე შეიძლება საჭირო გახდეს კამერის დაყენება და დამატებითი ნაწილების დანერგვა, რომ აწყობა მოხდეს. tuning ნაწილები.
