მოკლედ მანქანაში ზეთის შეცვლაზე. შეიტყვეთ ყველაზე მნიშვნელოვანი ინფორმაცია ამ მაცოცხლებელი საავტომობილო სითხის შესახებ!
ინფორმაციის
ძრავის ზეთის როლი მანქანაში
ძრავის ზეთი ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თქვენს მანქანაში. სწორედ ის არის პასუხისმგებელი ძრავის ყველა ყველაზე მნიშვნელოვანი მოძრავი ნაწილის შეზეთვაზე, რაც ამცირებს ხახუნს. ამავდროულად, ეს არის გამაგრილებელი, რომელიც ჩნდება დისკის განყოფილებაში მუშაობის დროს. ძრავის ზეთი შთანთქავს სითბოს და ანაწილებს მას, რითაც იცავს ძრავას გადახურებისგან და ნაადრევი ცვეთასგან. ძრავის ზეთის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქციაა დამაბინძურებლების შთანთქმა, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს ძრავის მუშაობას. თუ ამ სითხის რაოდენობა არასაკმარისია ან არ არის, ის შეიძლება დაიჭიროს ან გადახურდეს. ეს საშუალებას აძლევს ძრავს შეუფერხებლად იმუშაოს.
ზეთის შეცვლა მანქანაში - რა ძრავის ზეთები შემიძლია ვიყიდო?
თუ თქვენ ელოდებით ზეთის შეცვლას თქვენს მანქანაში, ღირს გადახედოთ ამ ტიპის პროდუქციას ბაზარზე. საავტომობილო ზეთებიდან შეგიძლიათ აირჩიოთ:
- მინერალური;
- ნახევრად სინთეზური;
- სინთეტიკური.
ამ ტიპის ინდივიდუალური სამუშაო სითხეების მწარმოებლები აღნიშნავენ მათ სიბლანტეს სპეციფიკურ ტემპერატურულ პირობებში. თქვენ ყოველთვის უნდა აირჩიოთ თქვენი მანქანის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ზეთი, როგორც ხარისხის, ასევე სიბლანტის თვალსაზრისით. ახალი მანქანების უმეტესობა იყენებს სინთეზურ ძრავის ზეთებს.
ძრავის ზეთის შეცვლა - როდის არის რეკომენდებული და როდის არის საჭირო?
ძრავის ზეთი თანდათან კარგავს თავის პირვანდელ თვისებებს. ის პერიოდულად უნდა შეივსოს და მთლიანად შეიცვალოს. გაინტერესებთ როდის არის ზეთის შეცვლა აბსოლუტური აუცილებლობა?
ეს განისაზღვრება მანქანის მწარმოებლის მიერ. თანამედროვე მანქანები დღეს არ საჭიროებენ ზეთის ხშირ შეცვლას, როგორც 90-იან წლებში და უფრო ადრე წარმოებულ მანქანებს. ამ მოქმედების სიხშირე დამოკიდებული უნდა იყოს თქვენი მართვის სტილზე და იმ პირობებზე, რომლებშიც თქვენ მართავთ მანქანას. გრძელვადიანი ზეთებით, შეიძლება აღარ დაგჭირდეთ ზეთის შეცვლა და ის შეინარჩუნებს თავის თვისებებს.
მექანიკოსები ვარაუდობენ, რომ თუ ძრავას არ აქვს სტრუქტურული დეფექტი, ზეთი უნდა შეიცვალოს საშუალოდ ყოველ 10-15 ათას კმ-ში. კმ ან მხოლოდ წელიწადში ერთხელ. LPG-ის მქონე მანქანებში რეკომენდებულია ძრავის ზეთის შეცვლა მინიმუმ ყოველ 10 კმ-ში. კმ. ავტოგაზის ძრავებში, წვის კამერებში ტემპერატურა უფრო მაღალია, ვიდრე ბენზინის ძრავების შემთხვევაში.
ზეთი აუცილებლად უნდა დაამატოთ, თუ ავტომობილის მართვისას დაფაზე დაინახავთ დაბალი წნევის გამაფრთხილებელ შუქს.
რამდენად ხშირად იცვლება ძრავის ზეთი?
შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მანქანის გამოყენების რეჟიმიდან გამომდინარე, ძრავის ზეთი უნდა შეიცვალოს:
- ყოველ 5 ათას კილომეტრზე - ლიმიტამდე გამოყენებული ძრავების შემთხვევაში, მაგალითად, რალიში მონაწილე მანქანებისთვის;
- ყოველ 8-10 ათას კმ-ზე - საკმაოდ მოკლე დისტანციებზე გამოყენებული ძრავების შემთხვევაში, ქალაქში;
- ყოველ 10-15 ათას კმ-ზე - სტანდარტულად გამოყენებული ძრავებით;
- ყოველ 20 ათას კილომეტრზე - მანქანებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ძირითადად გრძელი მოგზაურობით, ელექტროსადგურის გრძელვადიანი ფუნქციონირებით, გამორთვის გარეშე.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები ძრავის ზეთის თვითშეცვლისთვის
ძრავის ზეთის ეტაპობრივად შეცვლა არ არის რთული საქმე, რის გამოც ბევრი მძღოლი გადაწყვეტს ამის გაკეთებას თავად. ჩვენ გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს ეფექტურად და სწრაფად! თქვენს მანქანაში ზეთის ხელით შესაცვლელად:
- დააყენეთ მანქანა ბრტყელ ზედაპირზე - სასურველია ავტოფარეხში ორმოით, ლიფტზე ან სპეციალურ პანდუსზე, შემდეგ ჩართეთ ხელის მუხრუჭი;
- მოამზადეთ პერსონალური დამცავი აღჭურვილობა - ხელთათმანები, სათვალეები და დამცავი ტანსაცმელი, აგრეთვე გამოყენებული ზეთის დნობის კონტეინერი;
- ზეთის შეცვლამდე, გაათბეთ ძრავა, რათა სითხე უფრო ადვილად გამოვიდეს, ხოლო ზეთის შეცვლისას აუცილებლად გამორთეთ ძრავა;
- მოათავსეთ მომზადებული კონტეინერი ზეთის ტაფის ქვეშ სადრენაჟე საცობის მახლობლად და გახსენით სადრენაჟე საცობი;
- დაელოდეთ სანამ მთელი გამოყენებული ზეთი ამოიწურება ძრავიდან, შემდეგ მოათავსეთ კონტეინერი ფილტრის ქვეშ და შეცვალეთ იგი;
- გაწმინდეთ ძველი ფილტრის ადგილი, მაგალითად, ბამბის ქსოვილით. შეზეთეთ რეზინის შუასადებები ახალ ფილტრში ახალი ზეთით;
- გამკაცრეთ ფილტრი მანამ, სანამ არ იგრძნობთ წინააღმდეგობას;
- გაასუფთავეთ შტეფსელი და გადინება და ხრახნიანი ხრახნიანი;
- დაასხით ახალი ზეთი ზეთის ტაფაში, მაგრამ თავდაპირველად მხოლოდ საჭირო მოცულობის დაახლოებით ¾-მდე;
- შეუშვით ზეთი ძრავში ცირკულაციაში და შეამოწმეთ დონე დიპლომატით. თუ ყველაფერი რიგზეა, დახურეთ შემავსებლის თავსახური და გააჩერეთ ძრავა უმოქმედოდ 10 წუთის განმავლობაში;
- გააჩერეთ ძრავა, დაელოდეთ 5 წუთი და კვლავ შეამოწმეთ ზეთის დონე. თუ ის რეკომენდებულზე დაბალია, შეავსეთ და შეამოწმეთ გაჟონვა სადრენაჟე საცობის გარშემო.
და ბოლოს, ჩაწერეთ ზეთის შეცვლის თარიღი, მანქანის მიმდინარე გარბენი და ზეთის ტიპი. თქვენ მხოლოდ უნდა გადაყაროთ ძველი ზეთი, რომელიც ტოქსიკურია. წაიღეთ გადამუშავების ქარხანაში ან უახლოეს ავტოფარეხში.
რამდენი დრო სჭირდება მანქანაში ზეთის გამოცვლას?
მათთვის, ვინც იცის როგორ გააკეთოს ეს, არ უნდა დასჭირდეს საათზე მეტი, მათ შორის ყველა მომზადება.. თუ პირველად ცვლით ზეთს თქვენს მანქანაში, მაშინ ეს დრო შეიძლება კიდევ უფრო გრძელი იყოს.
თუ არ გსურთ ამის გაკეთება საკუთარ თავზე, ენდობით ექსპერტებს. IN მანქანის სარემონტო მაღაზიაში შეგიძლიათ იმედი გქონდეთ, რომ მანქანაში ძრავის ზეთის შეცვლას დაახლოებით რამდენიმე ათეული წუთი დასჭირდება.
რა შევცვალო ზეთის შეცვლისას?
ზეთის შეცვლა ასევე უნდა მოიცავდეს ახალი ფილტრის დაყენებას., რომლის ღირებულება რამდენიმე ათეული ზლოტის გარშემო მერყეობს. ზეთის და ფილტრების შეცვლა შუასადებებთან ერთად უზრუნველყოფს მთელი სისტემის სრულყოფილ სიმჭიდროვეს. ეს უზრუნველყოფს ძრავის შეზეთვის სისტემის ეფექტურ მუშაობას და არ არის გაჟონვა, რომელიც იწვევს ძრავის ზეთის დაკარგვას და უარყოფით გავლენას ახდენს გარემოზე.
ზეთის ფილტრის შეცვლა აუცილებელია, რადგან ეს ელემენტი პასუხისმგებელია დამაბინძურებლების რაოდენობის შეზღუდვაზე, რომელიც შეიძლება შევიდეს ძრავში გარემოდან შემომავალ ჰაერთან ერთად. ჰაერის ფილტრს არ შეუძლია ატმოსფეროდან ყველა დამაბინძურებლის დაჭერა, ამიტომ ისინი მაინც ხვდებიან დისკში. თუმცა აქ მათ სხვა ფილტრმა უნდა შეაჩეროს - ამჯერად ზეთის ფილტრი, რომელიც უფრო მგრძნობიარეა.
ზოგიერთი მექანიკოსი ასევე გირჩევს ზეთის ყოველი შეცვლისას ახალი შუასადებების და საყელურების დაყენებას სადრენაჟე საცობის ქვეშ.
