გადაცემათა კოლოფი: მომსახურების ვადა, ფუნქციები და ფასი
ინფორმაციის
გადაცემათა კოლოფი გადასცემს ძალას ძრავიდან ბორბლებზე და სინქრონიზაციას უწევს მათ ბრუნვას კლაჩის მეშვეობით. ტრანსმისია შეიძლება იყოს მექანიკური, ავტომატური ან თანმიმდევრული. თუ ის ავტომატურია, გადაცემის ზეთი უნდა შეიცვალოს ყოველ 60 კილომეტრში.
🚗 რისთვის გამოიყენება ჩემი გადაცემა?
გადაცემათა კოლოფი არის თქვენი მანქანის გადაცემის სისტემის ნაწილი, რომელიც შედგება სამი ელემენტისგან:
- La გადაცემათა კოლოფი ;
- Le დიფერენციალური ;
- L 'კლაჩი.
თქვენი გადაცემათა კოლოფი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ძრავის დასახმარებლად, მისგან გარკვეული სამუშაოს ამოღებით. მართლაც, ის გადასცემს ძრავის ენერგიას ღერძზე გადაცემათა და გადაცემათა კოლოფების წყალობით.
ამრიგად, ეს არის გადაცემათა კოლოფი გადასცემს ძრავის სიმძლავრეს ბორბლებზე... ამისთვის გამოიყენება გადაცემათა სისტემა, რომელთაგან თითოეულს განსხვავებული ზომა აქვს. ისინი იყენებენ ძრავის დაგროვილ იმპულსს და ძალას ბორბლების უფრო სწრაფად დასატრიალებლად. ამრიგად, ძრავის მიერ მანქანის გადაადგილებისთვის საჭირო ძალისხმევა არც ისე მნიშვნელოვანია.
გადაცემათა კოლოფები სხვადასხვა ტიპისაა:
- გადაცემათა კოლოფი სახელმძღვანელო ;
- გადაცემათა კოლოფი ავტომატური რომელიც რამდენიმე სახისაა;
- გადაცემათა კოლოფი თანმიმდევრული.
გადაცემათა კოლოფი შეიცავს ზეთს ყველა მოძრავი ნაწილის შეზეთვისთვის. ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე, ეს ზეთი უნდა შეიცვალოს დაახლოებით ყოველ 60 კილომეტრზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენი გადაცემათა კოლოფი შეიძლება დაიშალოს.
🔧 როგორ მუშაობს გადაცემა?
მადლობა განსხვავებული ბუდეები სხვადასხვა ზომით, გადაცემათა კოლოფი იყენებს ძრავის ძალას და მის გამოსავალზე ბრუნვის შედეგად დაგროვილ იმპულსს, რათა ბორბლები მეტ-ნაკლებად სწრაფად შემობრუნდეს. გადაცემათა კოლოფი არის სიმძლავრის მულტიპლიკატორი, მხოლოდ ძრავა არ უნდა აღემატებოდეს დაახლოებით 40 კმ/სთ.
ამრიგად, გადაცემათა კოლოფი იძლევა გადაცემათა კოლოფის შეცვლას ისე, რომ ის უფრო ნელა ტრიალებს და არ ამოიწურება. მაგრამ თუ, პირიქით, ძალიან ნელა ტრიალებს, მანქანა ემუქრება გაჩერების რისკს. ამრიგად, გადაცემის დაწევა ან დაწევა საშუალებას აძლევს ძრავს ოდნავ უფრო სწრაფად იმუშაოს.
გადაცემათა კოლოფი ამგვარად იძლევა ძრავისა და ბორბლების ბრუნვის კოორდინაციის საშუალებას. ქრონოლოგიურად მისი მოქმედება შემდეგია:
- როტაცია crankshaft გადაეცემა ბორბალი შემდეგ გადაბმულობისკენ, გადაცემათა კოლოფთან მისვლამდე გადაცემათა კოლოფში (გადაცემათა კოლოფის შესასვლელთან);
- შეყვანის ლილვი ამოძრავებს გარკვეულ მექანიზმებს თითოეულ სიჩქარეზე (ისინი განუყოფელია ლილვთან);
- როტაციის გადატანა შუალედურ გადაცემათა კოლოფზე, რომელიც მდებარეობს გამომავალ ლილვზე;
- სიჩქარის გადაცემისას სინქრონიზატორი მოძრაობს შესაბამის მექანიზმზე, რითაც ხდება მისი ინტეგრალური გამომავალი ლილვი, რომელიც შემდეგ იწყებს ბრუნვას;
- გამომავალი ლილვი გადააქვს თავის მოძრაობას დიფერენციალზე, შემდეგ კი, საბოლოოდ, დარტყმის ბოლოს ბორბლებზე.
⁇ როგორ მოვახდინო ჩემი გადაცემის სერვისი?
თქვენი ტრანსმისიის მოვლა დამოკიდებულია თქვენს მანქანაში გადაცემის ტიპზე. მექანიკურ ტრანსმისიას, როგორც წესი, არ აქვს შენარჩუნების ინტერვალი, გარდა განსაკუთრებული შემთხვევებისა. მეორეს მხრივ, ავტომატური ტრანსმისიების სერვისი საჭიროებს თქვენი მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად.
გადაცემათა კოლოფის გადარჩენის საუკეთესო საშუალებაა მისი დროულად შეცვლა. გადაცემათა კოლოფის ზეთი ჩვეულებრივ უნდა შეიცვალოს. ყოველ 60 კილომეტრზე, მაგრამ თქვენ იხილავთ თქვენი მანქანისთვის სპეციფიკურ ინტერვალებს სერვისის ბუკლეტში.
გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ უახლეს მანქანებზე შეხსენება გამოჩნდება დაფაზე, რათა არ გამოტოვოთ მომსახურების ვადა.
გადაცემათა კოლოფის სიცოცხლის გახანგრძლივება და ნაადრევი გამოცვლის თავიდან ასაცილებლად. ამისათვის, ზეთის რეგულარული შეცვლის გარდა, გაითვალისწინეთ გადაცემათა კოლოფის შეცვლა შეუფერხებლად, ძალისხმევის გარეშე და საკმარისად ზეწოლით გადაბმულობის პედალზე. ეს მარტივი რეფლექსები თქვენი ყუთის სიცოცხლის გახანგრძლივების ღირებული გზაა.
? რა განსხვავებაა მექანიკურ გადაცემათა კოლოფსა და ავტომატურ გადაცემას შორის?
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი მოითხოვს მძღოლს თავად შეცვალოს გადაცემათა კოლოფი. როგორც წესი, მას აქვს 5 ან 6 გადაცემათა კოლოფი, ასევე უკანა გადაცემათა კოლოფი. სიჩქარის შესაცვლელად, მძღოლმა უნდა დააჭიროს ღილაკს გადაბმულობის პედლებიანი, რაც იძლევა გადაბმულობის კომპონენტების გამოყოფის საშუალებას.
შემდეგ ის მანიპულირებს გადაცემათა კოლოფი უფრო მაღალი ან ქვედა გადაცემათა კოლოფის შეცვლა. მექანიკური ტრანსმისიის განსაკუთრებული უპირატესობა ის არის, რომ ის უფრო იაფია, ვიდრე ავტომატური ტრანსმისია. ის ასევე დაზოგავს საწვავს.
ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც ცნობილია როგორც უფრო კომფორტული და რა თქმა უნდა უფრო მარტივი, მოითხოვს ნაკლებ ძალისხმევას მძღოლის მხრიდან. სიჩქარის გადაცემა ხომ მარტოა, მაგრამ მანქანაში გადაბმულობის პედლები არ არის. ამრიგად, ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს აქვს ნაკლები გადაცემათა კოლოფი, განსაკუთრებით პარკის პოზიციით, წინა და უკანა გადაცემათა მართვის პოზიციით.
და ბოლოს, უნდა იცოდეთ, რომ გამოყენებული ზეთი არ არის იგივე და ზეთის შეცვლის სიხშირე განსხვავებულია. ავტომატურ გადაცემებში ზეთი პერიოდულად იცვლება, დაახლოებით ყოველ 60 კილომეტრში, მაგრამ უმჯობესია დაიცვას მწარმოებლის რეკომენდაციები.
️ რამდენი ხანია გადაცემის სიცოცხლე?
გადაცემათა კოლოფი მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე გამძლე ნაწილია. მექანიკისადმი პატივისცემით და საჭიროების შემთხვევაში ზეთის შეცვლით, თქვენ საკუთარ თავს მაინც აძლევთ შანსს გადაარჩინოთ თქვენი ტრანსმისია. 300 კმ.
🚘 რატომ შეცვალეთ გადაცემათა კოლოფის ზეთი?
La დაცარიელეთ გადაცემათა კოლოფი ძალიან მნიშვნელოვანია, თუ გსურთ მისი კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება. სწორედ ამიტომ მნიშვნელოვანია ამის გაკეთება თქვენი მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად, რომლებიც, კერძოდ, მითითებულია თქვენი მანქანის ტექნიკური ჟურნალში.
მაგრამ ზეთი რატომ იცვლება? გადაცემათა კოლოფის სხვადასხვა გადაცემათა კოლოფი მუდმივად აქტიურდება, რათა გადაცემათა კოლოფმა თავისი როლი შეასრულოს. მათი ცვეთისა და გადახურების თავიდან ასაცილებლად, ყველა ეს ნაწილი შეზეთებულია ზეთით, რომელიც მდებარეობს გადაცემათა კოლოფში.
ამ ზეთის გამოცვლა აუცილებელია, რათა თავიდან აიცილოთ მისი გაჟონვა და ასევე, რომ არ მოხდეს ტრანსმისია გამოყენებული ზეთით შეზეთვა. მაგრამ ფრთხილად იყავით: არ აურიოთ გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა ძრავის ზეთის შეცვლასთან! მათ არაფერი აქვთ საერთო.
? რა ღირს გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა?
ზეთის შეცვლის ფასი განსხვავდება თქვენი გადაცემის ტიპის მიხედვით (ავტომატური ან მექანიკური). სინამდვილეში, მექანიკური ტრანსმისიებისთვის, დაცლის ხარჯები არის 40 -დან 80 ევრომდე... საშუალოდ, ზეთის შეცვლის ფასი 70 ევროა. ფასში განსხვავება განპირობებულია მანქანის სხვადასხვა მოდელზე ზეთის შესაცვლელად საჭირო შრომით.
მართლაც, გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა შეიძლება მეტ -ნაკლებად ხელმისაწვდომი იყოს მანქანის მოდელის მიხედვით. ავტომატური ტრანსმისიებისთვის ფასი უფრო მაღალია, ვიდრე მექანიკური გადაცემათა კოლოფისთვის, რადგან ჩარევა უფრო რთულია. ამრიგად, დაცლის ღირებულება შეიძლება შემცირდეს. 120 ევრომდე.
ახლა თქვენ იცით ყველაფერი თქვენი მანქანის გადაცემათა კოლოფზე! როგორც უკვე მიხვდით, მნიშვნელოვანია მისი გადინება, რომ გადაცემათა კოლოფი კარგ მდგომარეობაში იყოს. ზეთი ასევე იცვლება გადაბმულობის შეცვლისას.
