რა უნდა გააკეთონ მგზავრებმა, თუ მოულოდნელად მძღოლი მოულოდნელად ავად გახდა

ყველა მგზავრის ყველაზე ცუდი ოცნება - მძღოლი, რომელიც მანქანას მართავს, მოულოდნელად ავად გახდა. მანქანა კარგავს კონტროლს, მირბის გვერდიდან გვერდზე და მერე - როგორც იღბლიანი. რა უნდა გავაკეთოთ და როგორ ვიყოთ ასეთ სიტუაციაში? ყოვლისშემძლე იმედოვნება ან მაინც იმოქმედე საკუთარ თავზე, ესმოდა AvtoVzglyad პორტალი.

გზაზე ყველაფერი შეიძლება მოხდეს. ბორბლები ცვივა, ტვირთი წყვეტს შესაკრავებს, ცხოველები ან ადამიანები უეცრად გარბიან გზაზე, ხეები ცვივა ქარისგან, ვიღაცამ კონტროლი დაკარგა, საჭესთან ჩაეძინა... შეუძლებელია ჩამოთვალო და არ გაითვალისწინო ყველაფერი. ამიტომ ფხიზლად უნდა იყვნენ არა მხოლოდ მძღოლები, არამედ მათი მგზავრებიც. ყოველივე ამის შემდეგ, სწორედ მათ მოუწევთ მოქმედება, თუ, მაგალითად, ადამიანი, რომელიც მართავს მანქანას, დაავადდება.

თუ მძღოლს ჰქონდა გულის შეტევა ან ინსულტი, მაშინ, სავარაუდოდ, სიტუაცია სწრაფად განვითარდება. მის შედეგზე გავლენას მოახდენს სხვადასხვა ფაქტორები, დაწყებული მანქანისა და მოძრაობის პირობებიდან, სალონში ჯდომის ადგილამდე და გადაწყვეტილების სწრაფად მიღების უნარზე. თუმცა, ეს ყველაფერი მუშაობს, თუ მძღოლთან ახლოს ხართ - წინა მგზავრის სავარძელზე.

მაგალითად, თუ მექანიკური გადაცემათა კოლოფით მანქანაში პრობლემები შეგექმნათ, მაშინ უნდა სცადოთ მისი სიჩქარის შემცირება ძრავის დამუხრუჭებით. ამისთვის, მიაღწიეთ ანთების გასაღებს და გამორთეთ. ოღონდ გასაღები ბოლომდე არ უნდა გადააქციოთ - ამ გზით საჭეს დაბლოკავთ და მასთან მუშაობა მაინც მოგიწევთ.

თუ ყველაფერი გამოვიდა - ძრავა გამორთული იყო და მანქანამ დაიწყო შენელება, მაშინ შეეცადეთ გადაიყვანოთ იგი ბუჩქებში, თოვლში, მაღალ ბალახში ან გამყოფ ღობეში, ზოგიერთ შემთხვევაში კი თხრილში - ეს საშუალებას მოგცემთ ეფექტურად შეამცირეთ სიჩქარე. შეგიძლია ხელის მუხრუჭით დაეხმარო, მაგრამ დიდი ალბათობით, პანიკაში ზედმეტად ამოაძრობ მას და მანქანა სრიალებს. ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ გამძლეობა საკუთარ თავში და იმუშაოთ ხელის მუხრუჭით დოზირებული წესით. მთავარია, შეეცადოთ თავი აარიდოთ მომავალ დინებას.

ავტომატური ტრანსმისიის უკონტროლო მანქანაში ყოფნა, ძრავის დაწყების ღილაკი და ელექტრონული ხელის მუხრუჭი საკმაოდ სერიოზული პრობლემაა სალონის მაცხოვრებლებისთვის. მაგრამ აქაც შეგიძლიათ სცადოთ გააკეთოთ ისეთი რამ, რაც შეიძლება გადაარჩინოს თქვენი სიცოცხლე. მაგალითად, თუ მძღოლის ფეხი გაზის პედალზეა, შეგიძლიათ გადახვიდეთ ნეიტრალურზე - ეს მინიმუმ ხელს შეუშლის აჩქარებას. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია თავი გვერდებზე გადააქციოთ და მართოთ, აირჩიოთ ყველაზე უსაფრთხო გზა სრული გაჩერებისკენ, რა თქმა უნდა, ზემოთ ჩამოთვლილი დაბრკოლებების გამოყენებით.

თუ ამაჩქარებლის პედალი არ არის დაჭერილი, მაშინ უმჯობესია დატოვოთ ყუთის ამომრჩევი D (Drive) რეჟიმში. ხახუნის ძალა საბოლოოდ გააკეთებს თავის საქმეს და მანქანა შეანელებს.

ბევრი მძღოლი ლანძღავს სხვადასხვა დამხმარე სისტემებს, რომლებითაც აღჭურვილია თანამედროვე მანქანები. თუმცა, ზოგიერთ მათგანს ამ სიტუაციაში შეუძლია მგზავრის ხელში თამაში, როგორც ამბობენ. საუბარია სასწრაფო დამუხრუჭების სისტემაზე. თუ სისტემის სენსორები და კამერები აღმოაჩენენ, რომ ძალიან სწრაფად უახლოვდებით წინა მანქანას, ამოქმედდება გადაუდებელი დამუხრუჭება.

თუ სიჩქარე დაბალია, მაშინ უკონტროლო მანქანა გაჩერდება უშედეგოდ შიგნით მჯდომი მგზავრებისთვის. თუ ის დიდია, მაშინ ის შეეცდება მათ გასწორებას - ძვირადღირებულ უცხოურ მანქანებში ელექტრონიკა არა მხოლოდ ანელებს თავის თავს, არამედ ამზადებს შიგნით მჯდომ მგზავრებს შეჯახებისთვის, მაგალითად: ასწიეთ ყველა ფანჯარა, შეცვალეთ კუთხე. სავარძლების საზურგეები და თავსაფარები, მოიჭირეთ ღვედები.

ზოგადად, არის შანსები, ერთადერთი საკითხია, დაიბნევა თუ არა მგზავრი, როცა მისი მძღოლი გულს დაიჭერს.