როდის დავაბალანსოთ ბორბლები?
სწორად დაბალანსებული ბორბლები მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს მართვის კომფორტსა და საბურავების სიცოცხლეზე.
სწორად დაბალანსებული ბორბლები მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს მართვის კომფორტსა და საბურავების სიცოცხლეზე.
გაუწონასწორებელი ბორბლებით (სტატიკურად ან დინამიკურად) ავტომობილის მართვა იწვევს მძღოლის აჩქარებულ დაღლილობას, რადგან გზის ბორბლების ბრუნვის შედეგად წარმოქმნილი ძალები ქმნის ხმაურს და ვიბრაციას, რომლებიც გადაეცემა საკიდს და საჭეს. ბორბლების დისბალანსი ასევე იწვევს საბურავების აჩქარებულ ცვეთას.
ამ მიზეზების გამო, ბორბლები ყოველთვის უნდა იყოს დაბალანსებული საბურავების პირველად დაყენებისას და სეზონური გამოცვლისას. ხელსაყრელია ბორბლების დაბალანსება ყოველ 10 90 კმ-ზე. როდესაც ჩვენ აღმოვაჩენთ საჭის ვიბრაციის არსებობას ბრტყელ ზედაპირზე XNUMX კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით მართვისას, ბორბლები უნდა იყოს დაბალანსებული განვლილი მანძილის მიუხედავად.
ფორმისა და ზომების დაკარგვის უშუალო მიზეზები, რაც იწვევს ბორბლის დისბალანსს, არის: მძიმე დამუხრუჭება ბორბლის ჩაკეტვით, როდესაც საბურავის შავი კვალი რჩება ზედაპირზე და იწყება ე.წ. არათანაბრად.
