Classic Mock დაბრუნდა
კლასიკური Leyland Moke-ის შემორჩენილი მაგალითები შეიძლება ამ დღეებში სერიოზულ ფულს ღირდეს, მაგრამ ახალი ავსტრალიური ფირმა გვთავაზობს მოდელის ახალ ვერსიას 1960-იანი წლების ბრიტანული ინჟინერიის საფრთხის გარეშე.
Moke Motors Australia გაერთიანდა ჩინურ მწარმოებელ Chery-თან, რათა შექმნას სამხედრო-ინსპირირებული, მაგრამ ძალიან თაყვანისმცემელი ორიგინალური Leyland Moke-ის სრულიად ახალი, მაგრამ ვიზუალურად მსგავსი ვერსია.
ახალი ვერსია აერთიანებს კლასიკურ უტილიტარულ რაგტოპის სტილს თანამედროვე Chery მექანიკასთან და არის ოდნავ გრძელი და განიერი ვიდრე ორიგინალი, რათა უკეთ მოერგოს ოთხ ზრდასრულ ადამიანს.
ეს მექანიკოსი მოიცავს 50cc 93 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავას. cc საწვავის ინექციით 993kW/3Nm და ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ან სურვილისამებრ ავტომატური ტრანსმისია Chery QQXNUMX ქალაქის მანქანიდან ჩინეთის ბაზრისთვის.
წინა ამძრავი განლაგება იყენებს მაკფერსონის საკიდს წინა და უწყვეტ მკლავებს უკანა მხარეს, ასევე საჭის ელექტროგადამცემს და დისკის მუხრუჭებს წინ.
დაგეგმილია eMoke-ის ელექტრო ვერსიაც, მაქსიმალური სიჩქარით 60 კმ/სთ, დისტანციით 120 კმ-ით და ღამის განმავლობაში დატენვის შესაძლებლობით.
არ არის აირბალიშები, არ არის ABS, არ არის სტაბილურობის კონტროლი, ასე რომ თქვენ შეიძლება გაინტერესებთ, როგორ გადალახავს თანამედროვე Moke 2014 წლის უსაფრთხოების რეგულაციებს? ეს არ შეესაბამება სინამდვილეს, მაგრამ გვერდს უვლის ADR-ების უმეტესობას შეზღუდული მოცულობის დაცვით - ყოველი ვერსიის მხოლოდ 100 ეგზემპლარი შეიძლება დარეგისტრირდეს წელიწადში.
თანამედროვე Moke შეიძლება სრულად დარეგისტრირდეს ავსტრალიის გზებზე გამოსაყენებლად და მოყვება ორწლიანი სიმძლავრე ან 50,000 კმ გარანტია და ხუთწლიანი კოროზიის გარანტია.
Moke Motors-ის უკან დგას ჯიმ მარკოსი, პრესტიჟული მელბურნში დაფუძნებული მეორადი მანქანების დილერის Black Rock Motors-ის ოპერატორი და საავტომობილო ინდუსტრიის 27 წლის ვეტერანი.
მარკოსი ამბობს, რომ Moke Motors-სა და Chery-ს შორის შეთანხმება არის პირველი შემთხვევა, როდესაც მსხვილმა ავტომობილების მწარმოებელმა ააშენა მანქანები კერძო კომპანიასთან კონტრაქტით და ეს არის შვიდწლიანი განვითარების პროგრამის შედეგი.
ის ასევე გეგმავს ახალი Moke-ის გაყიდვას კარიბის, ტაილანდსა და მავრიკიში, ასევე დაინტერესებულია საბერძნეთით, კვიპროსით და თურქეთით.
Moke Motors-ს ჯერ არ დაუნიშნავს სერვისის აგენტები ახალი მოდელებისთვის, მაგრამ მიმდინარეობს მოლაპარაკებები Chery-ს ლოკალური სერვისის ქსელის გამოყენებაზე.
წარმოება მაისის დასაწყისში უნდა დაიწყოს, მაგრამ 2014 წლის მთელი პროდუქცია უკვე გაყიდულია. პირველი მაგალითები უნდა იყოს მიწოდებული ივნისში და Moke Motors იღებს შეკვეთებს 2015 წლისთვის.
ფასი იწყება $3 Mazda 22,990 Maxx-ის წინასწარი ტრაფიკიდან, მაგრამ ჩვენ გვჯერა, რომ მომავალ ზაფხულს ბევრი გაემგზავრება პლაჟის ესპლანადებში.
ეს რეპორტიორი Twitter-ზე: @Mal_Flynn
