ჩინური ელექტრო მანქანები: Xpeng G3 – მძღოლის გამოცდილება ჩინეთში [YouTube]

Tesla-ს კლონის ერთ-ერთი პირველი ინგლისურენოვანი მიმოხილვა, ჩინური Xpeng G3, გამოჩნდა China Driver-ზე. შევეცადოთ ამოვიღოთ მისგან ყველაზე საინტერესო ინფორმაცია, რათა გავარკვიოთ რას უნდა ველოდოთ შუა სამეფოს ელექტრიკოსებისგან.

Xpeng G3 მიმოხილვა

ჩანაწერი უკიდურესად ქაოტურია, სწორედ აქედან იწყება მანქანის აღწერა. მანქანის მფლობელს არ უყვარს დისკებიმაგრამ ჩინეთში მათი შეცვლა უკანონოა, რადგან ეს არის მანქანის მოდიფიკაცია, ამიტომ მას მათთან უწევს ცხოვრება. საინტერესო ინფორმაციაა, მაგრამ თავიდან რატომ იყო მოცემული?

მიუხედავად იმისა, რომ Xpeng Motors-ის დამფუძნებლები მთლიანად ეყრდნობოდნენ Tesla-ს გამოცდილებას, მანქანა კალიფორნიის მანქანებს მხოლოდ მონახაზებით, ზოგიერთი ხაზის მსვლელობით ან ინტერიერის ორგანიზებით ჰგავს. მაგრამ ტესლა არ არის.

China Driver პირდაპირ ამბობს ამას მას არ შეეძლო ტესლა ან სხვა ელექტრიკოსი, ხოლო Xpeng G3 აღმოჩნდა ძალიან ხელმისაწვდომი.

სახელმწიფო სუბსიდიების შემდეგ, მანქანა ღირებულება 83 PLN-ის ექვივალენტი... შემოთავაზებული მანქანით დიაპაზონი - მანქანა აჩვენებს 520 ერთეულს, რაც ნიშნავს დაახლოებით 330-350 კილომეტრი ქალაქის ირგვლივ – Xpeng G3-ს აქვს კარგი ღირებულება ფულისთვის.

Xpenga G3 ბატარეა ma სიმძლავრე 65,5 კვტ.სთაქტიურად გაცივდა. გარანტია მას 8 წელი ან 100 ათასი კილომეტრია. დატენვა განხორციელდა დაახლოებით 56,5 კვტ სიმძლავრით. მანქანა არ ახდენს შთაბეჭდილებას თავისი აჩქარებით ან მამოძრავებელი მახასიათებლებით, რადგან ის არ არის შექმნილი ამისთვის, მაგრამ 100-დან 8,5 კმ/სთ-მდე აჩქარებს XNUMX წამში.რაც მყიდველისთვის გონივრული ფასია. ჩვენ ასევე ვიცით, რომ მანქანის ძრავა არის 145 კვტ (197 ცხ.ძ.) და 300 ნმ ბრუნვის მომენტი.

მანქანა მიიღო 5 ვარსკვლავი ჩინეთის ავარიის ტესტებში და არხის მფლობელის თქმით, ის არის ყველაზე უსაფრთხო ელექტრიკოსი, რომელიც ოდესმე წარმოებულა ჩინეთში.

მანქანის ინტერიერი უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, არა ისეთი იაფი, როგორც ზოგიერთი სხვა ჩინური მანქანა. მაშინაც კი, თუ ზოგიერთი გამოსავალი გამოიყურება საკმაოდ ტრადიციული ან თუნდაც ამერიკული - მაგალითად, მართვის რეჟიმის ამომრჩევი ბერკეტი საჭის მარჯვენა მხარეს.

Საერთო შთაბეჭდილება? თუ გავითვალისწინებთ, რომ საქმე გვაქვს C-SUV-თან, Kia e-Niro-ზე ოდნავ აღემატება, ფასი 83 PLN-ის დამატებით, ძალიან მიმზიდველად გამოიყურება. მანქანის შეძენა შესაძლებელია სუბსიდიების გარეშეც, დაახლოებით 130 XNUMX PLN-ის ექვივალენტური თანხით, რაც მცირეა ბატარეის სიმძლავრის გათვალისწინებით.

ერთ დროს Xpeng Motors მიანიშნებდა ჩინეთის ფარგლებს გარეთ გაფართოების შესახებ, მაგრამ ახლა ამ თემას აღარ უბრუნდება. ასეთი გადაწყვეტილების მიღების შემთხვევაში მანქანას ექნებოდა კონკურენცია შორეული აღმოსავლეთის სხვა მოდელებთან და ასევე Volkswagen ID.3-თან.

> VW ID.3 1st Plus აღჭურვილობა და კონკურსი. საკმარისია ეს ფასი "200 PLN-მდე"?

აქ არის სრული ვიდეო. ჩვენ გირჩევთ დაიწყოთ ტარებით, ე.ი. 17:28 საათიდან და შემდეგ უყურეთ ყველაფერს:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: