კარდანის ლილვი მანქანაში - როგორ ვიზრუნოთ წამყვანი სისტემის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან კომპონენტზე?
მანქანების ექსპლუატაცია

კარდანის ლილვი მანქანაში - როგორ ვიზრუნოთ წამყვანი სისტემის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან კომპონენტზე?

რა არის წამყვანი ლილვი?

კარდანის ლილვი არის მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი. რატომ? რადგან ის რეალურ გავლენას ახდენს მანქანის სწორ მუშაობაზე და, კერძოდ, მის მოძრაობაზე.. ეს არის ყველა უკანა ამძრავიანი მანქანის კომპონენტი. ეს საშუალებას აძლევს ბრუნვის გადატანას ძრავიდან სამიზნე ადგილას და, შესაბამისად, გზის ბორბლების მოძრაობას. ის იძლევა მექანიკური ენერგიის თითქმის უდანაკარგო გადაცემას რთული მექანიზმით. ლილვის სტრუქტურა მანქანაში არის მტკიცე და აქვს წარმოუდგენლად ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მან უნდა გაუძლოს მნიშვნელოვან გადატვირთვებს.

ლილვის აშენება მანქანაში

კლასიკური კარდანის ლილვი მანქანაში შედგება მრავალი ელემენტისგან. ერთ-ერთი მათგანია ფლანგური კავშირი, რომელიც პასუხისმგებელია დისკიდან ენერგიის გაფანტვაზე. ერთი მხრიდან ხიდზეა მიმაგრებული, მეორე მხრივ კი გადაცემათა კოლოფზე. მანქანაში ლილვის შემდეგი ნაწილია კარდანის სახსარი (ე.წ. უნივერსალური სახსარი). იგი აკავშირებს ცალკეულ ელემენტებს და დამონტაჟებულია სპეციალურ ჩანგლებზე და დამატებით საკისრებზე. იგი დაკავშირებულია მილთან, რომლის ამოცანაა, თავის მხრივ, კარდანის ლილვის კორპუსის დამაგრება თავად საკიდში. მოცურების სახსრებთან სათანადო კონტაქტს უზრუნველყოფს ელემენტი, რომელსაც ეწოდება კორპუსი. სახსრები თავად იცავს სტრუქტურას შედარებითი ბრუნვისგან. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს მოულოდნელი ბრუნვით. 

რატომ უნდა გახსოვდეთ კარდანის ლილვის მდგომარეობის შემოწმება?

მანქანაში წამყვანი ლილვი ექვემდებარება მნიშვნელოვან ძალებს და გადატვირთვებს. ის შეიძლება დაზიანდეს არასწორი გამოყენებისა და ტექნიკური შეცდომების გამო. ამ მიზეზით, არ უნდა დაგვავიწყდეს მისი ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმება პერიოდული ინსპექტირებისა და მექანიკოსთან ვიზიტის დროს.

რა არის ყველაზე გავრცელებული მანქანის წამყვანი ლილვის უკმარისობა?

ნებისმიერი ელემენტის მსგავსად, მანქანის წამყვანი ლილვი ასევე შეიძლება დაზიანდეს. კალიბრი ხშირად საჭიროებს გამოცვლას, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს მისი შედარებით დაბალი ხარისხით. საერთო პრობლემაა აგრეთვე მთელი სტრუქტურის არასწორი დაბალანსება, რაც ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს მექანიკური ზემოქმედებით, მაგალითად, სხვა ავტომობილთან შეჯახებისას. ამავდროულად, წამყვანი ლილვი შთანთქავს ძალას მანქანებს შორის და იცავს სხვა კომპონენტებს, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფები ან ღერძები.

ასევე ხშირად შეინიშნება აქტიური და პასიური ღერძების არაპარალელიზმი. ეს ფენომენი კარდანის ლილვის დაზიანების კიდევ ერთი მიზეზია. ამიტომ, ეს ასპექტიც უნდა იყოს კონტროლირებადი. ასევე, არ უნდა დაივიწყოს მთელი წამყვანი სისტემის დაბალანსების აუცილებლობა და ამავდროულად სწორად მოათავსოთ კლანჭები ერთმანეთთან მიმართებაში. ყველა სამუშაო უნდა შესრულდეს მაქსიმალური სიზუსტით და მწარმოებლის მითითებების შესაბამისად. საბედნიეროდ, ეს უკანასკნელი ყველაზე ხშირად აყენებს შესაბამის მარკირებას ელემენტებზე, რაც აადვილებს მათ განლაგებას.

შესაძლებელია თუ არა ამძრავის ლილვის შეკეთება თავად?

ხშირად ვაწყდებით კითხვას, შესაძლებელია თუ არა კარდანის ლილვის დამოუკიდებლად შეკეთება. ასე რომ, მძღოლებს და მანქანის მფლობელებს ფულის დაზოგვა სურთ. რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ თავად შეაკეთოთ ლილვი მანქანაში. თუმცა, თუ გსურთ თავად მოაგვაროთ პრობლემა მანქანაში, გაითვალისწინეთ, გაქვთ თუ არა შესაბამისი ცოდნა, ტექნიკური დოკუმენტაცია, ასევე ხელსაწყოები და სახელმძღვანელო უნარები. არასწორმა შეცვლამ შეიძლება გამოიწვიოს ტრაგიკული დაზიანება, ან თუნდაც ლილვის გატეხვა მართვის დროს.

რა თქმა უნდა, ბევრმა მკითხველმა გააკეთა არაერთი დამოუკიდებელი რემონტი, რომელიც ჩატარდა საკუთარ მანქანაზე. თუმცა დაიმახსოვრეთ, რომ თუ თქვენ გადაწყვიტეთ ავტომობილის და, კერძოდ, კარდანის სხივის მომსახურება თავად მოაწყოთ, უნდა გქონდეთ ავტოფარეხი ორმოით ან ჰიდრავლიკური ლიფტით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პრობლემების მოგვარება რთული ან თუნდაც შეუძლებელი იქნება. არაადეკვატურად მომზადებულ სახელოსნოში მაკორექტირებელი მოქმედებების განხორციელების მცდელობამ შეიძლება გამოიწვიოს შემდგომი ზიანი მომავალში.

რა ღირს მანქანაში წამყვანი ლილვის შეკეთება?

ბევრი მძღოლი ეძებს ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა ღირს მანქანაში წამყვანი ლილვის შეკეთება. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის მოდელზე, მის ბრენდზე და გამოშვების წელზე, ასევე სახელოსნოზე, რომლის მომსახურებითაც ჩვენ ვიყენებთ. როგორც წესი, დიაგნოსტიკა თავისთავად უფასოა და ინდივიდუალური მომსახურების აქტივობების ფასები იწყება 10 ევროდან. კარდანის ლილვის კომპლექსური რეგენერაცია ანტიკოროზიული დაცვით მანქანაში ჩვეულებრივ 500-100 ევრო ღირს.

სპეციალისტის სერვისების გამოყენებით, შეგიძლიათ უფრო დარწმუნებული იყოთ, რომ გაუმართაობა არ განმეორდება მომდევნო რამდენიმე ათეული ან თუნდაც ასობით ათასი კილომეტრის მანძილზე, ოპერაციის მახასიათებლების მიხედვით.

ახალი კომენტარის დამატება