2022 Civic Type R კამო მალავს განსაცვიფრებელ სააღდგომო კვერცხს ჰონდას გულშემატკივრებისთვის
ახალი თაობის Honda Civic Type R-ს აქვს უფრო მომწიფებული სტილი და არ გააჩნია ჰაერის მიმღები მისი წინამორბედის კაპოტზე.
Honda იწყებს თიზერ კამპანიას შემდეგი თაობის Civic Type R-ისთვის, სადაც ნაჩვენებია ახალი მანქანის შენიღბული სურათები, რომელიც კონკურენციას გაუწევს Volkswagen Golf R-ს, Hyundai i30 N-ს და Renault Megane RS-ს.
მე-11 თაობის Civic ჰეჩბეკზე დაფუძნებული, რომელიც გამოვა ავსტრალიის შოურუმებში წლის ბოლომდე, ახალი Type R, როგორც ჩანს, აპირებს გაათავისუფლოს მისი წინამორბედის უფრო საკამათო ელემენტები, კერძოდ, ყალბი საჰაერო ხვრელები და კაპოტი.
ამის ნაცვლად, ახალი Type R იღებს მე-11 თაობის Civic-ის უფრო მომწიფებულ ესთეტიკას, მაგრამ ცოტა უფრო მძლავრად გამოიყურება დიდი Brembo მუხრუჭების, მჭიდრო Michelin Pilot Sport 4 საბურავების და, რა თქმა უნდა, გიგანტური უკანა ფრთის წყალობით.
ცენტრალური გასასვლელი სამმაგი გამონაბოლქვი ასევე უბრუნდება 2022 Civic Type R-ს, შუა გამონაბოლქვი ახლა უფრო დიდია, ვიდრე სხვები.
მიუხედავად იმისა, რომ Type R სტილის ჯერ კიდევ არ არის დაცული შენიღბული საფარის წყალობით, გარე მოპირკეთება რეალურად მალავს პატარა Civic საიდუმლოებას.
დააკვირდით და მიხვდებით, რომ საფარი შედგება წინა თაობის Civic Type R-ის სილუეტებისგან, მათ შორის ორიგინალური 1997 EK9, EP2001 მე-3-ის შემდგომი EP2007, 2 FD სედანი, სამარცხვინო 2007 FN2, ტურბო 2015 წელი. FK2 და უაღრესად აღიარებული 2017 FK8.
2022 წლის Civic Type R-ზე ბევრი რამ არ არის დადასტურებული, მაგრამ ჭორები მიუთითებს 2.0-ლიტრიანი ტურბო-ბენზინის სიმძლავრეზე, რომელსაც ორი ელექტროძრავით ეხმარება, საერთო სისტემის სიმძლავრე 294 კვტ.
ეს იქნება წინა მანქანის 228 კვტ/400 ნმ ძრავის სიმძლავრის მნიშვნელოვანი ამაღლება და ადვილად აჯობა კონკურენტებს, როგორიცაა Hyundai i206 N 392 კვტ/30 ნმ და ახალი თაობის VW Golf R 235 კვტ/420 ნმ.
სინამდვილეში, თუ ჭორები სიმართლეს შეესაბამება, ახალ Civic Type R-ს შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს აშკარად სპორტულ მანქანებს, როგორიცაა 298kW/475Nm Nissan Z და 285kW/500Nm Toyota Supra.
თუმცა, ამბობენ, რომ ელექტროძრავები აძლიერებენ უკანა ღერძს, რაც პოტენციურად აქცევს ახალი თაობის Civic Type R-ს სრულამძრავს პირველად.
თუმცა, ძრავა დაწყვილებული იქნება მექანიკური ტრანსმისიით, რაც ამ წლის დასაწყისში დაადასტურა Honda-ს წარმომადგენელმა აშშ-ში.
Honda Civic Type R
”სუპერ ენთუზიასტებისთვის, დიახ, ჩვენ გვექნება Civic Type R და ისევ, ეს იქნება მექანიკური ტრანსმისია,” - თქვა კარლ პულიმ, Honda აშშ-ს კომუნიკაციების მენეჯერმა მაისში.
რაც შეეხება ავსტრალიას, ახალი თაობის Civic Type R მიიღება იაპონიიდან, რადგან ქარხანა სვინდონში, დიდი ბრიტანეთი, რომელიც აწარმოებდა Honda-ს წინა ჰოტ ჰეჩბეკებს, დახურულია.
ველით, რომ მალე იხილავთ ახალი ცხელი ჰეჩის ანონსს, ისევე როგორც ნიურბურგრინგზე დაბრუნებას მეტი ტესტირებისთვის და შესაძლო წრეზე.
