რომელი მანქანა არის ყველაზე საიმედო, ეკონომიური და იაფი

არც ისე ადვილია ისეთი მანქანის პოვნა, რომელიც შესრულების და ფასის მიხედვით შეგეფერება. მაგრამ ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ მოდელები, რომლებიც ყველა თვალსაზრისით შესაფერისია. რა თქმა უნდა, უნდა გაითვალისწინოთ საბიუჯეტო ტრანსპორტის დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ჩვენ შევადგინეთ შედარებით იაფი, მაგრამ საიმედო მანქანების სია.

რენო ლოგანი

მოდელი მოთხოვნადია მათ შორის, ვინც აფასებს ხარისხს და საიმედოობას. ლოგანს წლების განმავლობაში ჰქონდა "დანგრევის" რეპუტაცია. მას აქვს მყარი, თუმცა არა მუდმივი სავალი, კარგი ნიადაგის გაწმენდით. მარტივი, მაგრამ საიმედო დიზაინი მფლობელს გარანტიას აძლევს ერთ წელზე მეტ ხანს გამოყენებას. ბევრმა მასზე 100-200 ათასი კმ გაიარა, სანამ სერიოზული შეკეთების აუცილებლობის წინაშე დადგება.

ეს არის ბიუჯეტის ტრანსპორტი. კონფიგურაციიდან და ფუნქციების ნაკრებიდან გამომდინარე, ახალი Renault Logan- ის ღირებულება საშუალოდ 600 - 800 ათასი რუბლია. საწვავის ხარჯი დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად მართავთ მანქანას (ქალაქი ან მაგისტრალი) და მერყეობს 6.6 - 8.4 ლიტრზე 100 კმ-ზე.

თუ ამ მოდელის შეძენას აპირებთ, გაითვალისწინეთ შემდეგი უარყოფითი მხარეები:

• სუსტი საღებავი. ჩიპები სწრაფად ჩნდება კაპოტის წინ;
• მულტიმედიური მოწყობილობების გაყინვას, რეგულარული ნავიგატორისა და ელექტრიკოსების შეცდომებს აღნიშნავს ლოგანის მრავალი მფლობელი;
• ძვირადღირებული კორექცია. ძარის ორიგინალ ნაწილებზე ფასები გაცილებით მაღალია, ვიდრე შიდა მანქანებზე. ღირებულება შედარებულია ტარიფებთან, რომლებიც ეხება უფრო ძვირადღირებულ ავტომობილების ბრენდებს.

Hyundai solaris

კორეელი მწარმოებლის მანქანა ბაზარზე გამოჩნდა 2011 წელს და მას შემდეგ ის მხოლოდ პოპულარობას იძენს. უპირატესობებში შედის ხელმისაწვდომი ფასი, ავტომობილის საიმედოობა. მაგრამ ამავე დროს, ისევე როგორც მრავალი ბიუჯეტის მოდელი, სოლარისს აქვს გარკვეული ნაკლოვანებები.

უპირველეს ყოვლისა, მათ შორისაა:

• თხელი ლითონის და მსუბუქი საღებავი. საღებავის ფენა საკმარისად თხელია, რომ მას შეუძლია დაიწყოს ცვენა. თუ სხეული დაზიანებულია, ლითონი ძლიერად იშლება;
• სუსტი სუსპენზია. მომხმარებელთა მიმოხილვა მიუთითებს იმაზე, რომ მთლიანობაში მთელი სისტემა იწვევს საჩივრებს;
• რამდენიმე წლის მუშაობის შემდეგ, თქვენ უნდა შეცვალოთ საქარე მინის სარეცხი მანქანები. ისინი არ იმუშავებენ ისე აქტიურად, როგორც ადრე;
• წინა ბამპერის მთა არ არის ძალიან საიმედო. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ის ადვილად იშლება.

შედარებით იაფია კორეული მანქანის შეძენა. ფასები 750 ათასიდან 1 მილიონ რუბლამდე მერყეობს და დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე. ქალაქის მოხმარება 7.5 - 9 ლიტრი, საშუალოდ მაგისტრალზე - 5 ლიტრი 100 კმ-ზე.

კია რიო

ეს მოდელი ბაზარზე 2000 წლიდან არსებობს. მას შემდეგ მან რამდენიმე განახლება განიცადა. დღეს ავტომობილის მახასიათებლებს და ღირებულებას ხშირად ადარებენ Hyundai Solaris- ს. ავტომობილები იმავე ფასის დიაპაზონშია. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ Kia Rio, დაწყებული 730 - 750 ათასი რუბლიდან. საწვავის მოხმარება გზატკეცილზე იქნება საშუალოდ 5 ლიტრი 100 კმ-ზე, ქალაქში - 7.5 ლიტრი 100 კმ ტრასაზე. მართალია, საცობებში მოხმარებამ შეიძლება მიაღწიოს 10 ან თუნდაც 11 ლიტრს.

მოდით, უფრო დეტალურად ვისაუბროთ იმ ნაკლოვანებებზე, რომლებსაც მფლობელები მანქანით მუშაობის რამდენიმე წლის შემდეგ აღმოაჩენენ:

• თხელი საღებავი. ამის გამო, 20-30 ათასი კმ-ის შემდეგ, ჩიპები შეიძლება წარმოიქმნას, ხოლო მომავალში - კოროზია;
• კატალიზური გადამყვანი სწრაფად იშლება, ამიტომ მისი შეცვლა საკმაოდ მალე უნდა მოხდეს. ორიგინალი ნაწილის ღირებულების გათვალისწინებით, რეგიონში 60 ათასი რუბლი, ეს ძვირია;
• ხისტი დაკიდება იწვევს სწრაფ ცვეთას წინა მხარეს საკისრები... ეს შესამჩნევია 40-50 ათასი კმ-ის შემდეგ;
• არსებობს პრეტენზიები ელექტრიკოსთან დაკავშირებით, რომელიც მუშაობს შეცდომებით.

შევროლე კობალტი

პირველი სერიის მანქანა წარმოებული იყო აშშ -ში 2011 წლამდე. დღეს ეს არის განახლებული ბიუჯეტის მოდელი, რომელიც ორიენტირებულია საშუალო მსყიდველუნარიანობაზე. 2016 წლიდან იგი წარმოებულია რავონის ბრენდის ქვეშ (R4). ძირითადი კონფიგურაციით, ღირებულება საშუალოდ იქნება 350 - 500 ათასი რუბლი. (დამოკიდებულია იმაზე, ყიდულობთ თუ არა მანქანას წლის დასაწყისში, ან ბოლოს). საწვავის მოხმარება ქალაქში არის 9 - 10 ლიტრი 100 კილომეტრზე, გზატკეცილზე - 8 ლიტრი.

აქ მოცემულია ძირითადი უარყოფითი მხარეები, რომლებსაც შევროლე კობალტის განახლებული ვერსიის მფლობელები აღნიშნავენ:

• სალონში ხმაურის იზოლაციის დაბალი დონე, პლასტმასის ჩხვლეტა;
• მას შემდეგ, რაც მოდელის ძრავები და გადაცემათა კოლოფი დიდი ხანია შემუშავებულია, მათი სიმძლავრე არ არის საკმარისად მაღალი. გარდა ამისა, მოძველებული დიზაინები ზრდის სწრაფი ცვეთის რისკს;
• ხშირი რემონტი. მეპატრონეები აღნიშნავენ, რომ მათ მუდმივად უწევთ სხვადასხვა პრობლემის მქონე ავტო სარემონტო მაღაზიების მონახულება. ამავდროულად, მოდელის ტექნიკური მომსახურება საკმაოდ მაღალია.

Volkswagen Polo

გერმანული კონცერნის კომპაქტური მანქანა ბაზარზე 1975 წლიდან გამოდის. მას შემდეგ, მრავალი განახლება მოხდა. საბაზისო მოდელის საშუალო ღირებულება 700 ათასი რუბლია. საწვავის მოხმარება ქალაქში დაბალია - 7 - 8 ლიტრი 100 კმ გზაზე, მაგისტრალზე - 5 ლიტრამდე.

ნაკლოვანებები მოიცავს შემდეგ პუნქტებს:

• საღებავების არასაკმარისი ფენა, რის გამოც სხეულზე ჩიპები ხშირად წარმოიქმნება;
• თხელი მეტალი;
• სუსტი იზოლაცია.

ამასთან, ზოგადად, Volkswagen Polo– ს შესახებ პრეტენზია პრაქტიკულად არ არის, ამიტომ მანქანა თავის კლასში ერთ – ერთ ყველაზე საიმედოდ ითვლება.

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი და საიმედო მანქანა დღეს 600 - 700 ათასი რუბლის ფარგლებში. ამასთან, ამ ფასების სეგმენტის უმეტესი მოდელი გამოირჩევა საღებავის, თხელი ლითონის სისუსტით. მაგრამ ამავე დროს, მათ უმეტესობას აქვს საიმედო ტექნიკური აღჭურვილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ მანქანა რამდენიმე წლის განმავლობაში ძირითადი რემონტის გარეშე.