რა ფუნქცია აქვს საპოხი ზეთი ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში
ავტომატური ტრანსმისიის ზეთის შეცვლის სერვისი მერყეობს 60,000-დან 100,000 მილამდე, მაგრამ უფრო ხშირი შეცვლა არ დააზარალებს.
მანქანის ავტომატური ტრანსმისია, ისევე როგორც ძრავები, არის ელემენტები, რომლებიც შედგება ლითონის ნაწილებისგან და სჭირდება საპოხი ზეთი ისე, რომ მათი მუშაობის დროს არ მოხდეს ხახუნი გადაცემათა კოლოფებს შორის.
ლითონის მექანიზმები ერთმანეთთან ურთიერთობისას ქმნიან ხახუნს. საპოხი ზეთი ხელს უშლის ცვეთას და მაღალ ტემპერატურას, რაც საბოლოოდ ასუსტებს ელემენტებს, სანამ არ მოხრება, გატყდება ან დააზიანებს მათ.
ამასთან, ავტომატური გადაცემის საპოხი ზეთს აქვს სხვა ფუნქციები, როგორიცაა: შექმენით მოძრაობა, წევა და ჰიდრავლიკური წნევა.
როგორ მუშაობს ჰიდრავლიკური წნევა?
ჰიდრავლიკური წნევა პასუხისმგებელია გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოეფიციენტის განსაზღვრაზე.
ზეთის ფუნქციაა ჰიდრავლიკური წნევის შექმნა, ცირკულირება ლაბირინთში, რომელსაც ეწოდება სარქვლის სხეული და გადალახოს სხვადასხვა შეერთების, ბურთულიანი საკისრებისა და ზამბარების წინააღმდეგობა. წნევის მატებასთან ერთად მანქანა უფრო და უფრო მეტად შეძლებს მოძრაობას და გზას დაუთმობს შემდეგ სიჩქარეს.
ასე რომ, ეს განასხვავებს მექანიკურ და ავტომატურ გადაცემას. მექანიკურ რეჟიმში მძღოლი აკონტროლებს გადაცემათა კოლოფს და ცვლის სიჩქარეს. მაგრამ მანქანა თავად განსაზღვრავს რომელი მექანიზმია საჭირო მძღოლის ცოდნის გარეშე.
როგორ მუშაობს ავტომატური ტრანსმისია
ზოგადად ყველა ძრავი აწარმოებს ბრუნვის ძალა, რომელიც მიმართულია ბორბლებისკენ ისე, რომ ისინი წინ მიიწევენ. თუმცა, ძრავის სიმძლავრე არ არის საკმარისი იმისთვის, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში მანქანა იმოძრაოს (ეს ფიზიკის საკითხია), რადგან მათ შეუძლიათ მიაღწიონ მხოლოდ ამწე ლილვის ბრუნვის გარკვეულ დიაპაზონს, საჭიროა ოპტიმალური ბრუნვა მანქანის გადასაადგილებლად. .
იმისთვის, რომ მანქანა საკმარისად ნელა იმოძრაოს, რომ არ გაჩერდეს და საკმარისად სწრაფად იმოძრაოს საკუთარი თავის განადგურების გარეშე, საჭიროა გადაცემათა კოლოფი, რათა გაუმკლავდეს განსხვავებას სიმძლავრესა და ბრუნვას შორის.
უნდა გვესმოდეს, რომ მათ შორის განსხვავებაა ბრუნვა y ძრავის ძალა. ძრავის სიმძლავრე არის ამწე ლილვის ბრუნვის სიჩქარე და იზომება წუთში ბრუნში (RPM). მომენტი, თავის მხრივ, არის ბრუნვის ძალა, რომელსაც ძრავა წარმოქმნის თავის ლილვზე, რათა გარკვეული ბრუნვის სიჩქარე.
არ დაგავიწყდეთ ავტომატური ტრანსმისიის კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება და მისი მოვლა, რათა თავიდან აიცილოთ ავარია.
ავტომატური ტრანსმისიის ზეთის შეცვლის სერვისი მერყეობს 60,000-დან 100,000 მილამდე, მაგრამ უფრო ხშირი შეცვლა არ დააზარალებს.
:
