როგორ იტენება ელექტრო მანქანები: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [შედარება]

იუთუბერმა ბიორნ ნაილანდმა დახაზა რამდენიმე ელექტრომობილის დატენვის სიჩქარე: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. თუმცა, მან ეს გააკეთა საკმაოდ პერვერსიული გზით, რადგან მან შეადარა დატენვის სიჩქარე საშუალო ენერგიის მოხმარებასთან. ეფექტები საკმაოდ მოულოდნელია.

ცხრილი ეკრანის ზედა ნაწილში არის ოთხი ავტომობილისთვის: Tesla Model X P90DL (ლურჯი), Hyundai Kona Electric (მწვანე), Kia Niro EV (იისფერი) და Jaguar I-Pace (წითელი). ჰორიზონტალური ღერძი (X, ქვედა) აჩვენებს მანქანის დატენვის დონეს ბატარეის სიმძლავრის პროცენტულად და არა ფაქტობრივ კვტ/სთ სიმძლავრედ.

> რამდენად სწრაფად მუშაობს BMW i3 60 Ah (22 kWh) და 94 Ah (33 kWh)

თუმცა, ყველაზე საინტერესოა ვერტიკალური ღერძი (Y): ის აჩვენებს დატენვის სიჩქარეს კილომეტრებში საათში. „600“ ნიშნავს, რომ მანქანა იტენება 600 კმ/სთ სიჩქარით, ე.ი. დამტენზე დასვენების საათმა მას 600 კმ უნდა მისცეს. ამრიგად, გრაფიკი ითვალისწინებს არა მხოლოდ დამტენის სიმძლავრეს, არამედ მანქანის ენერგიის მოხმარებას.

ახლა კი სახალისო ნაწილი: სიის უდავო ლიდერია Tesla Model X, რომელიც მოიხმარს დიდ ენერგიას, მაგრამ ასევე იტენება 100 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრით. ამის ქვემოთ არის Hyundai Kona Electric და Kia Niro EV, ორივეს აქვს 64 კვტ/სთ ბატარეა, რომელიც იყენებს ნაკლებ დამუხტვის ენერგიას (70 კვტ-მდე), მაგრამ ასევე ხარჯავს ნაკლებ ენერგიას მართვის დროს.

Jaguar I-Pace სიის ბოლოშია... მანქანა იტენება 85 კვტ-მდე სიმძლავრით, მაგრამ ამავდროულად მოიხმარს დიდ ენერგიას. როგორც ჩანს, Jaguar-ის გამოცხადებული 110-120 კვტ სიმძლავრეც კი არ მისცემს საშუალებას მას დაეწიოს Niro EV / Kony Electric-ს.

> Jaguar I-Pace მხოლოდ 310-320 კმ დისტანციით? ცუდი coches.net ტესტის შედეგები Jaguar-სა და Tesla-ზე [ვიდეო]

აქ მოცემულია ის შედეგები, რომლებიც ზემოაღნიშნული დიაგრამის ამოსავალი წერტილი იყო. გრაფიკი აჩვენებს მანქანის დატენვის სიმძლავრეს ბატარეის დატენვის დონის მიხედვით: