როგორ დავაჭიროთ მდუმარე ბლოკს ბერკეტში + დამუშავების ვიდეო
მდუმარე ბლოკი, ან მრავალმეტალის საკიდი პატარა და შეუმჩნეველი დეტალია. მდუმარე ბლოკები არის წინა ან უკანა საკიდის ნაწილი და მოქმედებს როგორც ბალიში წევის კონტროლის მკლავებს, ბორბლის საწინააღმდეგო ზოლებს და სამაგრებს შორის, რომლებზეც ყველა ეს ელემენტია მიმაგრებული. მდუმარე ბლოკის მთავარი ფუნქციაა ყველა ვიბრაციისა და დატვირთვის აღება, რასაც საკიდარი განიცდის მართვის დროს. ეს მიიღწევა რეზინის ან პოლიურეთანის ფენით მდუმარე ბლოკის ბუჩქებს შორის.
დროთა განმავლობაში მდუმარე ბლოკები იშლება, რეზინი სკდება და ვეღარ ასრულებს თავის ფუნქციას. ამას მოწმობს საკიდის დამახასიათებელი კაკუნი. თუ არ მიიღებთ ზომებს და არ გამოცვლით უხმო ბლოკს, შესაძლოა დაზიანდეს ლითონის ელემენტები და მათი შეკეთება დიდი თანხები დაჯდება.
ჩუმი ბლოკის ჩანაცვლება მოიცავს ორ ძირითად ოპერაციას:
- მოპოვება ძველი, დამუშავებული, hinge;
- ახალი ჩუმი ბლოკის დაჭერა.
ორივე ამ ოპერაციის შესასრულებლად, გარკვეული ძალისხმევა მოგიწევთ. ძველი საკიდი ასევე შეიძლება შიშველი ხელებით მოიხსნას, თუ დრო ნამდვილად არ დაზოგავს მას. ასევე იყიდება იარაღების ნაკრები მდუმარე ბლოკების დაჭერისა და დაჭერისთვის. ასეთი გამწევი შერჩეულია კონკრეტული ზომებისთვის და ყველა მძღოლს არ შეუძლია დაიკვეხნოს მისი არსებობით. ავტო სარემონტო მაღაზიები იყენებენ ამ ინსტრუმენტებს.
თუ ხედავთ, რომ ოსტატები აპირებენ ჩანაცვლების განხორციელებას სასხლეტით, მაშინ უმჯობესია სცადოთ სხვა მანქანის სერვისის პოვნა.
აღსანიშნავია ისიც, რომ ჩუმი ბლოკის შესაცვლელად, საჭირო იქნება ბერკეტის ან თაროს მთლიანად ამოღება, რადგან ძალიან რთულია მთელი ამ სამუშაოს გაკეთება წონაზე, თუმცა საკიდი არ შეიძლება დაიშალა სანახავ ხვრელში. . სხვათა შორის, როცა უკვე ამაგრებთ საკიდს, ამის გაკეთება შეგიძლიათ მხოლოდ მაშინ, როცა მანქანა ადგილზეა და არა ლიფტზე ან ჯეკზე აწეული. აწეულ მდგომარეობაში ბერკეტები არ არის იმავე კუთხით, როგორც სამუშაო მდგომარეობაში. შესაბამისად, როდესაც მანქანა მიწაზე ეცემა, ჩუმი ბლოკის რეზინი შეიძლება გადატრიალდეს და სწრაფად გახდეს გამოუსადეგარი.
სავარძლის გათავისუფლების შემდეგ ის კარგად უნდა გაიწმინდოს ჟანგისა და რეზინისგან. აუცილებელია შიდა ზედაპირი კარგად დაფქვათ ისე, რომ არ დარჩეს ნაკაწრები ან ლითონის ჩიპები, რადგან ძნელი იქნება დაჭერა ახალ ჩუმ ბლოკში. შემდეგ გულუხვად შეზეთეთ თვალის შიდა ზედაპირი ლითოლით, ცხიმით, სილიკონის ცხიმით. ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანის ზეთი ან საპნიანი წყალი.
მდუმარე ბლოკის დაჭერა ყველაზე ადვილია ვიცეზე.
ამავდროულად, აუცილებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ის მკაცრად პერპენდიკულარულად დგას და თვალში შევიდეს დამახინჯების გარეშე. თუ ხელთ არ არის მანკიერება, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ჩაქუჩი, მაგალითად, აიღოთ ასეთი სამაგრი ისე, რომ იგი დიამეტრით ემთხვეოდეს ჩუმი ბლოკის სამაგრს და დააჭიროთ ჰინგს ზუსტი ძლიერი დარტყმით. მაგრამ თუ არ გამოთვლით დარტყმის ძალას, მაშინ შეგიძლიათ დააზიანოთ თავად ჩუმი ბლოკი და რეაქტიული ბიძგების ბერკეტი და ყველაფერი დანარჩენი.
კურიოზულ გზას გვთავაზობენ გამოცდილი მძღოლები, როდესაც მანქანა თავად მოქმედებს როგორც პრესა. ანუ თქვენ ცვლით ჩუმ ბლოკებს გრძივი საჭის ღეროებში. თქვენ თვითონ ამოიღებთ ბიძგს, გადააგდებთ ძველ მდუმარე ბლოკს, დაასხით საყრდენის ახალი და შიდა ღრუ ნიგროლით ან ცხიმით. მანქანის ქვეშ დადეთ დაფა, რომელზედაც დადებთ ბერკეტს და უხმაურო ბლოკს, შემდეგ შეუფერხებლად ჩამოწიეთ მანქანა ჯეკზე და ამობურცული საკიდის ელემენტი დააჭერს ჩუმ ბლოკს.
როგორც ხედავთ, მდუმარე ბლოკების დაჭერის მრავალი გზა არსებობს, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში შეგიძლიათ გამოიყენოთ მხოლოდ სპეციალური ხელსაწყო, მაგალითად, თუ საკინძს არ აქვს გარე სამაგრი. ამ შემთხვევაში, მისი დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური კონუსის მსგავსი საქშენის გამოყენებით. ასევე არის მდუმარე ბლოკები სპეციალური ტექნოლოგიური ჩაღრმავებით, მათი დამონტაჟება საჭიროა მხოლოდ გარკვეულ პოზიციაზე, რომელთა მოგვარება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ ხელსაწყოები.
ვიდეო VAZ მანქანებზე ჩუმი ბლოკის თვითდაჭერის შესახებ.
ვიდეო იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მართოთ უცხოური მანქანა (ამ შემთხვევაში Volkswagen Passat) საკუთარი ხელით.
Ჩატვირთვა…
