როგორ მოვაყაროთ ღუმელის რადიატორი საკუთარი ხელით სახლში

მანქანის ღუმელის რადიატორის მცირე დაზიანება არ საჭიროებს სარემონტო მაღაზიაში სავალდებულო ვიზიტს, თუმცა ექსპერტები გვირჩევენ, რომ ძლიერ დეფორმირებული სპილენძის ან ალუმინის გისოსები შეკეთდეს მანქანის სერვისის პროფესიონალების მიერ, ყველაზე უგულებელყოფილ შემთხვევებში, დემონტაჟი და შემდგომი შეცვლა. საუკეთესო ვარიანტი იქნება.

ღუმელის რადიატორი არის ავტომობილის გაგრილების სისტემის ერთ-ერთი კომპონენტი, რომლის მთავარი დანიშნულებაა მოცირკულირე ანტიფრიზის გადახურების თავიდან აცილება. ეს პროცესი უზრუნველყოფილია ვენტილატორით ან ცივი ჰაერის ნაკადით, რომელიც მიედინება ბამპერის წინა მხარეს, როდესაც მანქანა მოძრაობს.

დანაყოფის ხანგრძლივმა მუშაობამ სათანადო მოვლის გარეშე იწვევს ღვედის გადაკეტვას, კოროზიას ან ცალკეული ნაწილების მექანიკურ დაზიანებას. ამ შემთხვევაში, მძღოლს ურჩევს მანქანის ღუმელის რადიატორის შედუღება რაც შეიძლება მალე სახლში ან სარემონტო მაღაზიაში - ეს ხელს შეუწყობს აღჭურვილობის მუშაობის შენარჩუნებას და თავიდან აიცილებს მოულოდნელ ფინანსურ ხარჯებს ჩანაცვლებისთვის.

შესაძლებელია თუ არა შედუღება სახლში

გაგრილების განყოფილების მცირე დაზიანება არ საჭიროებს სახელოსნოში სავალდებულო ვიზიტს - ნამდვილად შესაძლებელია ღუმელის რადიატორის ზედაპირის აღდგენა დამოუკიდებლად იმპროვიზირებული მასალების გამოყენებით. ძლიერ დეფორმირებული სპილენძის ან ალუმინის გისოსები რეკომენდირებულია შეკეთდეს პროფესიონალების მიერ მანქანის სერვისში, ყველაზე უგულებელყოფილ შემთხვევებში, დემონტაჟი და შემდგომი ჩანაცვლება საუკეთესო ვარიანტი იქნება.

შესაძლებელია თუ არა შედუღება მოხსნის გარეშე

მანქანის გამათბობელის ზედაპირის მოხსნის გარეშე აღსადგენად დასაშვებია ქიმიურ კომპონენტებზე დაფუძნებული სპეციალიზებული ნარევების გამოყენება - პლავნი. ასეთი ნივთიერებების შეძენა შეგიძლიათ ონლაინ მაღაზიაში, ასევე შეგიძლიათ თავად მოამზადოთ სახლში.

როგორ მოვადუღოთ საკუთარი ხელით: ნაბიჯ-ნაბიჯ ალგორითმი

გაგრილების სისტემის სათავე განყოფილების მთლიანობისა და ფუნქციონირების აღსადგენად, მძღოლს დასჭირდება მოქმედებების გარკვეული თანმიმდევრობა. სპილენძის და ალუმინის რადიატორების შედუღების ალგორითმები მსგავსია, მაგრამ რემონტის თითოეულ ტიპს აქვს საკუთარი თავისებურებები.

ალუმინის მოწყობილობა

ამ ლითონისგან დამზადებული გამათბობლები სახლში რთული დასამუშავებელია - ამის მიზეზი ზედაპირზე ალუმინის ჰიდროქსიდის ფილმია. მას აქვს მექანიკური დაზიანებისგან აღდგენის უნარი, რომლის ინტენსივობა არ აღემატება განადგურების მაქსიმალურ დასაშვებ ზღურბლს. ეს გახდა მასალის მაღალი პოპულარობისა და აქტიური გამოყენების მიზეზი სხვადასხვა ინდუსტრიებში, მათ შორის მანქანების ღუმელის რადიატორების წარმოებაში.

ნაკადების ყველაზე გავრცელებული ტიპები მანქანის სერვისში ალუმინის ერთეულის შედუღებისას არის: NITI-18, 34-A და მსგავსი მახასიათებლების მოდიფიკაციები. ავტოფარეხში სტრუქტურის ზედაპირული დამუშავება ხორციელდება ორკომპონენტიანი ნარევის გამოყენებით, რომელიც დაფუძნებულია როზინისა და დაქუცმაცებული ლითონის ჩიპების საფუძველზე - ეს საშუალებას გაძლევთ მოიცილოთ ოქსიდის ფილმი და თავიდან აიცილოთ ხელახალი წარმოქმნა.

როგორ ხდება შედუღება

სარემონტო პროცედურის შესრულებამდე, მძღოლმა უნდა მოამზადოს შემდეგი ხელსაწყოები და აქსესუარები:

• ელექტრო შედუღების უთო სიმძლავრით 100-150 ვატი;
• ქვიშის ქაღალდის ფურცლები;
• სპილენძის მავთულის;
• ნებისმიერი ტიპის სანთურა;
• ბატარეა;
• შედუღება და ნაკადი - ნარევი ოქსიდების მოსაშორებლად;
• CuSO4 - სპილენძის სულფატის ხსნარი.

გაზის სანთური არის აუცილებელი ინსტრუმენტი რადიატორის თვითშედუღებისთვის

მოქმედებების თანმიმდევრობა ავტოფარეხში ალუმინისგან დამზადებული ღუმელის რადიატორის შედუღებისას:

1. ჭუჭყის მოსაშორებლად დანადგარის ზედაპირი დაფქვით აბრაზიული მასალებით.
2. დაასხით მცირე რაოდენობით სპილენძის სულფატის ხსნარი, რათა შეიქმნას ლაქა "წვეთი" სახით.
3. შეაერთეთ ბატარეის "პლუს" მავთულის ჯვარი 1 მმ, "მინუსი" ჩაეფლო "წვეთში", მაშინ როდესაც მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ არ იყოს შეხება განყოფილების ზედაპირთან.
4. სპილენძის დალექვის, დაზიანების ადგილის ფრთხილად დამუშავებისა და გაშრობის შემდეგ გამოიყენეთ დაკონსერვება და შედუღების სტანდარტული მეთოდი, რომელიც შესრულებულია გაზომილი წრიული მოძრაობებით.

ეს ვარიანტი შესაფერისია სახლში მცირე ტერიტორიების აღსადგენად; არ არის რეკომენდებული მისი გამოყენება გამათბობელში მოცულობითი დეფექტების არსებობისას, პროცესის გაზრდილი შრომისმოყვარეობის გამო. ნაკადი ასეთ შემთხვევებში ძლიერდება დიდი სიჩქარით, რაც ამცირებს სამუშაოს ეფექტურობას.

შედუღება ხელნაკეთი ნაკადების გამოყენებით

ფართო დეფორმაციების მქონე გამათბობელის შეკეთების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მეთოდია ნაკადების - ქიმიურად აქტიურ ნაერთებზე დაფუძნებული ნარევების გამოყენება. მოქმედებების ნაბიჯ-ნაბიჯ ალგორითმი ამ შემთხვევაში გარკვეულწილად განსხვავებულია. მუშაობის დაწყებამდე, თქვენ უნდა შექმნათ ნარევი გარკვეული პროპორციებით შემდეგი კომპონენტებისგან:

• კალიუმის ქლორიდი - 56%;
• ლითიუმის ქლორიდი - 23%;
• კრიოლიტი - 10%;
• სუფრის მარილი - 7%;
• ნატრიუმის სულფატი - 4%.

ერთგვაროვან ნარევს სახლში დნება ჭურჭელში, რის შემდეგაც იგი გამოიყენება თხელი ფენით გაზის სანთურით გაცხელებულ რადიატორზე. შემდგომი დამუშავება ტყვიის თუნუქის სამაგრით (POSV ინდექსით 33 ან 50) 5% ბისმუტის დამატებით ხელს შეუწყობს სტრუქტურის კანის მთლიანობის აღდგენას და გაგრილების სისტემის მუშაობის ნორმალიზებას.

სპილენძის მოწყობილობა

შესაძლებელია მანქანის ღუმელის რადიატორის შედუღება სახლში ასეთი ლითონისგან ზემოთ აღწერილი მეთოდების გამოყენებით. ასეთ ერთეულებთან მუშაობა ბევრად უფრო ადვილია ალუმინისთან შედარებით, შედუღების პროცესში მაღალი ტემპერატურის შენარჩუნების აუცილებლობის გამო, ამ უკანასკნელის ზედაპირზე ოქსიდის ფირის მოსაშორებლად.

შრომის ნიუანსი

სხვადასხვა მიზნებისათვის გამაგრილებელი დანადგარების შიდა სტრუქტურა იდენტურია, თუმცა, ძირითად ნივთიერებად გამოიყენება სხვადასხვა ნივთიერებები. ეს განსაზღვრავს სახლის აღდგენის მახასიათებლებს.

მაგალითად, ზეთის გამაგრილებლის არხების გაზრდილი კვეთა, ბლანტი სითხის ტემპერატურის შემცირების აუცილებლობის გამო, ისევე როგორც მუშაობის მომატებულ წნევასა და ტემპერატურაზე, საჭიროებს შეკეთებას არგონის შედუღების ან მაღალი ტემპერატურის შედუღების გამოყენებით (> 300 ℃).

სპილენძის რადიატორის შეკეთება უფრო ადვილია, ვიდრე ალუმინის ერთეული

ღუმელის რადიატორი მუშაობს სტანდარტული წნევით 1-2 ატმოსფერო და 120℃ და უჯრედების მაქსიმალური რაოდენობა ერთეულ სივრცეში, რაც იწვევს შედუღების პროცესის შრომის ინტენსივობის ზრდას. ასეთ ვითარებაში ზედაპირის აღდგენას აზრი აქვს მხოლოდ მცირე მოცულობის დეფექტებისთვის.

აგრეთვე იხილე: დამატებითი გამათბობელი მანქანაში: რა არის, რატომ არის საჭირო, მოწყობილობა, როგორ მუშაობს

პრაქტიკული რჩევები

ავტოექსპერტები გვირჩევენ დაიცვან შემდეგი წესები ქუჩაში ან ავტოფარეხში გაგრილების ერთეულების თვითრემონტის დროს:

• დახურულ სივრცეში მუშაობისას მნიშვნელოვანია საკმარისი ვენტილაციის უზრუნველყოფა თვალის გაღიზიანებისა და სუნთქვის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად;
• განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს შედუღების ადგილის წინასწარ გაწმენდას, რაც შექმნის ძლიერ კონტაქტს შედუღებასა და ლითონს შორის;
• ბიმეტალური ერთეულების აღდგენა ფოლადის ბირთვით უმეტეს შემთხვევაში არაეფექტურია დამაკავშირებელი ნაკერის გავრცელების მაღალი ალბათობის გამო - მიზანშეწონილია მანქანის მფლობელმა შეცვალოს რადიატორი ახლით.

უსაფრთხოების ზომების დაცვა და სტატიაში მოყვანილი რეკომენდაციების დაცვა საშუალებას მოგცემთ სწრაფად და სწორად შეადუღოთ მანქანის ღუმელის რადიატორი სახლში.

როგორ მოვაყაროთ რადიატორი სახლში