როგორ გავიგო, მჭირდება თუ არა ახალი საბურავები?

თქვენი საბურავები უსაფრთხოდ გიცავთ გზაზე. ისინი დაგეხმარებათ უსაფრთხოდ დაიცვათ წვიმიან, თოვლიან, ცხელ ან მზიან ამინდში მართვის დროს. როდესაც თქვენი საბურავები გაცვეთილია, თქვენ არ გექნებათ ისეთივე ძალაუფლება, როგორც ახალი იყო. როგორ იცით, როდის არის მათი გამოცვლის დრო?

რა დროს ითვლება საბურავი გაცვეთილი?

ფაქტობრივი გაზომვა, რომელიც მიუთითებს, რომ საბურავის სასარგებლო ვადა გავიდა, არის ინჩის 2/32. თუ არ გაქვთ სარბენი სიღრმის სენსორი, ძნელია იმის გარკვევა, აქვს თუ არა თქვენს საბურავებს მეტი. აქ არის ტესტი, რომელიც შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარ თავს, რომ ნახოთ თქვენი საბურავები გაცვეთილია და საჭიროებს თუ არა შეცვლას:

• მოათავსეთ მონეტა საბურავის სარბენის ღარებში ლინკოლნის თავით ქვემოთ.

• შეამოწმეთ, არის თუ არა ლინკოლნის თავის რომელიმე ნაწილი დაფარული დამცავი.

• თუ ის საერთოდ არ არის დაფარული, თქვენ გაქვთ დარჩენილი საფეხურის 2/32 ან ნაკლები.

• შეამოწმეთ რამდენიმე წერტილი საბურავების გარშემო. თუ რაიმე ლაქა არ ფარავს ლინკოლნის თავის ნაწილს, შეცვალეთ საბურავები თქვენს მანქანაზე.

სხვა მიზეზები, რის გამოც თქვენი საბურავები უნდა შეიცვალოს

თქვენი საბურავები შეიძლება არ იყოს გაცვეთილი, მაგრამ არის სხვა პრობლემები, რომლებიც შეიძლება საჭიროებდეს შეცვლას, როგორიცაა:

ამინდი არის თქვენი საბურავების მთავარი ფაქტორი. ისინი მუდმივად ექვემდებარებიან ელემენტებს, როგორც სიცხეს, ასევე სიცივეს, მათ შორის ყინულს, თოვლს და წყალს. რეზინი ბუნებრივი მასალაა და ის იშლება. ამინდის საერთო ნიშნებია მცირე ბზარები გვერდით კედელზე და ბზარები საბურავის საფეხურებს შორის. ნებისმიერ დროს, როდესაც თქვენს საბურავს წარმოქმნის ბზარები, რომლებიც ავლენს ლითონის ან ქსოვილის კაბელს, თქვენი საბურავები დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.

პროტრუზია ყველაზე ხშირად ხდება საბურავში ზემოქმედების დროს. ეს შეიძლება მოხდეს ბორდიურზე ან ხვრელზე მოხვედრისას და ასევე წარმოების დეფექტის გამო. ამობურცულობა ხდება მაშინ, როდესაც ჰაერი ჩერდება საბურავის შიდა გარსსა და ქსოვილის ან რეზინის გარე ფენებს შორის და ჰაერის ჯიბე იქმნება ამ დასუსტებულ ადგილზე. იმის გამო, რომ ის სუსტია, ადიდებულმა საბურავი უნდა გამოიცვალოს რაც შეიძლება მალე.

ვიბრაცია ეს არის სიმპტომი, რომელიც შეიძლება გამოვლინდეს საბურავების პრობლემების ბევრ შემთხვევაში, საბურავის ბალანსის პრობლემებიდან არათანაბარი სიარულის პრობლემებამდე. საბურავების ერთ-ერთი პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ვიბრაცია, არის ის, რომ საბურავის ღვედები ან თოკები იშლება, რაც იწვევს საბურავის დეფორმაციას. ფხვიერი საბურავი, როგორც წესი, შეუიარაღებელი თვალით არ ჩანს, მაგრამ ბორბლების ბალანსირზე დამაგრებისას საკმაოდ შესამჩნევია. გაფუჭებული საბურავით მართვის შეგრძნებას ხშირად აღწერენ, როგორც დაბალ სიჩქარეზე "დამტვრევას" და გზატკეცილის სიჩქარეზე მაღალი სიხშირის ვიბრაციას. გამოყოფილი საბურავი უნდა შეიცვალოს.

ჟონავს საბურავები ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს ჩანაცვლება. საბურავის საფეხურზე ნახვრეტი ან პუნქცია ხშირ შემთხვევაში შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ საბურავის გვერდითა ნახვრეტი უსაფრთხოდ ვერ შეკეთდება და შეკეთება არ არის ავტორიზებული ტრანსპორტის დეპარტამენტის მიერ. თუ საბურავში ხვრელი ძალიან ახლოს არის გვერდით კედელთან ან ზედმეტად დიდია დასაკრავად, საბურავი უნდა შეიცვალოს.

Caution: თუ ოდესმე დაინახავთ, რომ ლითონის ან ქსოვილის სადენები გამოდის თქვენი საბურავების გვერდითი კედლიდან ან საფეხურიდან, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ ისინი. შიშველი საბურავის აფეთქების ან ჰაერის დაკარგვის საფრთხის ქვეშაა.

საბურავები ყოველთვის უნდა შეიცვალოს როგორც ოთხი საბურავის ნაკრები ოთხბორბლიან მანქანებზე და როგორც წყვილი ან სრული კომპლექტი ორბორბლიან მანქანებზე, როგორც წინა, ასევე უკანა ამძრავიანი. უმჯობესია დარწმუნდეთ, რომ ოთხივე საბურავს აქვს იგივე რაოდენობის სარტყელი დარჩენილი.