როგორ დააინსტალიროთ კატალიზატორი

კატალიზატორი არის თანამედროვე ბენზინის ძრავის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ემისიის კომპონენტი. ეს არის მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის ნაწილი და პასუხისმგებელია ნახშირწყალბადების ემისიების შენარჩუნებაზე ქვემოთ…

კატალიზატორი არის თანამედროვე ბენზინის ძრავის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ემისიის კომპონენტი. ეს არის მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის ნაწილი და პასუხისმგებელია მანქანების ნახშირწყალბადების ემისიების დასაშვებ დონეზე დაბლა შენარჩუნებაზე. მისი გაუმართაობა ჩვეულებრივ ააქტიურებს Check Engine-ის ნათურას და გამოიწვევს მანქანას ემისიების ტესტის ჩავარდნას.

კატალიზური გადამყვანები დროთა განმავლობაში იშლება შიგნით კატალიზური ნივთიერების განადგურების გამო რეგულარული ველოსიპედის შედეგად ან ძრავის ცუდი მუშაობის პირობებით გამოწვეული დაზიანების გამო, როგორიცაა ზედმეტად მჭლე ან მდიდარი ნარევით ხანგრძლივი მართვა. ვინაიდან კატალიზატორი, როგორც წესი, არის დალუქული ლითონის ბლოკები, ისინი უნდა შეიცვალოს თუ ისინი ვერ მოხერხდა.

როგორც წესი, კატალიზური გადამყვანები მიმაგრებულია ორი გზით: ან ჭანჭიკებიანი ფლანგებზე ან შედუღებული პირდაპირ გამონაბოლქვი მილებზე. კატალიზური გადამყვანების ჩანაცვლების ზუსტი პროცედურები განსხვავდება მანქანიდან მანქანამდე, თუმცა უფრო გავრცელებული ჭანჭიკის ტიპის დიზაინი არის სამუშაო, რომელიც ჩვეულებრივ შეიძლება გაკეთდეს სწორი ხელსაწყოებისა და ცოდნის გამოყენებით. ამ სტატიაში ჩვენ გასწავლით, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ჭანჭიკებიანი კატალიზატორის უფრო გავრცელებული დიზაინი.

მეთოდი 1 / 2: ჭანჭიკიანი ტიპის კატალიზატორის დაყენება, რომელიც მდებარეობს გამონაბოლქვი სისტემაში

კატალიზატორის დამაგრების მრავალი გზა არსებობს, სპეციფიკა განსხვავდება მანქანიდან მანქანამდე. ამ კონკრეტულ შემთხვევაში, ჩვენ შევხედავთ უფრო გავრცელებულ ჭანჭიკის დიზაინს, რომელშიც კატალიზატორი მდებარეობს მანქანის ქვედა ნაწილში.

საჭირო მასალები

• გასაღებების ასორტიმენტი
• კონექტორი
• ჯეკი დგას
• გამჭოლი ზეთი
  
  
• ჩოხების და სოკეტების ასორტიმენტი
• გაფართოებები და ჩონჩხის კავშირები
• Დამცავი სათვალეები

ნაბიჯი 1: აწიეთ მანქანა და დაამაგრეთ იგი ჯეკ სადგამებზე.. აუცილებლად აწიეთ მანქანა ისე, რომ ქვემოდან მანევრირების ადგილი იყოს.

ჩართეთ სადგომი სამუხრუჭე და გამოიყენეთ საკეტები ან ხის ბლოკები ბორბლების ქვეშ, რათა თავიდან აიცილოთ ავტომობილის გორვა.

ნაბიჯი 2: იპოვნეთ თქვენი კატალიზატორი. იპოვნეთ კატალიზატორი მანქანის ბოლოში.

ის ჩვეულებრივ მდებარეობს მანქანის წინა ნახევართან უფრო ახლოს, ჩვეულებრივ გამონაბოლქვის მიღმა.

ზოგიერთ მანქანას შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე კატალიზატორიც კი, ასეთ შემთხვევებში მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომელი კატალიზატორი უნდა შეიცვალოს.

ნაბიჯი 3 ამოიღეთ ყველა ჟანგბადის სენსორი.. საჭიროების შემთხვევაში, ამოიღეთ ჟანგბადის სენსორები, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს პირდაპირ კატალიზატორში ან მის მახლობლად.

თუ ჟანგბადის სენსორი არ არის დაყენებული კატალიზატორის ან მისი ამოღება, გადადით მე-4 საფეხურზე.

ნაბიჯი 4: შესხურეთ გამჭოლი ზეთი. შეასხურეთ გამჭოლი ზეთი გამოსასვლელი ფლანგების შესაკრავებსა და ფლანგებზე და გააჩერეთ რამდენიმე წუთის განმავლობაში.

გამონაბოლქვი სისტემის თხილი და ჭანჭიკები ავტომობილის ქვედა ნაწილში მდებარეობისა და გარემოს გამო განსაკუთრებით მიდრეკილია ჟანგისა და ჩამორთმევისკენ, ამიტომ მათი გამჭოლი ზეთით შესხურება აადვილებს მათ ამოღებას და თავიდან აიცილებს პრობლემას თხილის ან ჭანჭიკების გამო.

ნაბიჯი 5: მოამზადეთ თქვენი ხელსაწყოები. დაადგინეთ, რა ზომის სოკეტები ან ქანჩებია საჭირო კატალიზატორის ფლანგის თხილის ან ჭანჭიკის ამოსაღებად.

ზოგჯერ მოხსნა მოითხოვს სხვადასხვა გაფართოებას ან მოქნილ კავშირებს, ან ღეროს და სოკეტს ერთ მხარეს და ქანჩს მეორე მხარეს.

დარწმუნდით, რომ ხელსაწყოები სწორად არის დაყენებული, სანამ ცდილობთ საკინძების გაფხვიერებას. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, გამონაბოლქვი ფიტინგები განსაკუთრებით მიდრეკილია ჟანგისკენ, ამიტომ განსაკუთრებული სიფრთხილეა საჭირო იმისათვის, რომ არ დამრგვალდეს ან არ ჩამოიშოროს ფიტინგები.

ამოიღეთ აპარატურა და კატალიზატორი უნდა იყოს თავისუფალი.

ნაბიჯი 6: შეცვალეთ კატალიზატორი. შეცვალეთ კატალიზატორი ახლით და შეცვალეთ გამონაბოლქვი ფლანგების ყველა შუასადებები გამონაბოლქვის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.

ასევე იზრუნეთ ორმაგად შეამოწმეთ, შეესაბამება თუ არა შემცვლელი კატალიზატორი მანქანის ემისიების სტანდარტების სწორ სპეციფიკაციებს.

ემისიის სტანდარტები განსხვავდება შტატში და მანქანა შეიძლება დაზიანდეს არასწორად დაყენებული კატალიზატორის გამო.

ნაბიჯი 7: დააინსტალირეთ კატალიზატორი. დააინსტალირეთ კატალიზატორი მოხსნის საპირისპირო თანმიმდევრობით, ნაბიჯები 1-5.

მეთოდი 2 / 2: გამონაბოლქვი მანიფოლდის ინტეგრალური კატალიზური გადამყვანის დაყენება

ზოგიერთი მანქანა იყენებს კატალიზური გადამყვანის დიზაინს, რომელიც ჩაშენებულია გამონაბოლქვის კოლექტორში და ჭანჭიკები პირდაპირ თავ(ებ)ზე და მიდის ქვემოთ გამონაბოლქვი სისტემაში. ამ ტიპის კატალიზური გადამყვანები ასევე ძალიან გავრცელებულია და ხშირ შემთხვევაში შეიძლება შეიცვალოს ხელის ხელსაწყოების ძირითადი ნაკრებით.

ნაბიჯი 1: იპოვნეთ კატალიზატორი.. მანქანებისთვის, რომლებიც იყენებენ გამონაბოლქვში ჩაშენებულ კატალიზურ გადამყვანებს, ისინი შეიძლება მოიძებნოს კაპოტის ქვეშ, პირდაპირ ცილინდრის თავსა ან ძრავის თავებზე ჩასმული, თუ ეს არის V6 ან V8 ძრავა.

ნაბიჯი 2: წაშალეთ დაბრკოლებები. ამოიღეთ ყველა საფარი, კაბელი, გაყვანილობა ან მილსადენი, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს გამოსაბოლქვი კოლექტორთან წვდომას.

ასევე იზრუნეთ, რომ ამოიღოთ ჟანგბადის სენსორები, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს კოლექტორში.

ნაბიჯი 3: შესხურეთ გამჭოლი ზეთი. შეასხურეთ გამჭოლი ზეთი ნებისმიერი გამონაბოლქვის კაკალი ან ჭანჭიკები და გააჩერეთ რამდენიმე წუთის განმავლობაში.

დაიმახსოვრეთ, რომ შეასხუროთ არა მხოლოდ აპარატურა თავში, არამედ ქვედა ფლანგზე, რომელიც მიემართება დანარჩენი გამონაბოლქვისკენ.

ნაბიჯი 4: აწიეთ მანქანა. ავტომობილის დიზაინიდან გამომდინარე, ზოგჯერ ქვედა ჭანჭიკებზე წვდომა შესაძლებელია მხოლოდ მანქანის ქვემოდან.

ამ შემთხვევაში, მანქანას დასჭირდება დამაგრება და ამაგრება ამ კაკლებზე ან ჭანჭიკებზე წვდომისთვის.

ნაბიჯი 5: განსაზღვრეთ საჭირო ინსტრუმენტები. მანქანის აწევისა და დამაგრების შემდეგ, დაადგინეთ, რა ზომის ხელსაწყოებია საჭირო და გაათავისუფლეთ გამონაბოლქვი მანიფოლტის შესაკრავები როგორც თავზე, ასევე ფლანგზე. კიდევ ერთხელ, იზრუნეთ, რომ იარაღები სწორად იყოს დაინსტალირებული, სანამ ცდილობთ თხილის ან ჭანჭიკების გაფხვიერებას, რათა თავიდან აიცილოთ რაიმე ტექნიკის ამოღება ან დამრგვალება.

მას შემდეგ, რაც ყველა მოწყობილობა ამოღებულია, კოლექტორი უნდა გამორთოთ.

ნაბიჯი 6: შეცვალეთ კატალიზატორი. შეცვალეთ კატალიზატორი ახლით.

შეცვალეთ ყველა კოლექტორი და გამონაბოლქვი მილის შუასადებები, რათა თავიდან აიცილოთ გამონაბოლქვი გაჟონვა ან ძრავის მუშაობის პრობლემები.

ნაბიჯი 7: დააინსტალირეთ ახალი კატალიზატორი. დააინსტალირეთ ახალი კატალიზური გადამყვანი მოხსნის საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ყველაფრის გათვალისწინებით, ჭანჭიკებიანი კატალიზური გადამყვანები ზოგადად მარტივია, თუმცა მახასიათებლები შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს მანქანებიდან მანქანამდე. თუ არაკომფორტულად გიჭირთ მისი გამოცვლა, დაუკავშირდით სერტიფიცირებულ სპეციალისტს, მაგალითად, AvtoTachki-დან, რომელიც შეგიცვლით კატალიზატორს.