როგორ ვიზრუნოთ მანქანის შასიზე. როგორ დავიცვათ იგი და როგორ გავაკეთოთ ეს. პრაქტიკული რჩევები

შასის ელემენტები, როგორიცაა გამონაბოლქვი სისტემა, სამუხრუჭე სისტემა ან დაკიდების ნაწილები, გადამწყვეტია მანქანის სწორი მუშაობისთვის. ამ მიზეზით, ღირს ზრუნვა არა მხოლოდ ძარაზე, არამედ მანქანის შასისზეც. მაშინ რა უნდა გვახსოვდეს?

შასის მოვლა - რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი?

ყველა პასუხისმგებელი მძღოლი უნდა უზრუნველყოს ტექნიკური სამუშაოების ჩატარება. კარგად მოვლილი შასი გააუმჯობესებს მართვის კომფორტს და მგზავრებისა და გზის სხვა მომხმარებლების უსაფრთხოებას. ასევე შეამცირებს სახელოსნოს მონახულების აუცილებლობას და თანხის დახარჯვას ძვირადღირებულ რემონტზე. რეგულარული მოვლა ხელს უშლის ბევრ გაუმართაობას. 

ქვედა ნაწილის დაცვა

ამ მიზეზით, ღირს ზრუნვა შასის დამაგრებაზე. ზოგიერთ კომპონენტზე დამცავი საფარი გაახანგრძლივებს მანქანის სიცოცხლეს და შეამცირებს არასასურველი პროცესების ალბათობას, როგორიცაა კოროზია. ჟანგმა შეიძლება გაანადგუროს საუკეთესო მანქანაც კი. ქარხნული კოროზიისგან დაცვა და სხვა სახის დაცვა შეიძლება არ იყოს საკმარისი გარკვეული დროის შემდეგ, ამიტომ ღირს ისწავლოთ როგორ გააკეთოთ ეს თავად.

შასის შეკეთება თავად გააკეთე - რთულია?

კარგი ამბავი ის არის, რომ მანქანაზე ზრუნვა და მისი ცალკეული კომპონენტების შენარჩუნება არც ისე რთულია. უბრალოდ დაიცავით ძირითადი წესები. ელემენტარული პრევენციული ზომებიც კი, როგორიცაა ჭუჭყის შეღწევისგან დაცვა ან მოძრავი ნაწილების საუკეთესო მუშაობაზე ზემოქმედება, იქნება ნაბიჯი სერვისცენტრში ნაკლებად ხშირი ვიზიტებისკენ. რისი ცოდნა ღირს ამის შესახებ?

შასის ანტიკოროზიული დაცვა ცხიმით

თქვენი მანქანის შასის, ისევე როგორც მისი კომპონენტების სათანადოდ დაცვის ერთ-ერთი საუკეთესო საშუალებაა საპოხი მასალის გამოყენება. კარგი გამოსავალია ამის გაკეთება რეგულარული ინტერვალებით – ყოველ 6 თვეში ერთხელ. ეს შეინარჩუნებს ქვემოთ მოცემულ ყველა კომპონენტს კარგ სამუშაო მდგომარეობაში და მოგცემთ საუკეთესო ტარების ხარისხს. 

ჯერ უნდა იცოდეთ რომელ ნაწილებზე უნდა წაისვათ საპოხი. სავალი ნაწილის დაცვა უნდა მოიცავდეს ისეთ სფეროებს, როგორიცაა:

• ტორსიონი;
• საჭის სახსარი;
• ბურთი ერთობლივი;
• შეჩერების საკიდი.

როგორ უნდა განხორციელდეს მოვლა?

ახლა, როცა იცით, რომელი ადგილები დაიცვათ, უნდა გადახვიდეთ იმაზე, თუ როგორ გააკეთოთ ეს უსაფრთხოდ. პირველი ნაბიჯი არის მათზე წვდომა. ამისთვის ლიფტი გამოდგება. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეკვიზიტები ან მანქანის ორმო. უსაფრთხოება ამ კონტექსტში მთავარია. შემდეგი ნაბიჯი არის საპოხი იარაღის შევსება სწორი სავალი ნაწილის მოვლის საპოხი საშუალებით. როცა მანქანის ქვეშ ზიხართ, ხელთ უნდა გქონდეთ მანქანის სახელმძღვანელო - შესაბამისი მოდელისა და დამზადების წლისთვის. ცხიმი უნდა წაისვათ მანამ, სანამ არჩეული კომპონენტიდან მცირე რაოდენობის ცხიმი არ დაიწყებს წვეთს. ასეთი ღონისძიებების წყალობით, შესაძლებელი იქნება მანქანის შასის დამოუკიდებელი შეკეთების განხორციელება.

რა უნდა გვახსოვდეს მანქანის შასის მოვლისას?

გასათვალისწინებელია, რომ მანქანის ყველა ელემენტი - რა თქმა უნდა, ეს დამოკიდებულია მოდელზე - აღჭურვილია ცხიმიანი ფიტინგებით. ზოგიერთი საკიდის საყრდენი და ბუჩქი საჭიროებს პირდაპირ შეზეთვას. პოლიურეთანის კომპონენტებისთვის საკმარისი იქნება სილიკონისა და ალკოჰოლის შემცველი ნარევი შესხურებისთვის. მეორეს მხრივ, ლითონის ნაწილებით, ჯერ უნდა დაშალოთ ელემენტები, დააყენოთ კონკრეტული ხახუნის ადგილას, შემდეგ კი ხელახლა ააწყოთ. უნდა გვახსოვდეს, რომ აუცილებელია ცალკეული ელემენტების შესუსტება ისე, რომ წვდომა იყოს შეზეთვის წერტილში. 

და ბოლოს, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანქანის შასი.

სანამ მანქანას ჯეკიდან ამოიღებთ, უნდა დარწმუნდეთ, რომ ყველაფერი გამართულად მუშაობს. მაგალითად, შასის მოვლის დროს, შეგიძლიათ შეამოწმოთ, საჭიროა თუ არა ნაწილების შეცვლა. ამ გზით შეგიძლიათ შეამოწმოთ ცვეთა ან ბზარების პირველი ნიშნები. 

შასის ტექნიკური აგენტი - რა სპეციფიკაცია უნდა ჰქონდეს მას?

მაღაზიებში სავალი ნაწილის მოვლის მრავალი პროდუქტია ხელმისაწვდომი. კონკრეტული პროდუქტის შეძენამდე ყურადღება უნდა მიაქციოთ ისეთ ასპექტებს, როგორიცაა, მაგალითად, მისი შემადგენლობა ან პროდუქტის გამოყენების მეთოდი - იარაღი, როლიკერი, ფუნჯი. 

ღირს ყურადღება მიაქციოთ საქონლის აღწერას შასის მოვლისთვის. უნდა შემოწმდეს, დაიცავს თუ არა მასში გამოყენებული დამცავი ფენა კომპონენტებს მარილისგან, ქვებისგან ან წყლისგან. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ტენიანობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯიუტი კოროზიული ლაქები, რომლებიც გადამწყვეტია მანქანის სავალი ნაწილის მდგომარეობისთვის. ბიტუმზე დაფუძნებული საპოხი მასალები ასევე ხელმისაწვდომია მანქანის ქვედა კომპონენტების დასაცავად, მაგ. მექანიკური დაზიანებისგან და უზრუნველყოს შასის ანტიკოროზიული დაცვა.

განაცხადის რომელი მეთოდი აირჩიოს? იარაღი, ფუნჯი, აეროზოლი

ამ შემთხვევაში მთავარია როგორ გამოვიყენოთ იგი. რაც შეეხება ფუნჯს, გამოყენებამდე პრეპარატი აუცილებლად უნდა შეირყა. უფრო მეტიც, ასევე აუცილებელია ზედაპირის გაწმენდა, რომელზეც ის იქნება გამოყენებული. მხოლოდ ამის შემდეგ გამოიყენება მასზე 1,5-2 მილიმეტრიანი ფენა. იარაღი გამოდგება ძნელად მისადგომ ადგილების მოსამსახურებლად. ფუნჯის გამოყენების შემთხვევაში აუცილებელია წამლის უფრო სქელი ფენის წასმა, 2-დან 4 მმ-მდე. გარდა ამისა, თქვენ უნდა დატოვოთ მანქანა გასაშრობად. ლოდინის დრო 5-დან 7 საათამდეა. ეს უნდა გაკეთდეს ოთახის ტემპერატურაზე 20 ° C. 

ასევე ხელმისაწვდომია აეროზოლური მოვლის საშუალებები. ისინი უკიდურესად პრაქტიკულია. მათი გამოყენებისთვის სპეციალური აღჭურვილობა არ არის საჭირო და თავად აეროზოლი არ მიედინება და არ წვეთება. დამატებითი უპირატესობა არის გაშრობის მოკლე დრო. 

ქვედა დაცვა მნიშვნელოვანი საკითხია

ღირს მანქანის შასის მდგომარეობის რეგულარული შემოწმების ჩატარება. სხვა საკითხებთან ერთად, ისეთი კომპონენტები, როგორიცაა სამუხრუჭე სისტემა, რაფები ან იატაკის ფირფიტა. მანქანის ამ უხილავი ნაწილის სისტემატურმა მოვლამ შეიძლება დაიცვას ნაწილები კოროზიისგან და გახადოს ისინი ნაკლებად დაუცველი პატარა ქვებით ან გზის მარილით გამოწვეული დაზიანების მიმართ.

ხელსაწყოებით, საპოხი მასალებით და თქვენი მანქანის უსაფრთხოდ ასაწევად სწორი ადგილით, თქვენ თავად შეგიძლიათ გაწმინდოთ და შეინახოთ ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტები. თუ ვინმეს ძალიან გაუჭირდება, შეუძლია მანქანა პროფესიონალურ სახელოსნოში წაიყვანოს, სადაც მანქანის შასი პროფესიონალურად იქნება დაცული.