როგორ დარწმუნდეთ, რომ თქვენი მანქანის საბურავები უსაფრთხოა სამი მარტივი ნაბიჯით
ამ სამი მარტივი ნაბიჯის დაცვით, შეგიძლიათ უზრუნველყოთ, რომ თქვენი საბურავები ყოველთვის საუკეთესოდ მუშაობენ და დაიცავთ თქვენს უსაფრთხოებას.
მიიღეთ ქულა თქვენი მანქანის მომდევნო შემოწმებამდე, დაზოგეთ ფული და დაიცავით საყვარელი ადამიანები ამ სწრაფი XNUMX-პუნქტიანი საბურავების უსაფრთხოების შემოწმებით.
საბურავის ხუთწუთიან შემოწმებას შეუძლია შეამციროს ცვეთა, დაზოგოს საწვავი და სიცოცხლეც კი. Toyo Tires-ის ექსპერტი 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იყო საბურავების ინდუსტრიის წინა პლანზე და შეიმუშავა სამპუნქტიანი საბურავების ტესტი.
1. ჩაიცვით ჩეკი
ბევრმა მძღოლმა არ იცის, რომ ყველა საბურავი აღჭურვილია აცვიათ ინდიკატორით. ამ ინდიკატორის შემოწმება არ საჭიროებს სპეციალურ მომზადებას და არის ყველაზე ეფექტური გზა დამოუკიდებლად იმის დასადგენად, თუ რა მდგომარეობაშია დამცავი.
„თითოეული საბურავის მთავარ ღარებში არის პატარა ზოლი, რომელიც გადის სარტყელზე. ეს არის სარბენი ცვეთის მაჩვენებელი. ზოგჯერ ძნელი შესამჩნევია, როგორც წესი, ისარი ან სხვა სამკერდე ნიშანია ჩამოსხმული საბურავის მხარეს, რომელიც მიუთითებს გზაზე, ”- ამბობს ჩვენი ექსპერტი.
„რეზინის ზოლის ზედა ნაწილი მიუთითებს ამ საბურავის მინიმალურ დასაშვებ სიღრმეზე. რაც უფრო ახლოსაა სარბენი ზოლის ზედა ნაწილთან, მით უფრო მეტად ცვდება საბურავები“.
საბურავის მხარზე არ არის სარბენი ცვეთის მაჩვენებელი, მაგრამ ვიზუალური შემოწმება აჩვენებს სარბენის მდგომარეობას.
შემოწმება ისეთივე მარტივია, როგორც ოთხივე საბურავის დათვალიერება.
„პირველ რიგში, საჭე ბოლომდე გადაატრიალეთ, რომ წინა ბოლოები შეამოწმოთ“.
თუმცა, შეიძლება დაგჭირდეთ დახრილი უკანა ნაწილის შესამოწმებლად.
”დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ყველა საბურავი. ავტომობილის ტიპისა და მისი დანიშნულების მიხედვით, თითოეული საბურავი შეიძლება განსხვავებულად აცვიოს. არათანაბარი ცვეთა ხშირად ნიშნავს ბორბლების განლაგების პრობლემას, რომელიც უნდა შეამოწმოთ საბურავების დილერთან“.
მაშ, რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი საბურავები ან საბურავი გაცვეთილია ან ცვეთის ინდიკატორთან ახლოს არის?
"შეცვალეთ ისინი."
„თუ საფეხურის მხრის მონაკვეთები თანაბარია, საბურავიც უნდა შეიცვალოს“.
2. დაზიანების შემოწმება
გზები იზიდავს ნაგავს. ხრახნები, ლითონის ნამსხვრევები, შუშის ნატეხები და ბასრი კლდეები დევს მთელ ავსტრალიაში და ხშირად ხვდებიან საბურავში მძღოლის შეუმჩნევლად.
სტივ რეკომენდაციას უწევს საბურავის გვერდითი კედელების და საფეხურების ფრთხილად შემოწმებას. ყურადღება მიაქციეთ ჭრილობებს, გამონაყარებს, გამონაყარს და ყველაფერს, რაც იქ არ უნდა იყოს.
„ჰაერის დაკარგვა და საბურავების გაფუჭება არის სიტუაციები, რომელთა თავიდან აცილება ყველას სურს, მაგრამ ეს არ არის ყველაზე ცუდი შედეგი. უფრო შემაშფოთებელია მძღოლები, რომლებიც შედიან გადატვირთულ გზატკეცილზე საბურავებით, რომლებიც აპირებენ ჩავარდნას. მაღალი სიჩქარე, მჭიდრო კვარტალი და პუნტირებული საბურავი - ადვილია უბედურების თავიდან აცილება“.
თუ შეამჩნევთ პუნქციას ან უჩვეულო გამონაყარს, პირველ რიგში დაუკავშირდით საბურავების უახლოეს დილერს.
3. მართეთ წნევა
ჩვენი ექსპერტების საკონტროლო სიის ბოლო ნაბიჯი - საბურავების წნევის შემოწმება - არის ყველაზე ძველი საბურავის წვერი წიგნში და კარგი მიზეზის გამო. საბურავის წნევა ბუნებრივად მცირდება, რადგან ჰაერი ნელა გამოდის საბურავის შიდა ფენიდან, რაც ნიშნავს, რომ საჭიროა რეგულარული შემოწმება.
”თქვენ არ შეგიძლიათ დაეყრდნოთ საბურავის გარეგნობას, რათა შეაფასოთ მისი გაბერვის წნევა. ეს არის რაღაც შესამოწმებელი."
საბედნიეროდ, მანქანის მწარმოებლები კარის ჩარჩოზე აკრავენ სტიკერს საბურავების რეკომენდებული წნევით.
„საბურავის სწორი წნევა ზოგავს საწვავს, აუმჯობესებს წევას და ახანგრძლივებს საბურავის სიცოცხლეს. თუ წნევა ძალიან დაბალია, ხახუნი იზრდება, რის შედეგადაც ხდება საბურავის არათანაბარი ცვეთა და საწვავის მოხმარება. გადაჭარბებული წნევა იწვევს საბურავის წევის დაკარგვას და მხედრის კონტროლის შემცირებას, რაც იწვევს საბურავის შუაზე მძიმე ცვეთას.
ჩვენი ექსპერტი რეკომენდაციას უწევს მძღოლებს საბურავების წნევის შემოწმებას ყოველ ორ კვირაში ერთხელ, მაგრამ ყოველთვიურად მაინც. საბურავები ცივი უნდა იყოს, ამიტომ სცადეთ საბურავების წნევა მანქანის მართვამდე შეამოწმოთ.
