როგორ ამოიღოთ ბატარეა მანქანიდან? ჯერ აუცილებლად გადაიღეთ...
იმის შესახებ, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია მანქანის ელემენტი ბატარეა, ჩვენ უკვე არაერთხელ დავწერეთ Vodi.su-ზე. ეს არის ბატარეა, რომელიც უზრუნველყოფს ძრავის უპრობლემოდ გაშვებას. გარდა ამისა, როდესაც ძრავა გამორთულია, ბატარეა აწვდის დენს კომპიუტერს და სიგნალიზაციას.
თუმცა, ნებისმიერ ბატარეას აქვს შეზღუდული სიცოცხლის ხანგრძლივობა - საშუალოდ 4 წელი, რის შემდეგაც ის უნდა შეიცვალოს ახლით. როგორ ამოიღოთ ბატარეა მანქანიდან? კითხვა, როგორც ჩანს, ელემენტარულია, მაგრამ ბატარეის ამოღებისას ინსტრუქციების შეუსრულებლობის გამო, შეიძლება მოხდეს ძალიან უსიამოვნო რამ, როგორიცაა მოკლე ჩართვა, ხანძარი ან საავტომობილო ელექტრონიკის ყველა პარამეტრის გადატვირთვა.
ბატარეის დემონტაჟისთვის მზადება
ბატარეა ამოღებულია არა მხოლოდ ჩანაცვლებისთვის, არსებობს სხვა მიზეზებიც:
- დატენვა - თუ ბატარეა ძველია, ის სწრაფად იხსნება, ამიტომ მისი დამუხტვა შესაძლებელია მხოლოდ დამტენის გამოყენებით;
- ზამთარში ბატარეა ხშირად ამოღებულია, თუ მანქანა დგას ქუჩაში და არა ავტოფარეხში;
- დიაგნოსტიკა და მოვლა - ელექტროლიტის დონის გაზომვა, მისი შევსება, დენის სიძლიერის შემოწმება, ძაბვის გაზომვა.
როგორიც არ უნდა იყოს დემონტაჟის მიზანი, თქვენ უნდა გააკეთოთ ყველაფერი სწორად და მოემზადოთ შესაძლო პრობლემებისთვის. პირველ რიგში, აიღეთ სწორი კლავიშები ტერმინალების და სამაგრების გასახსნელად. მეორეც, ჩაიცვით რეზინის ან ნაჭრის სამუშაო ხელთათმანები, რადგან თუ ელექტროლიტი კანზე მოხვდება, შეიძლება დამწვრობა ან ძლიერი გაღიზიანება მოხდეს.
თუ ელექტროლიტი კანზე დაიღვარა, საჭიროა სწრაფად დაამუშავოთ იგი უამრავი წყლით და 10%-იანი სოდა ხსნარით, რომელიც ანეიტრალებს გოგირდმჟავას ეფექტს.
მესამე, უნდა გვახსოვდეს, რომ ბატარეა ამოღებულია ძრავით გამორთული და გაცივებული. თუ თქვენ გაქვთ მანქანა კომპიუტერის და დახვეწილი ელექტრონიკის გარეშე, შეგიძლიათ უბრალოდ გამორთოთ ძრავა, ამოიღეთ გასაღები ანთებადანაცადეთ ძრავა გაცივდეს და გააგრძელეთ ამოღება.
უფრო თანამედროვე მანქანების შემთხვევაში, თქვენ უნდა ყურადღებით წაიკითხოთ ინსტრუქციები. არსებობს შესაძლებლობა სრულად გამორთოთ ელექტროენერგია ინსტრუმენტთა პანელზე შესაბამისი გადამრთველის გამოყენებით. დარწმუნდით, რომ ყველა კარი დახურულია და გასაღები თქვენს ხელშია. თუ ინსტრუქციებში ნათქვამია, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ გამორთოთ ენერგია, რადგან ეს აღადგენს პარამეტრებს, თქვენ უნდა მიხვიდეთ სერვის სადგურზე ან თავად მიაწოდოთ ენერგია ტერმინალებთან სხვა ბატარეის პარალელურად შეერთებით.
მოქმედებების თანმიმდევრობა მანქანის ბატარეის ამოღებისას
პირველ რიგში, ასწიეთ თავსახური და ამოიღეთ თბოიზოლაციის დაცვა, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. ასევე, უსაფრთხოების მიზნით, ტერმინალები შეიძლება დაიფაროს სპეციალური პლასტმასის საფარებით. ეს ყველაფერი უნდა მოიხსნას. შემდეგი, გახსენით ტერმინალები დიოდებიდან 10 ან 12 გასაღებით.
ტერმინალების გათიშვის თანმიმდევრობას არ აქვს მნიშვნელობა, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ყველაფერს სწორად გააკეთებთ. მაგრამ, მოკლე ჩართვის თავიდან ასაცილებლად, ჯერ ამოიღეთ უარყოფითი ტერმინალი, შემდეგ დადებითი. თუ თქვენ ისვრით საპირისპირო თანმიმდევრობით და შემთხვევით მეტალის ტერმინალი პლიუს ნიშნით შეეხო სხეულის ან ძრავის მეტალის ნაწილს, ანუ შემთხვევით „დაამოკლეთ“ მას მიწასთან, იქნება მოკლე ჩართვა ყველა შემდგომი შედეგით. .
თქვენ უნდა დააყენოთ ტერმინალები საპირისპირო თანმიმდევრობით: ჯერ დააკავშირეთ პლუსი, შემდეგ მინუსი.
ტერმინალების ამოღების შემდეგ, რჩება დასამაგრებელი ფრჩხილების ან ზოლების ამოღება. შემდეგ ამოიღეთ ბატარეა სავარძლიდან და დადეთ ბრტყელ ზედაპირზე. მოხერხებულობისთვის ბატარეებზე დამაგრებულია პლასტმასის სახელურები, მაგრამ თუ თქვენი ბატარეა ბიუჯეტის კატეგორიას მიეკუთვნება, ამ სახელურებს ვერ ენდობით, რადგან ისინი ადვილად იშლება, რაც არაერთხელ გვინახავს. ამიტომ, დაიჭირეთ ბატარეა ბოლოში.
მიზანშეწონილია ყველა ამ სამუშაოების ჩატარება კარგად ვენტილირებადი ოთახში ან ქუჩაში, რადგან გოგირდის მჟავას ორთქლები გროვდება და შეიძლება გამოიწვიოს ხანძარი ერთი ნაპერწკალიდან.
გამოყენებული ბატარეების განადგურება
რა ვუყოთ ძველ ბატარეას? ის უნდა გადაეცეს შემგროვებელ პუნქტს, მაშინ როცა არ არის საჭირო ელექტროლიტის გადინება. არ გადაყაროთ ბატარეა ჩვეულებრივ ნაგავში!
ძველი ბატარეებიდან მიიღეთ:
- ტყვია;
- სპილენძი;
- ელექტროლიტი;
- პლასტმასის გრანულები.
ისინი იღებენ ბატარეებს საკმაოდ გონივრულ ფასებში - 40-60 რუბლს კილოგრამზე. თუ გავითვალისწინებთ, რომ სტანდარტული „სამოცი“ იწონის 10-12 კგ-ს, მაშინ ერთი ბენზინგასამართი სადგურისთვის საკმარისია 500-600 მანეთი.
ბატარეები იყრება არა მხოლოდ მათი გადამუშავების მიზნით, არამედ ბუნების შენარჩუნების მიზნით - ტყვია არის ტოქსიკური ლითონი, რომელიც შეიძლება დაგროვდეს ნიადაგში და გამოიწვიოს ჯანმრთელობის მძიმე პრობლემები.
Ჩატვირთვა…
