როგორ: ჩააბაროთ თქვენი კალიფორნიის DMV მართვის ტესტი
ინფორმაციის
თუ ყველაფერი კარგად წავიდა, მართვის მოწმობის გამოცდა მხოლოდ ერთხელ უნდა ჩააბაროთ. ეს არის მიზანი: გაიარეთ ტესტი პირველივე ცდაზე და შემდეგ დაიწყეთ ავტომობილის მართვა. რა თქმა უნდა, ეს ნერვების მომშლელი გამოცდილებაა, მაგრამ იცოდეთ, რომ კალიფორნიის საავტომობილო მანქანების დეპარტამენტს სურს, რომ თქვენ გადალახოთ. იმდენად, რომ წინასწარ გაძლევენ გამოცდის პასუხებს! ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის სწავლა.
ვიდეოების სერიაში კალიფორნიის DMV ხაზს უსვამს შტატის მართვის გამოცდის 10 ყველაზე გავრცელებულ შეცდომას. მიუხედავად იმისა, რომ ვიდეოები დაახლოებით 10 წლისაა, ისინი დღესაც ძალიან აქტუალურია. თუ თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ ამ ხაფანგებს, თქვენი გავლის შანსი მნიშვნელოვნად გაიზრდება. ნერვები მნიშვნელოვანი ფაქტორია და, რა თქმა უნდა, გექნებათ, მაგრამ რაც მეტს ივარჯიშებთ, მით უფრო თავდაჯერებული იქნებით და ეს გზის გამოცდების დროს გამოჩნდება.
საგზაო გამოცდა
ტესტი თავისთავად დაახლოებით 20 წუთს იღებს (თუმცა შეიძლება უფრო გრძელი ჩანდეს). ეს ყველაფერი იწყება იმით, რომ DMV გამომცდელი გისვამთ კითხვებს თქვენი მანქანის შესახებ, მაგალითად, სად მდებარეობს გარკვეული ნივთები. გაეცანით მანქანას, რომელზეც ცდილობთ. საუკეთესო მანქანა იქნება ის, რომელზედაც ვარჯიშობდით და იცნობთ მას შიგნით და გარეთ.
გამომცდელი ასევე შეამოწმებს სატესტო მანქანას უამრავ საკითხზე, მათ შორის სანომრე ნიშნებზე (ორი), სერვისის სიგნალებზე, საბურავების გარეშე, სარკეები, მუხრუჭები და უსაფრთხოების ღვედები. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ დაზღვევის დამადასტურებელი საბუთის ჩვენება.
ფუ, არა? და ჯერ გზაზეც არ გასულხარ! მაგრამ თუ აქ წარმატებას მიაღწევთ, ეს შორს წავა ზოგადად თქვენი ნერვების დამშვიდებამდე. ასე რომ, დარწმუნდით, რომ წაიკითხეთ თქვენი კალიფორნიის მძღოლის სახელმძღვანელო, იცოდეთ თქვენი მანქანა, ენდობით (!) და გახსოვდეთ, რომ DMV-ს ურჩევნია ჩააბაროთ, ვიდრე წარუმატებლობა:
ბევრი ადამიანი გადის მართვის მოწმობის გამოცდას, როდესაც ისინი არ არიან კარგად მომზადებული, ან საკმარისად არ ივარჯიშებენ ან არასწორად ივარჯიშებენ. სხვები ძალიან ნერვიულობენ, რადგან არ იციან რას ელოდონ. დაიმახსოვრეთ, რომ DMV-ის გამომცდელი მხოლოდ თქვენთან ერთად იმოძრავებს, რათა დარწმუნდეს, რომ შეძლებთ უსაფრთხოდ მართოთ და დაემორჩილოთ გზის წესებს.
ასე რომ, მოდით გადავხედოთ ტოპ 10 მიზეზს, თუ რატომ შეიძლება წარუმატებლობა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ გამომცდელი შეინახავს ჩანაწერებს მოგზაურობის დროს. თუ შეცდომას დაუშვებთ ტესტზე, რომელიც არ წარმოადგენს უსაფრთხოების სერიოზულ რისკს, თქვენ დაგაკლდებათ ქულა. თქვენ მაინც შეგიძლიათ სრულად ჩააბაროთ გამოცდა დაკლებული ქულებით, ასე რომ, კიდევ ერთხელ, ნუ გაუხსნით ნერვებს კარი, თუ ხედავთ გამომცდელობის შეფასებას. ფაქტობრივად, შეგიძლიათ გამოტოვოთ 15 მამოძრავებელი ქულა და მაინც ჩააბაროთ ტესტი.
თუმცა, არის „კრიტიკული შეცდომები“, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ავტომატური წარუმატებლობა, მაგალითად, გამომცდელმა უნდა ჩაერიოს რაიმე გზით საფრთხის თავიდან ასაცილებლად, სახიფათო სიჩქარით მართვა ან ობიექტზე დარტყმა.
#1: სახიფათო ზოლის შეცვლა
ეს არის პირველი დიდი არა-არა და ძალიან ადვილია მისი სწორად მიღება. ეს არ არის პარალელური პარკინგი; ეს უბრალოდ უსაფრთხო ზოლის შეცვლაა. DMV გამომცდელი მოგეძებთ:
- ჩართეთ თქვენი სიგნალი.
- შეამოწმეთ თქვენი სარკე.
- შეამოწმეთ თქვენი ბრმა წერტილი.
გამომცდელები ამბობენ, რომ ვინც წარუმატებელია, ჩვეულებრივ, თავის ბრმა ადგილზე არ იხედება. ისინი უბრალოდ იცვლიან ზოლს. ეს პროცედურა უნდა შესრულდეს ყოველ ჯერზე და ასევე ისეთ სიტუაციებში, როგორიცაა სხვა ზოლში შესვლა, ბორდიურზე გასვლა ტრაფიკში შესვლისას, ველოსიპედის ზოლში შესვლა ან ცენტრალურ ზოლში შემობრუნებისას.
#2: წარუმატებლობა
იცოდით, რომ არის განსხვავება მწვანე შუქსა და ისრის მწვანე შუქს შორის? ისრიანი მწვანე შუქი გეუბნებათ, რომ შეგიძლიათ მოტრიალდეთ, არ არის საჭირო გზის დათმობა. თუმცა, მყარი მწვანე შუქისთვის, მარცხენა შემობრუნების დასრულებამდე გზა უნდა დაუთმოთ მომავალ მოძრაობას.
ასევე გაითვალისწინეთ, რომ თუ უკვე დგახართ გზაჯვარედინზე და ელოდებით და წითელი შუქი აინთება, ყველაფერი რიგზეა: ახლა სხვა მძღოლები უნდა დაგელოდონ. გამომცდელები ამბობენ, რომ მძღოლების კიდევ ერთი გავრცელებული შეცდომა არის ის, რომ ვერ თმობენ გადასასვლელებზე.
#3: ვერ შეჩერდება
ეს არის ის, რისი გაკეთებაც მძღოლებს შეუძლიათ მარტივად, მაგრამ ასევე მარტივად. გამომცდელები ამბობენ, რომ მძღოლები ხშირად ჩერდებიან მოძრაობისას, არ იცავენ შემზღუდველ ხაზებს ან არ ჩერდებიან როცა საჭიროა, როგორც სკოლის ავტობუსი მოციმციმე წითელი შუქებით. იმისთვის, რომ მანქანა გაჩერებულად ჩაითვალოს, ის უნდა მოძრაობდეს 0 კმ/სთ სიჩქარით და არ ჰქონდეს წინსვლის იმპულსი. მოძრავი გაჩერება არის ის, როდესაც მძღოლი ანელებს სიჩქარეს, მაგრამ მაინც მოძრაობს 1-2 კმ/სთ სიჩქარით და შემდეგ აჩქარებს.
#4: უკანონო მარცხნივ შემობრუნება
ხშირად, თუ მარცხნივ მოსახვევისთვის არის ორმაგი ზოლი, მძღოლები შეხვევის დასრულებისას იცვლიან ზოლს. მაგრამ თქვენ უნდა დარჩეთ თქვენს მიერ არჩეულ შესახვევში.
თუ ეს შიდა ზოლია, თქვენ უნდა დარჩეთ ამ ზოლში. თუ ის გარეთ არის, თქვენ უნდა დარჩეთ გარეთ. თუ ზოლს შეცვლით, რისკავთ სხვა მანქანასთან შეჯახებისას, რომელიც ვერ შენიშნეთ და ეს არის კრიტიკული შეცდომა ტესტის დროს.
#5: არასწორი სიჩქარე
ძალიან ნელა ტარება ასევე შეცდომაა. გსურთ იცოდეთ სიჩქარის ლიმიტის შესახებ და დარჩეთ მასთან ახლოს მანქანის გადაადგილების გარეშე. ლიმიტის ქვემოთ 10 მილის სიარული პრობლემაა, რადგან ის არღვევს მოძრაობის ნაკადს. რომელიმე ამ შეცდომის დაშვებამ შესაძლოა გამოგარიცხოთ ტესტიდან, რადგან ისინი ფატალურ შეცდომებად ითვლება. თუმცა, ძალიან ნელა მართვა კარგია, თუ ეს ხდება უსაფრთხოებისა და ამინდის მიზეზების გამო.
ასევე გაითვალისწინეთ, რომ ტესტმა შეიძლება მიგიყვანოთ ისეთ უბანში, სადაც არ არის სიჩქარის შეზღუდვის ნიშნები, ამ შემთხვევაში გახსოვდეთ, რომ ეს არის "25 mph, თუ სხვა რამ არ არის მითითებული".
#6: გამოცდილების ნაკლებობა
ისევ და ისევ, თუ მხედარი ჩავა გამოცდაზე დიდი ვარჯიშის გარეშე, ეს გამოჩნდება. მაგალითად, არ იცი რა უნდა გააკეთო, როცა სასწრაფო დახმარების მანქანა გამოჩნდება სირენის გამოყენებით, ან გაჩერებული სახანძრო ზოლის გვერდით, რომელიც ზუსტად ამას ამბობს.
ასევე, სიტუაციები, როგორიცაა სწორი ხაზით უკან გადახვევა, საკმაოდ მარტივი უნდა იყოს, მაგრამ მძღოლები მაინც უშვებენ შეცდომებს. გამომცდელები ამბობენ, რომ ზოგიერთი ტესტერი დააბრუნებს საჭეს ან უკან არ მოიხედავს (ფეხით მოსიარულეთა, მანქანების, ურიკების და ა.შ. შესამოწმებლად), რაც იწვევს წითელ დროშებს. ბორდიურზე დარტყმა უკუსვლისას კრიტიკული შეცდომაა.
#7: არ იცნობს მანქანას
ქულები ჩამოგეჭრებათ, თუ ვერ უპასუხებთ თქვენს მანქანასთან დაკავშირებულ კითხვებს ან თუ საგზაო ტესტის დროს დაამტკიცებთ, რომ არ იცნობთ მანქანის პასუხს. ზოგიერთ მძღოლს შეუძლია მანქანა გასინჯოს, მაგრამ პრობლემა ის არის, რომ მათ არ იცნობენ მანქანის გარკვეულ ასპექტებს, მაგალითად, სად არის საფრთხის შუქები ან რამდენად მგრძნობიარეა მუხრუჭები.
#8: ცუდი სკანირება
გვირაბის ხედვის მქონე მძღოლები კარგავენ ქულებს. გამომცდელი დაინახავს, აცნობიერებთ თუ არა თქვენს გარემოს და აკვირდებით თუ არა ფეხით მოსიარულეებს, სხვა მძღოლებს ან პოტენციურ საფრთხეებს. თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ იყუროთ წინ, მაგრამ მუდმივად უნდა სკანიროთ ყველაფერი, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს თქვენს დისკზე. მაგალითად, ნიშანი, რომელიც მიუთითებს წარუმატებლობაზე (ასე შეანელეთ).
#9: ზედმეტად ფრთხილად
ისევე როგორც ძალიან ნელა ტარებისას, ზედმეტად ფრთხილად ყოფნაც შეიძლება იყოს პრობლემატური. თქვენ უნდა იყოთ თავდაჯერებული და გამომცდელს აჩვენოთ, რომ გესმით სიტუაცია. გადაჭარბებულმა სიფრთხილემ, როგორიცაა ძალიან დიდი ხნის ლოდინი, რომ გადაიქცეს შემხვედრ მოძრაობაში, შეიძლება გავლენა მოახდინოს მოძრაობაზე და დააბნიოს სხვა მძღოლები. მაგალითად, თუ თქვენი რიგი ოთხმხრივ გაჩერებაზეა, აიღეთ იგი.
#10: საგზაო სიტუაციების იგნორირება
და ბოლოს, საგზაო სიტუაციების იგნორირება, როგორიცაა შემოვლითი გზა, გამოიწვევს ქულების დაკლებას. ისევე როგორც მართვის მოწმობის გამოცდის სხვა ნაწილებში, ამისთვის მომზადების საუკეთესო საშუალება პრაქტიკაა.
იმოძრავეთ სხვადასხვა რაიონში და იცოდეთ როგორ გაუმკლავდეთ მათ, მატარებლის ლიანდაგიდან დაწყებული ქალაქის ხმაურიან ცენტრამდე. იგრძენით მართვა სხვადასხვა სიტუაციებში და პირობებში. როგორც გამომცდელები ამბობენ, ეს გამოცდილება, ეს ცოდნა საოცრებას მოახდენს თქვენს დარწმუნებაში.
მიიღეთ ლიცენზია
და აი ეს არის. ტოპ 10 მიზეზი, რის გამოც პოტენციური მძღოლები არ აბარებენ კალიფორნიის მართვის გამოცდას. ახლა, როცა იცით, რას ეძებენ გამომცდელები, არ არსებობს მიზეზი იმისა, რომ არ იყოთ მზად მართვის მოწმობის გამოცდის დღისთვის. უბრალოდ შეისწავლეთ სახელმძღვანელო (რომელიც თქვენ უკვე უნდა გქონდეთ მას შემდეგ, რაც ჩააბარეთ ცოდნის წერილობითი ტესტი, როდესაც მიიღეთ ლიცენზია) და მიიღეთ გზებზე მართვის გამოცდილება. ნუ მიუდგებით ტესტს მოუმზადებლად. Შენ გაქვს დრო. ბოლოს და ბოლოს, DMV-ზე დანიშვნას თავად აკეთებთ. ნუ გააკეთებთ ამას, სანამ მზად არ იქნებით.
კალიფორნიის მართვის მოწმობა საჭიროა, თუ არასოდეს გქონიათ მართვის მოწმობა რომელიმე შტატში ან თუ გაქვთ მართვის მოწმობა სხვა ქვეყანაში. C კატეგორიის მართვის მოწმობის გამოცდა ყველა მძღოლისთვის, ასაკის მიუხედავად, ერთნაირია.
ზემოაღნიშნული ელემენტების გარდა, DMV გამომცდელები შეხედავენ საჭის სიგლუვეს, აჩქარებას და გაჩერებას. გარდა ამისა, „უსაფრთხო ტარება“, რაც გულისხმობს სხვა მძღოლის შესაძლო შეცდომებს გათვალისწინებულ გზას. ყველა ამ მოწინავე ტექნიკის დაუფლება მოგცემთ საჭირო თავდაჯერებულობას და, საბოლოო ჯამში, ახალი უსაფრთხო მძღოლის უფლებებს კალიფორნიაში. Წარმატებები!
