როგორ მუშაობს რადარის დეტექტორი - პრინციპები და მახასიათებლები

რა შეიძლება იყოს უფრო ლამაზი - დააჭირე ჩახმახს იატაკზე, სანამ ის არ გაჩერდება და ცარიელ და ვრცელ გზატკეცილზე შენს საყვარელ "რკინის ცხენზე" იჩქარე.

ადრენალინის მასა, გრძნობები, ემოციები. დიახ, რა თქმა უნდა, ამის გაკეთება შესაძლებელია, მაგრამ მხოლოდ სპეციალიზებულ გზაზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მძღოლი დაჯარიმდება მოძრაობის სიჩქარის გადაჭარბებისა და საგანგებო სიტუაციის შექმნისთვის, თუ ის არ გააფრთხილებს „ანტირადარის“ მიერ საგზაო პოლიციის პუნქტებთან სიჩქარის დამაფიქსირებელი მოწყობილობით მიახლოების შესახებ.

ამ მოკლე, მაგრამ უაღრესად საინტერესო სტატიაში შეიტყობთ, როგორ მუშაობს რადარის დეტექტორი და როგორი მოწყობილობაა იგი.

განსხვავება: რადარის საწინააღმდეგო და რადარ-დეტექტორი?

• რადარი - დეტექტორი - ეს არის მოწყობილობა, რომელიც განსაზღვრავს საგზაო პოლიციის რადარების არსებობას მათი გამოსხივებით.

• ანტირადარი - ეს არის მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ხელი შეუშალოს საგზაო პოლიციის რადარებს და, შესაბამისად, შეუძლებელია კონკრეტული მანქანის სიჩქარის ზუსტად დაფიქსირება.

გზატკეცილზე ჩარევის არარსებობის შემთხვევაში, რადარის დამაგრების საშუალო დიაპაზონი 4 კმ-მდეა, ურბანულ ციკლში, ერთი ბლოკიდან ერთნახევარ კილომეტრამდე, რაც დამოკიდებულია რადიოსიგნალების სიმკვრივეზე. თანამედროვე მოწყობილობებს შეუძლიათ იმუშაონ სამ დიაპაზონში: X, K და ლაზერული.

შესაბამისად, ღირებულება განსხვავდება სკანირების დიაპაზონების რაოდენობის მიხედვით. თანამედროვე მოწყობილობები 99,9% სიზუსტით შეძლებენ გააფრთხილონ მობილური რადარების მახლობლად არსებობის შესახებ.

სიხშირეების მოკლე მახასიათებლები:

დიაპაზონი X (10.5 გჰც) - მუშაობს მუდმივი მოწყობილობები, რომლებიც მოძველებულია (მომხმარებლების 15%).

K-band (24.15 GHz) - მოწყობილობები, რომლებიც მუშაობენ იმპულსური ელექტრომაგნიტური ტალღების გაგზავნით. ფართოდ გამოიყენება რუსეთის ფედერაციაში (მომხმარებლების 65%).

Ka Band (34.7 GHz) – ახალი ტიპის ანტი-რადარი (მომხმარებლების 35%). მოქმედების პრინციპია სიჩქარის უმოკლეს დროში დადგენა 97%-ის ალბათობით.

ავტომობილის სიჩქარის დაფიქსირების წესების მიხედვით, საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა საბოლოო მონაცემები მხოლოდ სიჩქარის ხელახალი დაფიქსირების შემდეგ უნდა ჩაიწეროს, ობიექტურობისა და სიზუსტისთვის. მაგრამ პირველ და მეორე ფიქსაციას შორის ინტერვალში მძღოლს შეუძლია შეანელოს სიჩქარე, ამიტომ ობიექტურობაზე საუბარი არ შეიძლება.

რადარის დეტექტორის მუშაობის ძირითადი პრინციპები

მოქმედების პრინციპი გარკვეულწილად წააგავს რადიო მიმღებს, რომელიც მუშაობს იმავე დიაპაზონში, როგორც სამართალდამცავი რადარები.

დაწყების ღილაკზე დაჭერით საგზაო პოლიციის თანამშრომელი მოწყობილობის გამოყენებით აგზავნის სიგნალს ტალღის სახით მისთვის საინტერესო მანქანისკენ.

ტალღა აღწევს მანქანას, ურტყამს მას და უბრუნდება რადარს, რომელიც მონაცემების დამუშავების შემდეგ აჩვენებს სიჩქარეს ეკრანზე.

ასე რომ, იმ მომენტში, როდესაც გაგზავნილი ტალღა ეჯახება მანქანას, ანტი-რადარი მას „ჩაჭრის“ და მძღოლს აფრთხილებს მოახლოებული საფრთხის შესახებ. გარდა ამისა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული მძღოლზე და მის უნარებსა და გამომგონებლობაზე.

რაც შეეხება თავად მოწყობილობების ხარისხს, ეჭვგარეშეა, რომ ისინი მზადდება "მტრების" მიმართ მაქსიმალური მგრძნობელობის ზღვარზე, მიუხედავად განსხვავებული საფასო პოლიტიკისა, რომელიც ძირითადად დამოკიდებულია წარმოების წელზე, შეკრების ფორმასა და ხარისხზე. მასალა, მხოლოდ.

რჩევები მოწყობილობის არჩევისთვის

მთავარი განსხვავება არის სიხშირის დიაპაზონი. საგზაო პოლიციის მიერ გამოყენებული რადარები ატარებენ საკისრებს სხვადასხვა სიხშირეზე, ამიტომ რადარის დეტექტორი არ უნდა იყოს უარესი.

ავტომობილების მფლობელების ფორუმებზე არსებული ინფორმაციის თანახმად, აქედან გამომდინარეობს, რომ შიდა წარმოება პოპულარული და მოთხოვნადია, უფრო მეტი ადაპტაციისა და სიზუსტის გამო, ვიდრე უცხოელი "ძმები".

მოწყობილობის სიზუსტისა და ხარისხის დამახასიათებელი პარამეტრები:

• სიხშირის ზოლების განმარტებების რაოდენობა.
• რადიუსის მოქმედებების სიგნალი.
• ცრუ სიგნალებსა და რეალურს შორის განსხვავების სიზუსტე.
• მონაცემთა დამუშავების სიჩქარე.
• შედეგის სანდოობის პროცენტი.
• საიმედოობა, ხარისხი.

მძღოლების მრავალი მიმოხილვის მიხედვით, ამ პარამეტრებში აღიარებული ლიდერია Roadgid Detect. ეს მოდელი დაფასებულია კამერის შესანიშნავი გამოვლენის დიაპაზონისთვის, გარდა ამისა, მოწყობილობას შეუძლია გადაიღოს ყველა ცნობილი ტიპის კამერა რუსეთის ფედერაციაში, საშუალო სიჩქარის გაზომვის ჩათვლით.

ხელმოწერის მოდულის არსებობის გამო, მოწყობილობა საიმედოდ ფილტრავს ჩარევას და არ აწუხებს მძღოლს მუდმივი ყალბი სიგნალებით. მოდელი ასევე ცნობილია თავისი უნიკალური ხმოვანი გაფრთხილების სისტემით - რადარის დეტექტორი დროულად აფრთხილებს საგზაო პოლიციის პოსტებს, შტატივებს, სიჩქარის კამერებს და სხვა მნიშვნელოვან წერტილებს გზაზე.

მომხმარებლები აღნიშნავენ, რომ შეტყობინებები ყოველთვის მოკლეა, გასაგები და მოდის მხოლოდ მაშინ, როდესაც მათ ეს ნამდვილად სჭირდებათ. ხმოვანი გაფრთხილებები გამორიცხავს ეკრანზე მუდმივი ყურების აუცილებლობას და საშუალებას გაძლევთ მაქსიმალურად გაზარდოთ თქვენი ფოკუსი მართვის დროს.   

მოწყობილობის ჩარევა

რადარის დეტექტორის სწორი მუშაობის მთავარი პირობა მისი მონტაჟია. თუ ის არასწორად არის დაინსტალირებული, მაშინ მუშაობა არასტაბილური იქნება, რადგან ნებისმიერი დაბრკოლება ამცირებს სიგნალის ხარისხს.

დააინსტალირეთ მოწყობილობა რაც შეიძლება მაღლა, რათა გააფართოვოთ სკანირების მანძილი. თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ რადარის დეტექტორის ტიპი და მისი მიმართულების პოვნის დიაპაზონი.

მიუხედავად იმისა, რომ მოდელები წლიდან წლამდე იხვეწება, არ უნდა დაარღვიოთ გზის წესები და თავაზიანი იყოთ როგორც საკუთარი თავის, ასევე სხვა მონაწილეების მიმართ.