როგორ შევამოწმოთ ზამბარები?
ყველა საკიდის ელემენტებს შორის, ლითონის ზამბარის ელემენტების მდგომარეობის შესაფასებლად ყველაზე მარტივი გზაა სხვადასხვა ტიპის ზამბარების სახით.
თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ დახრილი ან მკაფიოდ "დაბლა" პოზიცია დატვირთული მანქანის სხეულის, რომელიც დგას ბრტყელ ჰორიზონტალურ ზედაპირზე. 
შეუიარაღებელი თვალი. ეს მდგომარეობა ადასტურებს, რომ მანქანის ერთმა ან ყველა ზამბარის ელემენტმა დაკარგა ელასტიურობა შიდა სტრუქტურული ცვლილებების ან მექანიკური დაზიანების შედეგად. სამგზავრო მანქანებში კოჭის ზამბარები ძირითადად გამოიყენება ფოლადის ზამბარის ელემენტებად. მათ შეუძლიათ მხოლოდ ღერძული ძალების გადაცემა, ამიტომ ისინი ყველაზე ხშირად გამოიყენება დამოუკიდებელ შეჩერებებში. ცილინდრული ზამბარების ფორმის გათვალისწინებით, განასხვავებენ ცილინდრულ, კონუსურ და ლულის ზამბარებს. ასეთი ზამბარების მახასიათებლებიც შეიძლება იყოს განსხვავებული, ე.ი. გადახრის დამოკიდებულება გამოყენებულ ძალაზე. ხაზოვანი მახასიათებლის მქონე ზამბარების გარდა გამოიყენება პროგრესირებადი მახასიათებლის მქონე ზამბარები, რომლებიც მიიღება ცილინდრული სპირალური ზამბარის შემთხვევაში ცვლადი განივი კვეთის მავთულის წყალობით.
ხვეული ზამბარები არ ექვემდებარება შეკეთებას, არამედ მხოლოდ შემოწმებას, რომელიც მოიცავს თავისუფალი ზამბარის სიგრძის შედარებას ზამბარის სიგრძესთან მკაცრად განსაზღვრული დატვირთვით. როდესაც გადახრა გადააჭარბებს დასაშვებ ზღვრებს, ზამბარა უნდა შეიცვალოს. ჩვეულებრივ რეკომენდირებულია ორივე ზამბარის გამოცვლა იმავე ღერძზე, თუნდაც მხოლოდ ერთ მათგანს აქვს გადაჭარბებული ცვეთა.
