როგორ შეამოწმოთ მანქანის სითხეები

თქვენს მანქანაში სითხეების შემოწმების შესაძლებლობა მოაქვს კმაყოფილების და მიღწევის გრძნობას, რადგან თქვენ იცავთ თქვენს ძვირფას ინვესტიციას. თქვენი სითხეების შემოწმებით თქვენ ხედავთ არა მხოლოდ სითხის დონეს, არამედ სითხის მდგომარეობას. ეს დაგეხმარებათ წინასწარ განსაზღვროთ შესაძლო პრობლემები, რომლებიც შეიძლება იყოს ჰორიზონტზე და თავიდან აიცილოთ ძვირადღირებული რემონტი სითხის უგულებელყოფის გამო.

ნაწილი 1 / 7: გაეცანით თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს

თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო იქნება თქვენი საგზაო რუკა თქვენი ავტომობილის შესახებ არსებული ყველა თქვენი ცოდნის შესახებ. თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო არა მხოლოდ გეტყვით, თუ რა ტიპისა და ბრენდის სითხეს გირჩევს თქვენი მწარმოებელი, არამედ ზოგადად მოგცემთ ილუსტრაციებს, სადაც გაჩვენებთ სად არის განთავსებული მანქანის სხვადასხვა სითხის რეზერვუარები, რადგან ისინი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს მანქანებს შორის.

ნაბიჯი 1: წაიკითხეთ მომხმარებლის სახელმძღვანელო. მფლობელის სახელმძღვანელო მოგცემთ ილუსტრაციებს და ინსტრუქციებს თქვენს სითხეებთან დაკავშირებით.

ხშირად გეტყვით:

• როგორ წავიკითხოთ სხვადასხვა დიპლომატები და წყალსაცავის შევსების ხაზები
• თხევადი ტიპები
• ტანკების და რეზერვუარების ადგილმდებარეობა
• სასიცოცხლო სითხეების შემოწმების პირობები

ნაწილი 2 7-დან: წინასწარი დაყენება

ნაბიჯი 1: გაჩერება თანაბარ ზედაპირზე. ავტომობილის სითხის დონის ზუსტი გაზომვისთვის, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა გაჩერებულია უსაფრთხო და დაცულ დონეზე.

ნაბიჯი 2: დააყენეთ სადგომი სამუხრუჭე. საპარკინგე მუხრუჭი უნდა იყოს ჩართული, რათა თავიდან აიცილოს ავტომობილის გადახვევა და თქვენი უსაფრთხოების დაცვა.

ნაბიჯი 3: მოამზადეთ თქვენი მარაგი. გქონდეთ ყველა თქვენი მარაგი და ხელსაწყო სუფთა და მზად.

სუფთა ნაწიბურები, ძაბრები და დასაჭერი ტაფები სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია სითხის წვეთოვანი არეულობის შესამცირებლად. გამოიკვლიეთ თქვენი ტერიტორია და ყოველთვის იყავით მაქსიმალურად სუფთა, როცა მუშაობთ.

თუ თქვენი მანქანის სითხეში უცხო ნამსხვრევები მოხვდებით, შესაძლოა თქვენი ავტომობილი ძვირადღირებული ზიანი მიაყენოთ. სანამ შეგნებულად და ჭკვიანურად მუშაობ, პრობლემები არ უნდა გქონდეს.

• ფუნქციები: სუფთად შეინახეთ ნაწიბურები, ხელსაწყოები და სამუშაო ადგილი, რათა თავიდან აიცილოთ სითხეების დაბინძურება თქვენს მანქანაში. დაბინძურებამ შეიძლება გამოიწვიოს არასაჭირო და ძვირადღირებული რემონტი.

ნაბიჯი 4: გახსენით ქუდი. თქვენ მოგიწევთ გახსენით კაპოტი და დაიცვათ თავსახური შემთხვევითი დაცემისგან.

დარწმუნდით, რომ საყრდენი ღერო, თუ აღჭურვილია, დამაგრებულია ხვრელების განლაგებისას. თუ თქვენს გამწოვს აქვს სამაგრები, ჩართეთ უსაფრთხოების საკეტები, თუ აღჭურვილია, რათა თავიდან აიცილოთ შემთხვევითი დახურვა.

• ფუნქციები: მეორადი ქუდის საყრდენი ყოველთვის არის გზა, რათა თავიდან აიცილოთ შემთხვევითი დახურვა ქარისგან ან დარტყმისგან.

სურათი: Altima Owners Manual

ნაბიჯი 5: გადახედეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს. და ბოლოს, გადახედეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს და მოძებნეთ სხვადასხვა სითხის შემავსებლები და რეზერვუარები, რომ უკეთ გაეცნოთ მათ.

ყველა სითხის რეზერვუარის თავსახური მკაფიოდ უნდა იყოს მონიშნული მწარმოებლის მიერ.

ნაწილი 3 / 7: შეამოწმეთ ძრავის ზეთი

ძრავის ზეთი ალბათ ყველაზე გავრცელებული სითხეა. არსებობს ორი ძირითადი მეთოდი, რომელსაც იყენებენ ავტომობილების მწარმოებლები, რომლებიც საშუალებას მოგცემთ შეამოწმოთ ზეთის დონე. გახსოვდეთ, ზეთის დონის შესამოწმებლად ყოველთვის მიმართეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს სათანადო პროცედურისა და მუშაობის პირობებისთვის.

მეთოდი 1: გამოიყენეთ Dipstick მეთოდი

ნაბიჯი 1: ამოიღეთ ღერო. იპოვნეთ და ამოიღეთ ღერძი თქვენი ქუდის ქვეშ.

ნაბიჯი 2: გაასუფთავეთ ნარჩენი ზეთი. გაწმინდეთ ნარჩენი ზეთი ღვეზელს ქსოვილით.

ნაბიჯი 3: ხელახლა დააინსტალირეთ და ამოიღეთ მწკრივი. ჩადეთ ღვეზელი ბოლომდე მის ხვრელში, სანამ ჯოხი არ ამოიწურება და კვლავ ამოიღეთ ღერო.

ნაბიჯი 4: შეამოწმეთ ზეთის დონე. ნაჭრის თავზე, დაიჭირეთ ჯოხი ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში და შეხედეთ ზეთის ხაზის დონეს ინდიკატორის მონაკვეთზე.

ზეთის დონე უნდა იყოს ზედა და ქვედა ინდიკატორის ხაზს შორის. ქვედა ხაზის ქვემოთ დონე მიუთითებს ძალიან დაბალ დონეზე და მეტი ზეთის დამატება იქნება საჭირო. დონე ორივე ინდიკატორის ხაზის ზემოთ ნიშნავს იმას, რომ ზეთის დონეც არის და შესაძლოა საჭირო გახდეს ზეთის დრენაჟი.

ღერძზე ზეთი უნდა შემოწმდეს მცირე ნაწილაკებზე ან შლამზე. ამის მტკიცებულება შეიძლება მიუთითებდეს ძრავის პრობლემაზე ან მოსალოდნელ დაზიანებაზე. თუ ზეთის დონე დაბალია, მობრძანდით AvtoTachki-ის მობილურ პროფესიონალებთან და შეამოწმეთ იგი.

• Caution: თუ ზეთს დაამატებთ, ძრავის თავზე უნდა იყოს ზეთის შემავსებლის თავსახური; ნუ ეცდებით ზეთის დამატებას დიპლომატის მილის მეშვეობით.

მეთოდი 2: გამოიყენეთ ინსტრუმენტის კლასტერული მეთოდი

ზოგიერთ უფრო მაღალი კლასის მანქანას და ევროპულ მანქანებს აქვთ ზეთის ღერძი ან არ საჭიროებს თქვენგან ძრავის განყოფილებაში მდებარე დიპლომატის შემოწმებას.

ნაბიჯი 1: გაეცანით თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს. მფლობელის სახელმძღვანელოში აღწერილი იქნება, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ზეთი ამ ტიპის შემოწმებაზე.

ზეთის დონის ეს შემოწმებები ძირითადად დინამიურია და შემოწმების ჩასატარებლად ძრავა უნდა მუშაობდეს.

ამ სისტემების უმეტესობაში, გაცხელებული ზეთის დონის სენსორი გაცხელდება სამიზნე ტემპერატურამდე, რომელიც აღემატება ზეთის რეალურ ტემპერატურას და შემდეგ ინსტრუმენტების კლასტერი დაინახავს, ​​რამდენად სწრაფად გაცივდება ზეთის დონის სენსორი. რაც უფრო სწრაფად გაცივდება სენსორი მით უფრო მაღალია ზეთის დონე.

თუ თქვენი ზეთის დონის სენსორი ვერ გაცივდა სამიზნე სპეციფიკაციამდე, მაშინ ის აჩვენებს ზეთის დაბალ დონეს და წარადგენს რეკომენდაციას ზეთის დამატების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ზეთის დონის შემოწმების ეს მეთოდი უკიდურესად ზუსტია, ის არ გაძლევთ საშუალებას აიღოთ ნიმუში და შეამოწმოთ ზეთის მდგომარეობა. თუ ზეთის დონე ნორმაზე დაბალია, სთხოვეთ სერთიფიცირებულ მექანიკოსს, რომ შეამოწმოს იგი.

ნაწილი 4 / 7: შეამოწმეთ გადამცემი სითხე

გადაცემის სითხის შემოწმება სულ უფრო და უფრო ნაკლებად საჭიროა ახალ მანქანებზე. მწარმოებლების უმეტესობა გადაცემათა კოლოფებსაც კი აღარ აჭმევს დიპლომატებით და ავსებს მათ უწყვეტი სითხით, რომელსაც არ აქვს მომსახურების ვადა. თუმცა, გზაზე ჯერ კიდევ არის ბევრი ავტომობილი, რომლებსაც აქვთ დიპლომატები და სითხე, რომელიც უნდა შემოწმდეს და შეცვალოს გარკვეული ინტერვალებით.

გადაცემათა კოლოფის სითხის დონის შემოწმება ზეთის დონის შემოწმებას ჰგავს, გარდა იმისა, რომ ძრავა ჩვეულებრივ იმუშავებს სამუშაო ტემპერატურაზე და გადაცემათა კოლოფი იქნება პარკში ან ნეიტრალურ მდგომარეობაში. იხილეთ მფლობელის სახელმძღვანელო ზუსტი მითითებული პირობების დუბლიკატისთვის.

ნაბიჯი 1: ამოიღეთ ღერო. ამოიღეთ ღვეზელი და გაწმინდეთ ჭარბი სითხე სუფთა ქსოვილით.

ნაბიჯი 2: ხელახლა დააინსტალირეთ ღერო. დააბრუნეთ ღვეზელი მთლიანად მის ხვრელში.

ნაბიჯი 3: ამოიღეთ ღერო და შეამოწმეთ სითხის დონე. დარწმუნდით, რომ დონე არის ინდიკატორის ხაზებს შორის.

ხაზებს შორის კითხვა ნიშნავს, რომ სითხის დონე სწორია. ქვემოთ მოყვანილი კითხვა მიუთითებს იმაზე, რომ საჭიროა მეტი სითხის დამატება. ორივე შევსების ნიშნის ზემოთ სითხე მიუთითებს სითხის ზედმეტად მაღალ დონეზე და შესაძლოა დასჭირდეს გარკვეული სითხის გადინება სითხის სწორ დონეზე დასაბრუნებლად.

• ყურადღება: სითხე, როგორც წესი, ემატება ღეროს ხვრელის მეშვეობით.

ნაბიჯი 4: შეამოწმეთ სითხის მდგომარეობა. გამოიკვლიეთ თქვენი სითხე იმის დასადგენად, არის თუ არა ის ნორმალური ფერი.

სითხე, რომელიც მუქია ან დამწვრობის სუნი ასდის, შეიძლება შეიცვალოს. სითხე ნაწილაკებით ან რძიანი შეფერილობით მიუთითებს სითხის დაზიანებაზე ან დაბინძურებაზე და შეიძლება საჭირო გახდეს სხვა შეკეთება.

თუ სითხე დაბალია ან თითქოს დაბინძურებულია, შეასრულეთ იგი AvtoTachki-ის ერთ-ერთ პროფესიონალ მექანიკოსთან.

ნაწილი 5 / 7: სამუხრუჭე სითხის შემოწმება

თქვენმა მანქანამ არ უნდა დაკარგოს ან მოიხმაროს სამუხრუჭე სითხე. თუ ეს ასეა, მაშინ გაჟონვა უნდა გამოსწორდეს, რათა თავიდან იქნას აცილებული მუხრუჭის სრული უკმარისობა. სამუხრუჭე სითხის დონე სისტემაში დაეცემა სამუხრუჭე საფარის ცვეთასთან ერთად. სითხის დონის ყოველ ჯერზე გადახურვა კაპოტის გახსნისას გამოიწვევს ზედმეტად შევსებულ ან ზედმეტ წყალსაცავს, როდესაც საბოლოოდ შეიცვლება თქვენი სამუხრუჭე საფარი.

ნაბიჯი 1. იპოვნეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი.. გამოიყენეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო, რათა დარწმუნდეთ, რომ სწორ ადგილს ეძებთ.

ნაბიჯი 2: გაასუფთავეთ რეზერვუარი. თუ თქვენ გაქვთ პლასტმასის რეზერვუარი, გაასუფთავეთ რეზერვუარის გარე ნაწილი სუფთა ქსოვილით.

თქვენ უნდა ნახოთ მაქსიმალური შევსების ხაზი. სითხე უნდა იყოს ამ ხაზის ქვემოთ, მაგრამ არც ისე დაბალი, რომ განათდეს "Brake" ინდიკატორი თქვენს ინსტრუმენტთა კლასტერში.

თუ თქვენ გაქვთ ძველი მანქანა თუჯის რეზერვუარით, რომელიც ინტეგრირებულია მთავარ ცილინდრთან, მოგიწევთ ფრთხილად ამოიღოთ საფარი და შეამოწმოთ სითხე.

ნაბიჯი 3: შეამოწმეთ სითხის მდგომარეობა. სითხე უნდა იყოს ღია ქარვისფერი ან ლურჯი (თუ DOT 5 სითხე) და არ უნდა იყოს მუქი ფერის.

ფერის გადაჭარბებული სიბნელე მიუთითებს სითხეზე, რომელმაც ძალიან ბევრი ტენიანობა შეიწოვა. სითხე, რომელიც გაჯერებულია ტენით, ვეღარ იცავს სამუხრუჭე სისტემაზე მეტალის ზედაპირებს. თუ თქვენი სამუხრუჭე სითხე დაბინძურებულია, AvtoTachki-ის ერთ-ერთ პროფესიონალს შეუძლია თქვენი პრობლემის დიაგნოსტიკა.

• ფუნქციები: სამუხრუჭე სითხის რეკომენდირებული მომსახურების ვადის შესახებ იხილეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო.

ნაწილი 6 / 7: საჭის გამაძლიერებელი სითხის შემოწმება

საჭის გამაძლიერებელი სითხის შემოწმება სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია საჭის სისტემისთვის. საჭის დაბალი სიმძლავრის სითხის სიმპტომები მოიცავს კვნესის ხმებს მობრუნებისას და საჭის დამხმარეობის ნაკლებობას. ელექტროგადამცემი სისტემების უმეტესობა თვითსისხლდენაა, რაც იმას ნიშნავს, რომ თუ სითხეს დაამატებთ, ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ძრავის ჩართვა და საჭის როტაცია წინ და უკან, გაჩერება-გაჩერება ჰაერის გასაწმენდად.

ახალი ტენდენცია არის დალუქული სისტემები, რომლებიც არ საჭიროებს მოვლას და სავსეა სიცოცხლის განმავლობაში სითხით. თუმცა, არსებობს ბევრი მანქანა, რომელსაც აქვს სისტემები, რომლებიც საჭიროებს შემოწმებას და შენარჩუნებას. დარწმუნდით, რომ მიმართეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს, რომ ზუსტად შეესაბამებოდეს თქვენს სისტემაში არსებულ სითხეს.

თუ თქვენ გაქვთ პლასტმასის რეზერვუარი, თქვენი სითხის შემოწმების პროცესი განსხვავდება ლითონის რეზერვუარში შემოწმებისგან. საფეხურები 1 და 2 დაფარავს პლასტმასის რეზერვუარებს; ნაბიჯები 3-დან 5-მდე დაფარავს ლითონის რეზერვუარებს.

ნაბიჯი 1: გაასუფთავეთ რეზერვუარი. თუ თქვენ გაქვთ პლასტმასის რეზერვუარი, გაასუფთავეთ რეზერვუარის გარე ნაწილი სუფთა ქსოვილით.

თქვენ უნდა ნახოთ შევსების ხაზები წყალსაცავის გარედან.

ნაბიჯი 2: შეამოწმეთ სითხის დონე. დარწმუნდით, რომ სითხის დონე არის შესაბამის შევსების ხაზებს შორის.

ნაბიჯი 3: ამოიღეთ ლითონის რეზერვუარის თავსახური. ამოიღეთ რეზერვუარის თავსახური, გაწმინდეთ ჭარბი სითხე ღვეზელიდან სუფთა ქსოვილით.

ნაბიჯი 4: მოათავსეთ და ამოიღეთ თავსახური. დააინსტალირეთ ქუდი სრულად და კიდევ ერთხელ ამოიღეთ იგი.

ნაბიჯი 5: შეამოწმეთ სითხის დონე. წაიკითხეთ სითხის დონე დიპლომატზე და დარწმუნდით, რომ დონე ეცემა სრულ დიაპაზონში.

თუ საჭის გამაძლიერებელ სითხეს სჭირდება მომსახურება, მობრძანდით მოძრავი მექანიკოსი და შეამოწმეთ იგი.

• ყურადღება: ელექტროგადამცემი სისტემების უმეტესობა იყენებს ორი ტიპის სითხეს: ელექტროგადამცემი სითხეს ან ATF (Automatic Transmission Fluid). ამ სითხეების ერთსა და იმავე სისტემაში შერევა შეუძლებელია ან ელექტროგადამცემი არ იმუშავებს მაქსიმალური ეფექტურობით და შეიძლება მოხდეს დაზიანება. დარწმუნდით, რომ გაეცანით თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს და თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, ჰკითხეთ მექანიკოსს.

ნაწილი 7 / 7: საქარე მინის სარეცხი სითხის შემოწმება

საქარე მინის სარეცხი სითხის შემოწმება და ამოღება მარტივი პროცედურაა, რომელსაც ხშირად გააკეთებთ. არ არსებობს ჯადოსნური ფორმულა იმის შესახებ, თუ რამდენად ნელა ან სწრაფად მოიხმართ თქვენს სარეცხი სითხეს, ასე რომ თქვენ უნდა შეძლოთ საჭირო რეზერვუარის შევსება.

ნაბიჯი 1: იპოვნეთ წყალსაცავი. იპოვეთ რეზერვუარი თქვენი ქუდის ქვეშ.

დარწმუნდით, რომ მიმართეთ თქვენს სახელმძღვანელოს, რათა იპოვოთ ზუსტი სიმბოლო, რომელიც გამოიყენება საქარე მინის სარეცხი სითხის რეზერვუარის მითითებისთვის.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ თავსახური და შეავსეთ რეზერვუარი. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი პროდუქტი, რომელსაც თქვენი მწარმოებელი გირჩევთ და უბრალოდ შეავსებთ რეზერვუარს ზევით.

ნაბიჯი 3: შეცვალეთ თავსახური წყალსაცავში. დარწმუნდით, რომ თავსახური საიმედოდ არის გამკაცრებული.

გახსოვდეთ, რომ გადახედეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს და მოიძიეთ პროფესიონალური დახმარება AvtoTachki-ს სერვისის ერთ-ერთი პროფესიონალისგან, თუ არ ხართ დარწმუნებული სითხის რეზერვუარის რომელიმე ადგილას, სითხეში ან პროცედურაში. ზეთის შეცვლიდან დაწყებული საწმენდის პირების გამოცვლებამდე, მათი პროფესიონალები დაგეხმარებათ თქვენი მანქანის სითხეებისა და სისტემების საუკეთესო ფორმაში შენარჩუნებაში.